Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pardon, zle som si to vysvetlil, ale na stránke dpmbb sa píše že s vozidlami XXXX sa nepocita, som myslel ze to su tie co si dpmbb prenajal.

Preformulujem otazku: čo s trolejbusmi, ktoré si DPMBB neprenajal? Je ešte nejaká šanca že sa objavia v premávke? Aký bude ich ďalší osud?

i ked v § 49 ods. 1) a 2) zakona cislo 71/1967 Zb. sa uvadza 30 dni, dokedy musi MDPaT rozhodnut, je to do istej miery diskutabilne, pretoze zakon o drahach ustanovuje lehotu 60 dni na riadne konanie a moj osobny nazor je, ze tato lehota sa vztahuje aj na odvolacie konanie (nakolko zakon o drahach je osobitny zakon) - cize do 20.10.2007.

1) Podla § 59 ods. 2) a 3) zakona cislo 71/1967 Zb. moze odvolaci organ bud rozhodnutie zrusit a vratit ho spat organu, ktory ho vydal na nové prejednanie a rozhodnutie alebo ho moze zmenit. Ak odvolaci organ rozhodne o zruseni rozhodnutia je správny orgán viazaný právnym názorom odvolacieho orgánu.

2) odo dna dorucenia prvostupnoveho rozhodnutia maju ucastnici pravo sa odvolat do 15 dni. DPMBB sa odvolal 24.7.2007. Vsetci ostatni ucastnici podali odvolanie neskor. Podla § 57 ods. 2) zakona cislo 71/1967 Zb. o spravnom konani:

(2) Ak nerozhodne správny orgán, ktorý napadnuté rozhodnutie vydal, o odvolaní, predloží ho spolu s výsledkami doplneného konania a so spisovým materiálom odvolaciemu orgánu najneskôr do 30 dní odo dňa, keď mu odvolanie došlo, a upovedomí o tom účastníka konania.

... cize na MDPaT SR malo byt odvolanie a vlastne cely spisovy material odovzdany najneskor 22.8.2007. Nasledne podla § 49 ods. 1) a 2) tohto zakona:

(1) V jednoduchých veciach, najmä ak možno rozhodnúť na podklade dokladov predložených účastníkom konania, správny orgán rozhodne bezodkladne.

(2) V ostatných prípadoch, ak osobitný zákon neustanovuje inak, je správny orgán povinný rozhodnúť vo veci do 30 dní od začatia konania; vo zvlášť zložitých prípadoch rozhodne najneskôr do 60 dní; ak nemožno vzhľadom na povahu veci rozhodnúť ani v tejto lehote, môže ju primerane predĺžiť odvolací orgán (orgán príslušný rozhodnúť o rozklade). Ak správny orgán nemôže rozhodnúť do 30, prípadne do 60 dní, je povinný o tom účastníka konania s uvedením dôvodov upovedomiť.

Cize zakladna lehota je 30 dni, co znamena do 20.9.2007. Rozhodnutie sa potom doruci ucastnikom.

3) Podla § 59 ods. 4) zakona cislo 71/1967:
Proti rozhodnutiu odvolacieho orgánu o odvolaní sa nemožno ďalej odvolať.

DPMBB:
Mňa by tiež zaujímalo kde budú predajné miesta....
Taktiež ako chcete zabezpečiť plnú potrebu 25 vozov. Aj ked celkovo máte 27, ale na stránke dpmbb sa píše o cca 10 s ktorými sa zatial v premávke nepočita.

A btw niekto tu spominal ci jazdia t-busy na technologickych, tak napr. dnes som jeden videl, cize asi hej, aj minuly tyzden chodili.

V budapesti sa cisla liniek prekryvaju. Rovnake cislo moze mat autobusova a trolejbusova alebo elektrickova linka. Tak preco nie v aj BB?

prosím, ak už píšeš bez diakritiky, tak aspoň používaj čiarky a bodky. Ďakujem

Presne tak. Kedy to dostali, kedy uplynie lehota na rozhodnutie. 18.7. rozhodol BBSK. Predpokladam ze lehota na odvolanie bola 30 dni. Takze v krajnom pripade zacala 18.8. plynut lehota v odvolacom konani. Kedy tato uplynie? 18.9. (zajtra) alebo 18.10.???

Do kedy musi rozhodnut MDTPaT SR ohladom tejto licencie a co bude znamenat ked rozhodne v prospech dpmbb a.s ze licenca sa musi prerobit a vydat nanovo taka aka ma byt je to rozhodnutie pravoplatne alebo sa zase vci nemu moze niekto odvlota????? lebo toto je uz vazne kocurkovo

Dikes.

zatial vsetky mapy a schemy, ktore v sucasnosti DPMBB pripravuje respektuju ciselny rad 1-7. Nakoniec, samotny vysledok bude zrejme konsenzom nazorov medzi DPMBB a Mestom Banska Bystrica.

Akou číselnou radou označí DPMBB, a.s. trolejbusové linky, keď na nich začne vykonávať dopravu? Použije sa rada 1,2,3,4,5,6,7,8,9, alebo napríklad 11,12,13... alebo 201,202,...?

Možno priskorá otázka, ale ak už bola udelené licencia /každý vie síce v akej podobe/, a reálne ste chceli prevádzkovať trolíky, tak ste asi nad tým asi rozmýšľali...

DPMBB: A vôbec jazdia nejaké skúšajúce trolejbusy po BB, ja ich nemôžem odkedy stretnúť. Ale asi nie. ?

Dopravný podnik mesta (DPMBB) podal odvolanie proti rozhodnutiu BBSK, ktorým bola vydaná licencia na prevádzkovanie dopravy na dráhe. DPMBB obdržal oznámenie o odoslaní predmetného odvolania na MDPaT SR, kde momentálne dochádza k študovaniu spisového materiálu.

Pripajam sa k dotazu. Co je nove? DPMBB nejak prestal informovat. Ze by to bystricanov nezaujimalo, tak to nie je potrebne davat na internet?

Inak som si všimol (neviem či je to na každom buse), že niekedy zadný transparent zhasne, ako včera na L26 o 22:26, ktorý vyčkával 5min na námestí slobody. Je to porucha, alebo to vypína šofér? Tiež viem, že počas jazdy (včera L21 o 22:26 na námestí) transparent zasvieti úplne jasnozrivo, potom ako keby utlmil...a opakuje sa to stále...počas jazdy medzi zastávkami aj zo 2x.

PS: ten výrez na jednej kĺbovej L21 zase robil nejaký "majster". človek vidí 3/4 čísla, viacmenej musí hádať...

Kedy konečne uvidíme trolejbusy v BB?

prirodzene, ved odvtedy sa minimalne 2x menil ten CP. Naposledy 1.7. a 1.9.
Je jasne vidno ze Ziar tam bol vlozeny dodatocne.

Tak podľa CP uverejneného na cp.sk http://portal.cp.sk/Data/L601505_061210_16383.pdf je tam rozdielov viac - napr. tie cudne casy na cp.sk ani nie sú, keďže sa na tých zastávkach ani nemá podľa tohto CP zastavovať.

Mala inspiracia pre nase MsU aale o tomto mozeme hadam len snivat http://cestovanie.sme.sk/c/3489171/Belgicko-Za-odovzdanie-SPZ-dostanu-Flami-trojrocny-rodinny-listok-na-MHD.html