Dávam do pozornosti, že v uplynulých dňoch bola dokončená rekonštrukcia kanalizácie na Bellušovej, od dnes je v plnom rozsahu sprevádzkovaná aj ceste po moste od Štefánikovho nábrežia popori Drukose (ešte je to tam trocha rozkopané, ale to je už len na okraji cesty). Tento problém, kvôli ktorému nemohlo dôjsť k spojeniu citybusov už tak neexistuje. Ja viem, že sa nájde množstvo ďalších problémov, ale dúfam, že sme opäť bližšie k tejto zmene (v nedohľadne?).
Tym sa podobnost konci. Vsetci 4 ucastnici (SIRS, Iveco, VUC TN a VUC ZA) urobili velku vec v prospech cestujucich, pricom KAZDY z nich si vlastne chrani vlastne zaujmy. AZ v prvom rade ide o peniaze, ziadna charita. 
Schuhu
Autobusy premávajú naďalej - ako inak
L21 a 22 premávajú ako by sa nič nedialo. A zrejme s veľkou pravdepodobnosťou ostane jazdiť aj L26 na Tulskú od 29.12. Najväčšou tragédiou bude, ak bude mesto dotovať autobusy popod troleje (asi zabudli, že popod troleje nejazdia len 1-9, ale aj priame 21,22,26 - inak nerozumiem tomu, ako je možné že tieto linky premávajú naďalej BEZ ZMENY ako predtým, prečo sa nepostupovalo ako doteraz - autobusy síce jazdia aj teraz, ale už aspoň BEZ DOTÁCIE, to akože nikto nie je schopný urobiť fyzickú zmenu CP - skrátiť/obmedziť linku a nie iba kopírovať). Ešte raz prízvukujem, že priame linky (keď už) sa dajú trasovať aj tak, aby nešli stále len popod troleje. Priame spojenie Radvaň-Sásová by sa dalo zlepšiť aj posilnením L90. A keď aj L21+22, tak určite nie každých 20 min.