Som rád, že mesto pochopilo význam ekologickej trolejbusovej dopravy a počíta s ňou v rozvojovom programe mesta Banská Bystrica na roky 2008 - 2014. Takže ja som zvedavý, dokedy naši zvolenskí kamaráti mienia ťahať túto dobročinnosť na x linkách a naďalej zhoršovať svoju ekonomickú situáciu. Priatelia, veľa šťastia, budete ho potrebovať... ?
Re #27791 draxter: Pošli to aj mne, mail na mňa dúfam ešte máš. ?
Že by sa tam k niečomu vyjadroval primátor tam ale nie je ani len zmienka, alebo to máš z nejakého novšieho aktuálnejšieho vydania, kde je nejaký iný článok..??
Všetkým odporúčam prečítať článok na strane 3 Banskobystrických novín MY, kde primátor presne /konečne/ pomenoval problémy s MHD. ? Neviem, či sú aj vo webovej forme...
A to prosim soudruzi v Mlade Fronte Dnes radsej ani nepisali, ze osobne vlaky s beznou cestovnou rychlostou nie su az taka vzacnost, aby sa kvoli nim muselo do Japonska. Osobak Mnichov-Augsburg, tuto-la, par kilometrov od Plzne, ide medzi zastavkami 160 km/h. A stoji cca kazdych 8-9 km. Akurat ma zrychlenie a brzdenie pripominajuce osobne auto...
Ja som len touto formou(uvedením toho linku) odpovedal nejakému novému zvedavcovi, ktorý nám tu kladie od rána "tak trošku naivne otazky"(čo by si síce mohol pri troche snahy nájsť a prečítat sám ?), čiže uvedenie toho linku na nasadenie toho Tedomu na nejakú konkrétnu linku nebolo primárne mojím úmyslom. ?
úžasná logika pri nasadzovaní tohto autobusu. X2, 33. čo takto ešte na nočák? Isto sa tým otestuje...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
adrive