Reakcia na: Patriot #19374:
ad 1) viem ako chodí vyťažená L1, myslím že 30 min a preklad s L6 po Wolkerovu a s 33 po THK, alp aj s 34 na trase Žesl.st-nám.Slobody-SOUS bude staèiť, ale samozrejme lepší interval podpodím vždy
ad 2) keï si pozrieš preklad L2+L8+L21+L41, tak si myslím že je to postaèujúca kapacita (2+2+1+2=7 spojov za hodinu)
ad 3) áno, ranná hyperšpièka musí byť posilnená, ale globálne špièka nie, poobede staèí 15 na preklad. Ráno po 10min + školské spoje.
ad 22) myslím, že na preklad s 21+22+80 to vidá na slušných 10min, ráno v hyperšpièke možno ešte dáke posiláky "c", a cez víkendy to bude 15min interval na trase nám. Slobody - Rudohorská
ad 34-36) presne, terba to tam dobre preložiť, inak by kapacita mohla postaèovať
ad 45) èíslo ako tradícia, tá 42 sa spája s Iliašom, ale inak k¾udne
kvorka
1 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – úsvit –Wolkerova – THK – SOUS – FDR
10/30/30* *-bez tých hlúpych výpadkov z pravidelného cyklu
2 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Kremnička TD
30/30/60
3 T Kremnička TD – Sládkovičova,pošta – poľná – kyjevské nám. – Nové Kalište – THK – SOUS – FDR
20/60/60
4 T žel.st. - 29. augusta – Partizánska - nám. Slobody - národný dom – nám. ĽŠ - Poľná > Tulská
30/-/-
5 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – úsvit > wolkerova – Nové Kalište - Kyjevské nám. – Poľná - Sládkovičovta – Tesco - Kremnička TD /celodenná linka/
60/60/60 cez deň, 120 v noci
6 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – úsvit – Wolkerova – Nové Kalište – Kyjevské nám. >Tulská > Moskovská /celodenná linka/
20/20/30*, 120 v noci na preklad s 5 T
7 T žel.st. - 29. augusta – Partizánska - nám. Slobody - národný dom – nám. ĽŠ – poľná – kyjevské nám. – Internátna
20/30/60
8 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Tesco
30/30/60
9 T Kremnička TD – Sládkovičova pošta – poľná – kyjevské nám. – Nové Kalište – THK – SOUS – FDR
60/60/60
20 A Karpatská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnici – nám. Slobody – park. Mičinská - Bellušova > Viestova > Hviezdoslavova
30/60/60*
21 A Pieninská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnici – nám. Slobody – národný dom – nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Kúpeľná – Zvolenská cesta – Krematórium
40/60/60
22 A Pieninská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnicni – nám. Slobody – BUS.ST. > žel.st.
15/20/30*
23 A Majer – žel.st. – nám. Slobody – Cesta k nemocnici – Rudlovská – Rudlová
60/-/-
24 A Starohorská – Rudohorská – Karpatská – Sásovská – Na Karlove – Komenského – Severná – Strieborné nám. – nám. SHV – úsvit – Mládežnícka
15/30/60*
25 A Starohorská – Rudohorská – Karpatská – Sásovská – Na Karlove – Komenského – Severná – Strieborné nám. – SOUS – FDR – Podlavice
15/30/60*
26 A žel. st. > nám. Slobody > Partizánska > Kynceľová rázc. > Tatranská > Rudohorská > Starohorská > Kynceľová rázc. > Partizánska > nám. Slobody > žel.s.t
20/30/40*
32 A Podlavice – SOUS – Nové Kalište – Poľná – Sldákovičova, pošta – Kúpeľná – Zvolenská cesta – Iliaš
60/-/-
33 A Senica – Partizánska – 29. augusta - žel.st. – národný dom – úsvit > Wolkerova – THK
60/60/60*
34 A Podlavice – SOUS – park – nám. SHV – národný dom – nám. Slobody – partizánska – 29. augusta – žel.st.
15/30/60*
35 A Skubín – Podlavice – SOUS – Strieborné nám. – Severná – Komenského, UMB > Kollárova < Skuteckého > STV – nám. Slobody > BUS.ST. – žel. st. - Majer /zadom/
60/120/120
36 A Mlynská - Podlavice – SOUS – Strieborné nám. – Severná – Komenského, UMB > Kollárova < Skuteckého > STV – nám. Slobody > BUS.ST. – žel. st.
60/120/120
41 A Senica – Partizánska cesta – nám. Slobody – národný dom – nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Kúpeľná – Zvolenská cesta – Iliaš pri moste – Krematórium – Rakytovce, ihrisko
30/60/60
43 A Uľanka – Nový Svet – Jakub – Kostiviarska – na Karlove – Komenského, UMB - Kollárova < Skuteckého > STV – nám. Slobody – park. Mičinská – Srnková
30/60/60
45 A Šalková – Partizánska – nám. Slobody – Majer/park. Mičinská
40/60/60
50 NT nočná linka, v trase linky 5 T, ak by bola vôľa dať vlastný číselný rad
51 NA Pieninská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnici – nám. Slobody – park. Mičinská – Belušova - národný dom - nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Kúpeľná – Tesco - Kremnička TD
120
52 NA Podlavice - SOUS – Strieborné nám. – Severná – Komenského – Sásovská – Karpatská – Rudohorská – Starohorská – Partizánska – 29. augusta – žel. st.
160
56 NT nočná linka, v trase 6 T, ak by bola vôľa dať vlastný číslený rad
* ak by ostali linky 5,6 so svojím číslom, nočáky – busy by boli 51 a 52, kvôli prehľadnosti.
80 A FDR – SOUS – Strieborné nám. – Komenského - Na karlove – Sásovská – Karpatská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnici – nám. Slobody > Bellušova > Viestova > Hviezdoslavova
80/80/80
90 X expresná linka: ako doteraz, okrem Krajského úradu,
30/-/-
91 X expresná linka: iba Starohorská – Rudohorská – Karpatská – Komenského – Lazovná – Strieborné – SOUS – FDR
30/-/-
92 X expresná linka: iba Tatranská – Rudohorská – Starohorská – Partizánska SAD – Mýto – nám .Slobody – park. Mičinská
30/-/-
27 A ešte som uvažoval s touto linkou:
Stupy – Mládežnícka – úsvit – nám. SHV – Strieborné nám. – Severná – Komenského - Na karlove – Sásovská – Ďumbierska – Rudohorská – Pieninská
Interval by bol 90/90/90 na preklad s 24.
42 A trasa rovnaká ako 41, ale po Sládkovičovej, bez Iliašu
potom by bol interval u 41 – 60/60/60 a u 42 – 60/-/-
Nočné linky by premávali od 23:00 do 04:30. Tie s intervalom 120 min približne 23:00, 1:00 a 3:00, resp. 0:00, 2:00, 4:00 na preklad, s 160 min intervalom 23:30, 2:00 a 4 :30.
Denné linky by vykonali ešte posledný spoj vždy na ceste do vozovní /do Kremničky alebo Partizánska/ tak, že by mali skrátenú trasu /ako teraz 21 a 22, keď po 23:00 končia na nám. Slobody/