ono, vacsinou jazdia ako dvojicky - to znamena po 2 trolejbusy za sebou, cim sa zmensuje sance ... ale ak sa postavis na Kyjevske, urcite nejaky zhliadnes vyrazne skor ?
Je jo, videl som dnes jazdit trolejbusy.
A nemohli by sa plynofikovať aj trolejbusy? Dozadu diesel agregát prerobený na CNG a vyrobenou elektrinou by poháňal elektromotory. A AĎO by stratil jeden z argumentov. Xi, Xi.
u tých strát na tržbách som sa dosť pobavil...pán Ander z Balkánovu tu nemá všetkých 10 pokope /nielen 10, ale asi ani 3/
a) pokiaľ viem MHD v BB je stratová
b) zmluvou o výkone sa refunduje strata
c) menej výkonov=menšia strata
d) záver: ZNÍŽIŤ DOTÁCIU
e) výpadok tržieb? čo to je za nezmysel? žeby bola teda MHD zisková? potom=nedotovať čo je ziskové, nie?
Záver: ešte im vypovedať zmluvu o prenájme busov, a potom aj celú zmluvu o preprave, dôvodov na to je hneď niekoľko...
K označníkom: včera v TV v jednom príspevku ich bolo vidieť značné množstvo vo vozovni, tak si myslím, že by s tým nemal byť problém. A určite sú krajšie, ako tie zvolenské ?
Máš pravdu. Tá dopravná situácia je diskutabilná. Len bohvie, či s tým niečo robia naše žabky zelené(PZ SR). Ale táto situácia sa stávala občas aj na T-busoch.
Ja vžiadnom prípade nechcem kaziť radosť, ale je tu ešte veľa otázok, tak napr:
1, Kde sa budú dať vybaviť mesačníky???
2, Označníky... predpokladám že SADisti si nebudú chcieť dať na tie svoje povylepovať CP dpmbb, alebo ak autobusy uplne odidu z t-bus liniek tak si oznacniky urcite zoberu prec...
3, Čo so Sásovou... pokiaľ nebude dáka linka zo Sásovej tak si ťažko Sásovčania kúpia mesačník. Stačilo by 2 linky - jednu do nemocnice a jednu na nám. slobody.
A ešte jeden postreh: Veď trolejbusy v podstate dotuje sadzv, nie? Oni platia totiž 20mil. ročne za prenájom 35ks busov. avšak ich vlastníkom je dpmbb, nie je tak?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
cerno