Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

taká malá inšpirácia pre DPMBB na linku 2 - až do Rakytoviec,1 - do Podlavíc a podobne keď už budú nakupovať nové nízkopodlažné vozy:
http://technet.idnes.cz/podivejte-se-jak-se-vyrabeji-trolejbusy-ktere-nepotrebuji-trolej-p9b-/tec_technika.asp?c=A070318_192058_tec_technika_rja ☺

No lenže keď akciovka, ktorú zriadi mesto reklamuje mesačníky a keď k ním má prísť povie, že cenový výmer, ktorý jej dalo mesto nepozná mesačníky... ako nazvať takýto jav? Mňa napadá jedine izmus začínajúci na b... Sami so sebou sa nevedia dohodnúť...

Jednoduche a rychle opatranie ma napada, ktore skomplikuje x-linkam zivot. Na vsetky obratiska MHD dat zakaz vjazdu vsetkym vozidlam mimo MHD (ZSt, Internatna, Krematorium) alebo zakaz zastavenia mimo MHD (TESCO a nemocnica). K tomu 5 mestskych policajtov, ktory budu dodrziavanie tohoto zakazu sledovat.

Oprava: "...ktoré chodia súbežne s autobusmi..." Samozrejme, ktoré chodia súbežne s trolejbusmi.

http://aktualne.centrum.cz/zahranici/clanek.phtml?id=516934

Čo sa týka informovanosti. Na označníkoch sú farebné oznamy o spúštaní liniek L1+6, či o spojoch na polnočné omše. Myslím, že to je pokryté dostatočne. Čo je ale problém číslo jedna, sú "x" linky. Mesto na ne dosah nemá, takže s tým veľa mesto nespraví, ale stále opakujem to, čo som písal v príspevku #25762. A maximálna absurdita je to, že mesto dotuje linky, ktoré chodia súbežne s autobusmi (teda L21+22) a to isté sa pravdepodobne zopakuje aj na L26. A nech mi nikto nepovie, že mesto toto nedokáže ovplyvniť, lebo potom mi napadá otázka, načo vlastne mesto ako správny orgán je, keď si dopravca môže jazdiť ako chce, napriek tomu, že mesto je proti? Preboha, veď toto je choré! Už je naozaj najvyšší čas sa zobudiť a konať!

To co moze presvedcit ludi aby cestovali trolejbusom miesto bryndzobusu nie je inzerat v radnicnych novinach, ale mesacnik!

sorry za spam nie listkov ale poriadkov cez vianocne sviatky...

nehovorim len o letakoch ohladom cestovnych listkov.... ? ja neviem napriklad dobre tu bolo spomenute v nejakom prispevku preco nedostat take dve stranky v tych radnicnych novinach co vydava mesto aj to by nebolo zle...a nebola takato situacia len na konecnych vsimol som si to aj inde

to sa DPM BB naučil od mesta - zeditovať pôvodný príspevok tak, aby bolo nemožné identifikovať jeho zmenu - v hlavnom prehľade príspevkov sa tak téma javí ako bez zmeny a človek aby všetko furt ručne preklikával...

Tak už nič, teraz som si všimol, že už bolo odpísané na oficiálnej diskusii DPM BB.

Ja osobne sa tiež spolieham na to, že SAD ZV to nedokáže ťahať donekonečna. Raz s tým skoncuje a dúfam, že to nebude trvať dlho. V opačnom prípade platí väčšinou (nie vždy, záleží od viacerých faktorov) pravidlo - čo príde skôr, tam ľudia nastúpia.

V tom čase, keď sa platilo na X2 13Sk, bola táto linka označená ako L2 (aj keď už to mala byť X2 - samozrejme to "mala" berte s rezervou, v skutočnosti nemalo byť nič také), t.j. od soboty do utorka. Až včera (aspoň myslím) začali túto linku označovať X2, a preto je možné, že od rovnakého času sa znížila aj tarifa. Toľko môj názor.

AKUTNÍ. KDO CHCE SE MNOU JET DO PLZNĚ NA MHD AŤ SE OZVE +420724952157. MÁM CELODENNÍ LÍSTKY MUSÍ SE PROJET.DO KONCE ROKU 2007.

Bohužiaľ máš úplnú pravdu - navyše si myslím, že ľuďom sa nechce zabezpečovať ďalšia karta a zároveň sa im nechce platiť v hotovosti. Navyše X dačo ide spravidla pár minút pred TB.

S tým zobudením to nevidím reálne. Idú Vianoce, sviatky pokoja, koniec roka. Ako si BB zvykla za posledné roky, je to práve čas najväčších prekvapení.

Taká malá otázočka na DPM BB. Neuvažuje sa o zriadení prípojného spoja k novému pondelňajšiemu nočnému vlaku s odchodom 2:22 s prípojom vo Zvolene do Bratislavy. Mohol by to byť aj trolejbus, alebo možno aj citybus na trolejbusovej linke (záležalo by od kapacity).

Situacia na konecnych a zaciatocnych zastavkach je trochu odlisna od ostatnych zastavok. Avsak skutocnost je taka, ze ak pride na zastavku prvy trolej, tak je plny a ak druhy tak je poloprazdny az prazdny.

Samozrejme, ze ked pride trolejbus na konecenu zastavku ako prvy, tak to este neznamena, ze celu cestu bol prvy. U mna sa toto pravidlo, ked isiel trolejbus cely cas ako prvy tak bol plny, potvrdilo na 90%. 90% preto, lebo este existuju urcite casove vynimky, kedy ani X linka nie je plna a ani trolejbus. Navyse ludia sa stale s trolejbusmi zoznamuju, mnohi trolej opustia.

Osobne si myslim, ze v novom roku bude situacia vyrazne lepsia. SADka je spolocnost, ktorej ide o zisk, nemoze neustale dotovat xove linky. A ak ich nedotuju, tak potom by mali zlacniet cestovne v celej MHD a nie len na primestskej. Inak minule tu niekto spominal, ze na xovej linky platil klasickych 13 sk, takze cena uz tiez nehovori v ich prospech, ak je to pravda.

To, že DPM BB vykoná posilové spoje, bude prevádzkovať vláčik Pretórium do Čachova a množstvo ďalších dobrých vecí sú síce detaily, ale robí to dobré meno spoločnosti. Na maličkostiach je založená dokonalosť... SAD ZV doposiaľ nič také nedokázala. A to je jeden z mnohých dôvodov, prečo je DPM BB jednoducho lepší.
Naozaj mi zastáva rozum nad niektorými ľuďmi, ktorý v obhajobe SAD ZV potratili svoj zdravý rozum a namiesto argumentov vyťahujú "niečo čo ťažko nazvať - napr. kopajúce trolejbusy". Niekedy ma také reči dokázali nazlostiť, neskôr som si uvedomil, že niekomu nepomôže ani svätená voda a teda nemá to žiadny zmysel. Takže teraz sa z toho už len dobre zabávam. Je to síce nepekné, ale niekedy sa človek musí baviť na ľudskej hlúposti...

No nesuhlasim s tym uplne...jasne ze ludia ich prijali za normalny dopravny prostriedok a idu s nim ale podotykam ze vacsina len vtedy ked nejde ziadna X sracka....a kedze ide tak nastupia do nej..... dnesny moj postreh linka c.2 : Takze cca 10:45 prichod na stanicu vystupuje jeden clovek trolej prazdny...o minutu za nim prichadza X2....vystupuje cca 15 ludi... A ked pride x sracka aj neskor na zastavku o daco vela ludi si na nu pocka kvoli cene ktora je rozhodujucim faktorom na trhu co si budeme hovorit....kto je lacnejsi i ked v mnohych pripadoch nekvalitnejsi aj tak si to kupime lebo je to lacnejsie je to v ludoch darmo....a na doprave to plati trojnasobne...autobus ide no a co ze je kusok spinavejsi no a co ze produkuje emisie to nikoho netrapi toho co caka na zastavke ide o to aby sa lacno dostal domov a tie usetrene peniaze minie inde o to tu ide a preto pokial bduu jazdit tieto subezne sracky este dlho tak tak dlho nebudu v trolejbusoch ludia a trolejbus bude tak ako je teraz nerentabilny sm tomu nerad ale je to tak.... ? Preto je v tejto situacii velmi tazko dostat ludi do trolejov a pokial s tym mesto ako objednavatale mhd nespravi poriadok tak to tak ostane...Dalsia vec je komunikacna politika dpmbb o tom by sa tiez dalo popisat.....prizvukujem internet nema kazdy a ked ma tak urcite necita kazdu chvlu tieto stranky a stranky dpmbb.....a ked iba z dovodu cestovneho poriadku a hlavne imhd takze tie obrazocky fotecky oznamy na stranke dpmbb nie su zbytocne ale su aj neefektoivne pokial nebudu rozsirene medzi ludmi... letaky?, priestor na reklamu v aztv?, reklama v pardone?, atd atd.. dobre stoji to peniaze ale efekt sa dostavi.... A mesto by sa uz malo zobudit je to smiesne co sa tu robi

? Tomuto by som vôbec neprikladal pozornosť, nakoľko som tam nejaké argumenty proti trolejbusom nenašiel a niet prečo sa znepokojovať, treba to brať ako spestrenie... Ja som sa pobavil dobre. ☺

Z dlhodobého pozorovania mi vyplýva, že drvivá väčšina cestujúcich nevyberá medzi trolejbosom a autobusom a nastúpi do prvého, čo príde na zastávku. Na cene ľuďom záleží minimálne. Takže nie je vôbec dôvod znepokojovať sa, ako trolejbusy ľudia príjmu. Oni ich už prijali za normálny dopravný prostriedok a bez obáv do neho nastúpia. ?