Reakcia na: PIT #2186:
Delba trzieb by vzhladom na sucasny tarifny system nemala byt problem. Autobus konkurencnej spolocnosti by jednoducho presiel citackou na CSAD a bolo by to jasne. Inak by to samozrejme bolo pri casovych listkoch.BTW Mozme to skusit:) Poskladame sa na jeden, dva stare autobusy (DP Praha vkuse nieco predava) a urobime konkurencnu linku. A uvidime ci sa nam s CSAD podari dohodnut:)
PIT
Aby to bolo úplne jasné - BBDS limituje platnosť karty na niekoľko rokov a automaticky ju predlžuje u ČK s opočítavaním celého cestovného (bezplatne, pričom si to ani nevšimnete - napr. moja karta má momentálne platnosť do 20.11.2006, pričom netuším, ako na tento dátum prišli, ale pri predaji ČK nie je nikde v podmienkach uvedené, že by ČK mala mať obmedzenú platnosť. Platnosť je mimochodom vytlačená v poslednom riadku na CL).
U ČK s odpočítavaním zľavneného cestovného (napr. u študentov) sa platnosť predlžuje každý rok po preukázaní podmienok pre poskytnutie zľavy na cestovnom (dokladom o návšteve školy), aby sa znížilo zneužívanie. I keď bez ohĺadu na skutočnosť, či ČK automaticky odpočítava celé alebo zľavnené cestovné, je ňou možné kúpiť akýkoľvek počet a druh CL v závislosti len od výšky kreditu na nej. Inak z technickej stránky je životnosť ČK spomínaných 100 000 použití.