Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kruhove objazdy maju zmysel kvoli plynulosti automobilovej dopravy,aj kvoli jasnym pravidlam kto ma prednost,atd. Ale nie je to "vseliek",v urcitych pripadoch je naopak lepsie urobit svetelnu krizovatku,to najmä v pripadoch ak je v blizkosti takej krizovatky vyznamny pesi tah. Tam dochadza potom ku kolizii medzi autami ktore by mali plynule opustit kruhovy objazd a chodcami,ktori maju prirodzene na prechode prednost. Toto je aj pripad toho kruhaku pod estakadou,ale to je este nic v porovnani s tym,co sa bude diat na tom pripravovanom kruhovom objazde pod Kr. uradom. To bude "komedia"! Pesi tah z Radvane na Hustak a teda aj prechod cez komunikaciu smerom na Foncordu je len par desiatok metrov od terajsej svetelnej krizovatky. Ako plynule asi budu opustat kruhovy objazd auta ked tam budu pobehovat ludia cez prechod? A to tam je ina frekvencia aut ako na Hustaku! Nalepsie by bolo nechat tam svetelnu krizovatku a pre chodcov doplnit svetelnu signalizaciu.

Zaujímavé, že CP od SADZV budú až 12.12.06 keď od zajtra platia nové na prím. atď. A sa nabehám ako ... pre nich. ? Asi len dnes hodili na net oznam. ?

Ano, je to tak. Prechadzal som tou krizovatkou vcera- piatok o cca 16:15 na bicykli a dakujem pekne... Isiel som od Usvitu (pohodlne som presiel 1 krizovatkou a chtiac odbocit smerom na Nam. H. Vajanskeho som rychlo predbiehal auta cakajuce na zelenu v tomto prude. Vela aut nestihlo prejst a ja ako jeden z poslednych som vliezol do krizovatky na zelenu. A bonus je ten, ze vodici su asi dost blbi, ked nevedia, ze ked nemozu bezpecne prejst krizovatkou nesmu do nej vliest. A to teda vliezli mnohi a ostali tam hodnu chvilu stat (lebo o 70 m dalej na kruhaku asi prechadzali cestou ludia). Teda darmo mal tah Stadlerovo nabr.-Nam. L. Stura zelenu, nemali kam vojst...

Dovolil by som si stebou nesúhlasiť. ESC sa nemalo stavať na tak úzkom mieste ako je Hušták. Nie je to len problém automobilovej dopravy, ale aj problém peších a cyklistov. Nakoľko je to jediné prijateľné miesto na prejdenie z Radvane do mesta. Z môjho pohľadu poloha ESC mohla byť situovaná do inej lokality. Napr.: Rudlová, Sásová, prípadne Kráľová. Čo sa týka kruhového objazdu nevidím vňom až taký problém, čo sa týka spomalenia dopravy. Samozrejme, k určitému spomaleniu dopravy došlo a to najmä od Vajanského. Čo sa týka spomalenia dopravy v tomto mieste je práve ESC. To že je tam postavený prechod pre chodcov to vnímam ako najväčšie spomalenie dopravy v tomto mieste. To že je tam taký veľký obchodný komplex, ľudí láka sa tam ísť aspoň pozrieť. A tým pádom blokujú dopravu na prechode. Včerajší zážitok z tohto miesta. Po ceste do mesta pred sedemnástou hodinou som prechádzal cez toto miesto. Po mojich skúsenostiach s problematickým prechodom popred ESC som sa naučil chodiť cez nadjazd po tom chodníčku. Nemusím sa báť že niekde zakopnem, vypichnem oko, alebo budem musieť ísť do mesta po ceste. Čo sa mi už raz stalo. Včera keď som išiel do mesta tak som sa čudoval, že vôbec doprava ešte funguje. Kolóna z R1 bola asi 200-300m pred križovatkou k ESC. Ďalšia bola približne od odbočky na R1 za zastávkou na Štadlerovom nábreží. A ešte ďalšia v smere od Radvane hneď za križovatkou pod Krajským úradom. Všetky kolóny boli v smere na Vajanského námestie. A samozrejme nechýbali ani policajti pri kruháku ale vôbec nič nerobili. A čo sa týka riadenia križovatky policajtami. Ak by to bolo tak ako pri Drukose tak neprosím.

Podľa mňa má ESC vynikajúcu polohu, veď v ktorom krajskom meste je v blízkosti historického centra takéto centrum? To, že investor nevyriešil dopravu, je už druhá vec. Kruhový objazd na Huštáku mohol mať naozaj väčší polomer, lebo miesto tam bolo. Ale s tou svetelnou križovatkou pod mostami sa nedá urobiť nič (napr. postaviť kruhový objazd), pretože sú tam stiesnené podmienky kvôli pilierom. Jediné riešenie je, aby túto križovatku riadili v špičkách, no možno aj celodenne policajti. Lebo zápchy sú tam aj dopoludnia a večer. Ani policajti tento problém nevyriešia. Ale o toto by sa mohlo zaujímať aj mesto, nielen ESC. Veď investor nemôže za svoje náklady prebudovať celú cestnú sieť v okolí.

Teraz by bolo vhodné aj obojstranné zastavovanie L34 na zastávkach Štadlerovo nábr. a Nám. H. Vajanského. Neplánuje sa to?

Michal2: Ešte niesú v šrote, ale možno budú. ? Nachádzajú sa v SAD Zvolen vo ZV. ?

Európa šoking centrum je otvorené iba tri dni a už doprava okolo kolabuje... Fakt úžasný výmysel tam postaviť takú ohavu... ?

Re #18327 brefos: vieme ?

Re #18319 Kami: "...pan Ch. uraduje naozaj poctivo. Dokladne sa stara ..." presne tak!!! ?

Re #18324 JJ: presnejšie v deň nástupu pána na úrad...

A kde potom sú? Dali ich do šrotu?

Neviem či viete, ale Ikarusy z PO už niesú v BB.

nenapisal som ze "vucbb.sk", to je rozdiel. A mozno pan Ch. zavadzal a plati #18324.

Takze v Bystrici bude Usti:) http://ekonomika.ihned.cz/?m=d&article[id]=19937410

o tom, kto bude robit primestsku dopravu v BB bolo podla mna rozhodnute uz predvcerom (v prenesenom vyzname)

" Este vcera nebolo rozhodnute, kto bude jazdit primestsku dopravu (info vucbb)."Pravdupíšuc toto info som nikde nenašiel.Počul som v meste rôzne pohrebné reči ale toto nie.

ZIMNÁ ONE SHOW 16.12.2006

o 10.00
HEX, Clubmix, športový program
a veľa zábavy s moderátormi rádia ONE
viac na www.oneradio.sk

Lyžiarske stredisko Tále
kyvadlová doprava autobusmi s logom One rádia zabezpečená z Brezna a z B. Bystrice iba za polovicu v časoch:
8.30, 10.30, 12.30
info na www.sadbb.sk

infozdroj: http://www.kamdomesta.sk/

Tí hadi na mestskom úrade opäť nezverejnili príspevok /už 4x po sebe/, v ktorom je kritika na chyby v CP MHD /zastávka Ďumbierska ZŠ a Partizánska mýto/ a vytýka sa mestu spoluzodpovednosť.

Takže takto sa chovajú tí, čo by to mali kontrolovať. Dokonca na tom fóre je uvedený problém spomenutý konkrétne a niekoľkokrát, takže teraz je nepochybné, že mesto nič neskontrolovalo a toleruje porušovanie zákona veselo v plnom rozsahu.

PS: tým je spoluzodpovedné za prípadné nároky na náhradu škody

PPS: F**k the MsÚ

to A a B nechapem. Dovod zmeny platnosti je jednoduchy. Este vcera nebolo rozhodnute, kto bude jazdit primestsku dopravu (info vucbb). Takze CP primestskych liniek plati do 31.12.2006.

Ked uz spominam vucbb, tak pan Ch. uraduje naozaj poctivo. Dokladne sa stara aby jeho milovanemu dopravcovi nikto nekonkuroval, naozaj nikto! Odmieta podpisat, hoci vsetky strany (vratane VUC) nemaju problem - len pan Ch. (rozumej SAD ZV). ? ?

zastavku pri europe robia rovno pred jej vchodom (zhruba na urovni T-mobilu.

blbosť

Re #18313 Abdul: ?

http://www.sme.sk/c/3041295/Pri-snahe-zastavit-prazdny-autobus-zahynul-jeho-sofer.html