Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je jo, videl som dnes jazdit trolejbusy.
A nemohli by sa plynofikovať aj trolejbusy? Dozadu diesel agregát prerobený na CNG a vyrobenou elektrinou by poháňal elektromotory. A AĎO by stratil jeden z argumentov. Xi, Xi.

To video je pred opravou pokazeného trolejbusu pri Roosveltke alebo po ?

demokraticky ma zrusili..... prajemvsetko najlepsie zvolencanom a okrajove casti trolejbusom......

?

presne to som videl aj ja na Námestí slobody smer Partizánska cesta o cca 15:50. Takže sranda musí byť. Ale vtedy to bola asi linka 34 ?

u tých strát na tržbách som sa dosť pobavil...pán Ander z Balkánovu tu nemá všetkých 10 pokope /nielen 10, ale asi ani 3/
a) pokiaľ viem MHD v BB je stratová
b) zmluvou o výkone sa refunduje strata
c) menej výkonov=menšia strata
d) záver: ZNÍŽIŤ DOTÁCIU
e) výpadok tržieb? čo to je za nezmysel? žeby bola teda MHD zisková? potom=nedotovať čo je ziskové, nie?

Záver: ešte im vypovedať zmluvu o prenájme busov, a potom aj celú zmluvu o preprave, dôvodov na to je hneď niekoľko...

K označníkom: včera v TV v jednom príspevku ich bolo vidieť značné množstvo vo vozovni, tak si myslím, že by s tým nemal byť problém. A určite sú krajšie, ako tie zvolenské ?

Máš pravdu. Tá dopravná situácia je diskutabilná. Len bohvie, či s tým niečo robia naše žabky zelené(PZ SR). Ale táto situácia sa stávala občas aj na T-busoch.

Ja vžiadnom prípade nechcem kaziť radosť, ale je tu ešte veľa otázok, tak napr:

1, Kde sa budú dať vybaviť mesačníky???

2, Označníky... predpokladám že SADisti si nebudú chcieť dať na tie svoje povylepovať CP dpmbb, alebo ak autobusy uplne odidu z t-bus liniek tak si oznacniky urcite zoberu prec...

3, Čo so Sásovou... pokiaľ nebude dáka linka zo Sásovej tak si ťažko Sásovčania kúpia mesačník. Stačilo by 2 linky - jednu do nemocnice a jednu na nám. slobody.

A ešte jeden postreh: Veď trolejbusy v podstate dotuje sadzv, nie? Oni platia totiž 20mil. ročne za prenájom 35ks busov. avšak ich vlastníkom je dpmbb, nie je tak?

tu najdes odpoved #22113. niekedy rozmyslam ako *ujko adrianko moze byt vo vedeni nejakej spolocnosti. potom ta spolocnost aj tak vyzera. ?

Chcelo by to debatu za okrúhlym stolom. Prítomné všetky strany, ktorých sa to týka. A potom by som chcel vidieť, ako by tie tvrdenia najrozhľadenejšieho človeka v oblasti dopravy otriasli v základoch. Ale ako na tej tlačovke povedal, diskutovať treba so skutočnými odborníkmi, takže on by tam potom nemal čo robiť.

Nuž, pán Adrian chcel zrejme povedať nasledovné, že pri rovnakej výške nákladov na zabezpečenie dohodnutých km výkonov dôjde ku zníženiu výnosov, ale to je predsa o schopnosti podnikať a zvyšovať tržby !! Možno by mohli v autobusoch začať predávať banány na čipové karty trebárs ?

O jednom viem ? Ale ci by Ti to aj vysvetlil, to uz tazko povedat..?! Na kameru sa mu "keca", reporteri mu neprijemne otazky klast nebudu, takze ani nemusi vysvetlovat! ?

Skúste mi niekto vysvetliť, ako sa poklesom tržieb zvyšujú náklady - výrok filozofa použitý v dnešnom príspevku v TN na Markíze.
http://video.markiza.sk/?31337d=06.06.2007&31337p=1&31337v%5B%5D=16719 - čas 1:03

Markíza, TA3, a STV určite (to stačí, nie ?). Bolo to zatiaľ vo všetkých správach, čo som videl. ? Ozaj, RTV tam bola? ?

Pardon vopred za velke OT ?
NIGHTT-BUS mam to pre Teba, ale nemam kontakt, prezvon ma, ak mas Ty, alebo mi poslite niekto na neho. ?

Prosím, napíšte ktoré TV tam boli na tej oficiálnej časti. Neviem totiž ktoré správy pozerať.... ?

A keď už prekrsťujeme dopravcov, tak aj dmpbb si zasluži novy nazov: DPMJJ ?

Ten p. Polóny dobre kecá, že trolejbusy sú na ústupe a že autobusy su budúcnosť. Ten to v hlave nemá dobre poskladané.

No máš pravdu... Niektorí jedinci / nebudem konkretizovať ,všetci vedia o koho ide / si s tym ani námahu nedajú ..Potom to tak vyzerá, vyjadrenia k niečomu oničom..