Reakcia na: Danny #25331:
otázka ostáva, že ak boli takéto CP schválené už vopred, a SAD Zvolen pýtal na MHD dotáciu a na prímestskú linku nie, či nedochádza z jeho strany k naplneniu skutkových okolností obmedzovania hospodárskej súťaže a nekalé praktiky voči mestu.Týmto činom totiž mestu vznikne strata, ktorá vznikne takto:
- prímestská linka vezme cestujúcich linke MHD.
PS: pokiaľ BBSK reagoval v prípade prímestskej dopravy pána XY z Králikov tak, že mu licenciu nedá aby sa neprehlbovala strata druhého dopravcu, tentoraz akosi na sovju "múdrosť" mrgašovci pozabudli. Nehovoriac o tom, že takéto konanie SAD ZV, keď uplatňuje "dumpingové" ceny /čo je zrejmé z cien MHD a PAL na danej linke/ je zrelé na podanie na protimonopolný úrad /v čechách taká vec už bola, čakám či sa aj u nás dačo pohne/. Pán Modranský si iste neuvedomuje, že príde na psa mráz...
Len tam na konci chyba titulok "KONIEC PRVEJ CASTI", kedze mam taky nedobry dojem, ze ista traktoristicka lobby z tohto filmu nam este urobi serial...
Bystrican.
Dufam ze zv.sadku to vyjde poriadne draho a dostane sa do pekne velkych minusovych cisel lebo takto sa jazdit vecne neda len kebyze mam za sebou velmi bohateho mecenasa ktory ma dotuje....
Neviem naco sa tu bryndziary hraju, ale kazdy podnik chce mat zisk tak rozmyslaju vsetci majitelia a o tom je trhova ekonomika.
Ale zo srdca im prajem nech sa sami dostanu na kolena postupom casu.... a su to nase peniaze takze opovazia sa pytat si nejaku dotaciu od vucky.
Este otazka na mesto je tu nejaka moznost ich odstavit od toho aby prestali zastavat na zastavkach mhd???