wizard112
Reakcia na: 2008 #24977:
Neviem, či robíš zo seba šaša, alebo si to vážne nepochopil? ? Vôbec som tým nechcel povedať, že sa má tento problém riešiť potiahnutím trolejbusov do obcí v okrese BB, ale nákupom nízkopodlažných prímestských autobusov. Chápeš? A keď porovnám nástup do trolejbusu a do prímestskej Karosy, to je myslím rozdiel. Celým príspevkom som chcel povedať len to, že VÚC nejde o kvalitu prepavy postihnutých, ale o neustálu buzeráciu DPM, zatiaľ čo bryndziarom takúto podmienku nedali, čo sa mi zdá čudné, keď im ide o kvalitu prepravy... Keby dali túto podmienku aj najlepším v galaxií, tak nepoviem ani slovo. Dúfam, že si to pochopil. ?
wizard112
Inak celkom zaujímavé sú tieto oficiálne reakcie medzi DPM a VÚC... Každý píše to, čo mu vyhovuje. Pani Jobbikovej by som doporučil si lepšie prečítať zákon 168/1996 Z. z. o cestnej doprave a nie zákon 168/2996 Z. z. (ktorý neexistuje), kde sa píše § 8 ods. 1 písm. e) "Dopravca je okrem všeobecných povinností dopravcu (§ 4) povinný utvárať podmienky, ktoré umožňujú prepravu telesne postihnutých osôb a zrakovo postihnutých osôb, a zvýšiť pohodlie prepravy starých ľudí a matiek s malými deťmi." Aká je realita, vieme. Nástup telesne postihnutého do Karosy C734 alebo C934, ktoré ZV používa na prímestských linkách, je určite ťažší, ako do do ktoréhokoľvek trolejbusu v BB. Opäť vyplýva, že VÚC nejde o kvalitu cestovania telesne postihnutého, ale o neustále "hádzanie polien pod nohy" jedného z dopravcov. Napriek tomu, že pri udeľovaní licencie na prímestskú autobusovú dopravu sa riadite iným zákonom, aj ten spomína určité podmienky umužňujúce prepravu telesne postihnutých osôb a pod., ktoré VÚC zjavne netrápia (náhoda??). Takže pani Jobbiková, nezavádzajte ani vy a riaďte sa prosím zákonmi, ktoré existujú. ?