Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

0559 na 25. Dnes su v premavke hadam vsetky Ikace, aj 006AG.

Luk: aj ja som sa divil tej C744, ale vraj uz jazdia obe linky.
BTW: poctivo som odsledoval aj linky 3 a 91. Spracujem a poslem o tyzden.

Granus trans už jazdí. Používajú žltú C744 s českými číslami.

Myslim ze to mohla byt prave ta 52, ktora jeden cas jazdila v trase Strieborne namestie - Hronsek. Pripadne by to mohla byt linka Strieborne namestie - Malachov. Nie som si isty, ale urcite sa tam otacala jedna "mimomestka" linka MHD smer Radvan. A urcite na nej jazdili tie modre Ikarusy.

Aj 1004 je čerstvo bez reklamy.

Re #2770 Schuhu: A nebola to L24?

Pozrel som si popisy Ikarusov a ich prevádzku na linkách, najmä dvojdverových Ikarusov I 280.10. Pamätám sa keď tieto Ikarusy jazdili na niekdajšej L52 (ešte za jej prvej existencie) z Fortničky do Hronseka, ale v tom období som párkrát videl aj modrý dvojdverový Ikarus na L54 ako sa otáčal na Striebornom námestí. Bolo to asi pred 8 rokmi. Nikdy som sa však nedozvedel, kde táto linka jazdila, lebo keď som to chcel zistiť, bola už zrušená. Nikde sa ani nespomína, lebo zrejme za krátku dobu prevádzky nezískala ani väčší význam. Ak náhodou o tejto L54 viete, na ktorej trase jazdila, tak prosím vás napíšte.

Dnes som bol svedkom incidentu na Srnkovej. Na zakaze zastavenia stal Citroen. Vodic autobusu sa nemal ako otocit tak mu zatrubil a naznacil aby sa posunul. Na to sa chlapik zacal rozculovat, kricat ze ta znacka neplati a pod. Znacku vyvalil a nalozil na multikaru firmy Progres. Ta ju zaviezla do dvora. Riesi to aj mestska policia, boli obzriet dieru po znacke. Som zvedavy na vysledok.

LUK, Furčan: dnes som si stiahol vaše fotky, vďaka vám za ne.
LUK, Tebe som ešte poslal mail s prosbou o zaslanie veľkých originálov fotiek (ja ich pozmenšujem a upravím).

Tak zrejme skončila, lebo presne minulý týždeň ju zhadzovali aj žilinské a prešovské vozy. Prešovské tuším vo štvrtok.

Majkl: Či skončila reklama na Axe efekt úplne to neviem, ale voz 643AN ju zhodil už minulý týždeň.

super, teším sa. A čo ten Axe efekt?
Re Furčan: díky, prišli mi, ale nebudem ich sťahovať doma - to by trvalo hodinu...

Majkl: Aj ja Ti pošlem fotky. Konečne som sa dopracoval k fotkám toho Ikarusu E91 v BB ?

Poslal som ti 10 fotiek zatial.

Potvrdí mi niekto, či skončila aj v BB reklama na Axe efekt?

dnes som zistil, že na Yahoo mám už 100MB schránku, takže čakám na Tvoje fotky.

Furcan: fotky nahadzuje Majkl. Mas nieco zaujimave? Pozri si galeriu.

Som zvedavy na tvoje dojmy z BB. Vyskusal si aj linku 100?

Naco vlak naco autobus treba vyuzit vzduch a vodu ved je tak vela moznosti a tak malo casu.

29. augusta 1995. A napriek tomu, že ešte v aprílovom čísle časopisu Tempo opäť písali, že v prvej polovici tohto roka by sa mala uskutočniť aj súťaž na dodávateľa prác na trati ZV-BB, vo vestníku verejného obstarávania sa ešte nič neobjavilo a pritom je to proces na niekoľko mesiacov.

Inak je pozitívne, že po dlhých rokoch sa konečne opäť vrátili k prekrytiu plexisklom. Škoda je len to, že "babráci", ktorí to zakladajú, na žel. stanici dali pod plexisklo CP, ktoré predtým stihli ešte sami poškodiť a teda u L34 sú NEČITATEĽNÉ odchody o 22. hodine a u L99 od 20. do 23. hodiny. Podobné je to v prípade, keď upevňovacie skrutky nie sú umiestnené v rohoch (mimo CP), ale prekrývajú napr. časové údaje. A keďže je to teraz pod plexisklom, k zmene tak skoro nedôjde!

No to vieš, keby náhodou tú trať elektrifikovali, tak ten psychopat Králik by mal ďalší agrument, prečo by mala byť BB hlavným mestom.

Re PIT: na 80 kilometrový, čiastočne dvojkoľajný úsek ZV-Fiľakovo sa prachy nájdu, ale na 20 km do BB nie - a pritom základný kameň už bol poklepaný kedy???