Flying: myslim, ze porovnavanie BBDS a SAD ZV ohladom otazky, ktory je lepsi, je ako porovnavat 2 slepcov, ze ktory lepsie vidi do dialky. Kedze mas mozno dojem,ze na tomto fore sa riesi, ci by mala MHD zabezpecovat zvolenska alebo bystricka SADka a ktora preco, nuz, musim ta upozornit, ze takto otazka nestoji, skoro vsetci na fore uz stoja za myslienkou vytvorenia vlastneho DP. Aj SAD ZV aj BBDS su totiz absolutne neschopni prevadzkovat MHD.

ešte šťastie , že kabát má len dve strany..
kvorka
1 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – úsvit –Wolkerova – THK – SOUS – FDR
10/30/30* *-bez tých hlúpych výpadkov z pravidelného cyklu
2 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Kremnička TD
30/30/60
3 T Kremnička TD – Sládkovičova,pošta – poľná – kyjevské nám. – Nové Kalište – THK – SOUS – FDR
20/60/60
4 T žel.st. - 29. augusta – Partizánska - nám. Slobody - národný dom – nám. ĽŠ - Poľná > Tulská
30/-/-
5 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – úsvit > wolkerova – Nové Kalište - Kyjevské nám. – Poľná - Sládkovičovta – Tesco - Kremnička TD /celodenná linka/
60/60/60 cez deň, 120 v noci
6 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – úsvit – Wolkerova – Nové Kalište – Kyjevské nám. >Tulská > Moskovská /celodenná linka/
20/20/30*, 120 v noci na preklad s 5 T
7 T žel.st. - 29. augusta – Partizánska - nám. Slobody - národný dom – nám. ĽŠ – poľná – kyjevské nám. – Internátna
20/30/60
8 T žel.st. - 29. augusta – partizánska - nám. Slobody - národný dom – nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Tesco
30/30/60
9 T Kremnička TD – Sládkovičova pošta – poľná – kyjevské nám. – Nové Kalište – THK – SOUS – FDR
60/60/60
20 A Karpatská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnici – nám. Slobody – park. Mičinská - Bellušova > Viestova > Hviezdoslavova
30/60/60*
21 A Pieninská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnici – nám. Slobody – národný dom – nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Kúpeľná – Zvolenská cesta – Krematórium
40/60/60
22 A Pieninská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnicni – nám. Slobody – BUS.ST. > žel.st.
15/20/30*
23 A Majer – žel.st. – nám. Slobody – Cesta k nemocnici – Rudlovská – Rudlová
60/-/-
24 A Starohorská – Rudohorská – Karpatská – Sásovská – Na Karlove – Komenského – Severná – Strieborné nám. – nám. SHV – úsvit – Mládežnícka
15/30/60*
25 A Starohorská – Rudohorská – Karpatská – Sásovská – Na Karlove – Komenského – Severná – Strieborné nám. – SOUS – FDR – Podlavice
15/30/60*
26 A žel. st. > nám. Slobody > Partizánska > Kynceľová rázc. > Tatranská > Rudohorská > Starohorská > Kynceľová rázc. > Partizánska > nám. Slobody > žel.s.t
20/30/40*
32 A Podlavice – SOUS – Nové Kalište – Poľná – Sldákovičova, pošta – Kúpeľná – Zvolenská cesta – Iliaš
60/-/-
33 A Senica – Partizánska – 29. augusta - žel.st. – národný dom – úsvit > Wolkerova – THK
60/60/60*
34 A Podlavice – SOUS – park – nám. SHV – národný dom – nám. Slobody – partizánska – 29. augusta – žel.st.
15/30/60*
35 A Skubín – Podlavice – SOUS – Strieborné nám. – Severná – Komenského, UMB > Kollárova < Skuteckého > STV – nám. Slobody > BUS.ST. – žel. st. - Majer /zadom/
60/120/120
36 A Mlynská - Podlavice – SOUS – Strieborné nám. – Severná – Komenského, UMB > Kollárova < Skuteckého > STV – nám. Slobody > BUS.ST. – žel. st.
60/120/120
41 A Senica – Partizánska cesta – nám. Slobody – národný dom – nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Kúpeľná – Zvolenská cesta – Iliaš pri moste – Krematórium – Rakytovce, ihrisko
30/60/60
43 A Uľanka – Nový Svet – Jakub – Kostiviarska – na Karlove – Komenského, UMB - Kollárova < Skuteckého > STV – nám. Slobody – park. Mičinská – Srnková
30/60/60
45 A Šalková – Partizánska – nám. Slobody – Majer/park. Mičinská
40/60/60
50 NT nočná linka, v trase linky 5 T, ak by bola vôľa dať vlastný číselný rad
51 NA Pieninská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnici – nám. Slobody – park. Mičinská – Belušova - národný dom - nám. ĽŠ – Sládkovičova, pošta – Kúpeľná – Tesco - Kremnička TD
120
52 NA Podlavice - SOUS – Strieborné nám. – Severná – Komenského – Sásovská – Karpatská – Rudohorská – Starohorská – Partizánska – 29. augusta – žel. st.
160
56 NT nočná linka, v trase 6 T, ak by bola vôľa dať vlastný číslený rad
* ak by ostali linky 5,6 so svojím číslom, nočáky – busy by boli 51 a 52, kvôli prehľadnosti.
80 A FDR – SOUS – Strieborné nám. – Komenského - Na karlove – Sásovská – Karpatská – Rudohorská – Ďumbierska – Rudlovská – Cesta k nemocnici – nám. Slobody > Bellušova > Viestova > Hviezdoslavova
80/80/80
90 X expresná linka: ako doteraz, okrem Krajského úradu,
30/-/-
91 X expresná linka: iba Starohorská – Rudohorská – Karpatská – Komenského – Lazovná – Strieborné – SOUS – FDR
30/-/-
92 X expresná linka: iba Tatranská – Rudohorská – Starohorská – Partizánska SAD – Mýto – nám .Slobody – park. Mičinská
30/-/-
27 A ešte som uvažoval s touto linkou:
Stupy – Mládežnícka – úsvit – nám. SHV – Strieborné nám. – Severná – Komenského - Na karlove – Sásovská – Ďumbierska – Rudohorská – Pieninská
Interval by bol 90/90/90 na preklad s 24.
42 A trasa rovnaká ako 41, ale po Sládkovičovej, bez Iliašu
potom by bol interval u 41 – 60/60/60 a u 42 – 60/-/-
Nočné linky by premávali od 23:00 do 04:30. Tie s intervalom 120 min približne 23:00, 1:00 a 3:00, resp. 0:00, 2:00, 4:00 na preklad, s 160 min intervalom 23:30, 2:00 a 4 :30.
Denné linky by vykonali ešte posledný spoj vždy na ceste do vozovní /do Kremničky alebo Partizánska/ tak, že by mali skrátenú trasu /ako teraz 21 a 22, keď po 23:00 končia na nám. Slobody/