Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Za zmienku vsak stoji ako stala! Prechadzal som Dumbierskou (ako ma zastavku L 20) a ten autobus kompletne zablokoval premavku krizom kolmo na vozovku a ostatne vozidla, toboz MHD, ho velmi krkolomne obchadzali. Take nieco som este nevidel. Pripadalo mi to ako barikada za revolucie!

K citybusom -uz pramavaju, no je uzasne, ako na velkej vacsine zastavok nie je ziadny cestovny poriadok. Ako som si vsimol, pocas dna ho miestami doplnili. A dokonca za plexisklo. Zaraza ma vsak, ze nie je upevneny na konstrukcii (ako ma SAD ZV), ale len ukotveny 2-mi nitmi. Pomaly by som zacal tipovat, ze kolko vydrzi na ktorej zastavke. Kedze hocaky blbec ho velmi jednoducho odrapi.
Taktiez (podla mna na nosnej zastavke) Nam. S. Moysesa chyba oznacnik a CP je zaveseny na lampe!!! Vsak to je idealna reklama pre CITYBUSY. Je to miesto, ktorym prechadza strasne vela ludi-a tak zaregistruju, ze dake CITYBUSY vobec existuju... Oznacnik vcera nebol ani v samotnej dedine Rudlova, pre ktoru je vobec linka vytvorena. A uzasne je osadeny oznacnik zastavky do Rudlovej-na Rudlovskej ceste. Rovno v krizovatke, v kopci. Ako keby tam neexistovala zastavka kedysi- o 10m skor...

A este k cestovaniu:
L 103 ci 104? -Sasova, odbocka z dediny-od Karlova- v smere k zeleznici: rano 7:30 vodic autobusu nedal prednost autu a to sa takmer nevyhlo autobusu...
L 90 8:20 smer Zvolenska: vodic isiel veselo na cervenu na prechode pre chodcov pri byvalom Tescu. A k tomu mu ani nefungovalo hlasenie zastavok...
Atd...

Dnes jazdila na L23 BB-588AF. Hoci mala z Rudohorskej I. odísť o 14:39, išla až tesne po 15-tej. To nebolo všetko, okrem toho z nej poriadne tiahlo, akokeby jej niečo horelo...
A o pár hodín neskôr, o 18-tej už stála odstavená nakríž cez cestu pod zastávkou Ďumbierska, ZŠ. Svoju dnešnú púť nakoniec ukončila na spoji 23/1705 na spomínanom mieste v dyme a smrade. To tak, keď vodič ignoruje, že niečo nie je v poriadku.... Tento voz mali už ihneď stiahnuť z obehu.

Vďaka ?

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2c252924293a2f361f24212c28253230eff2212c24293a2f36ea

koľko z uvedených počtov sú vo lastníctve SAD ZV,a.s.
vsetky s ECV zacinajuce na ZV

a koľko v MHD BB,a.s.?
vsetky s ECV zacinajuce na BB

Vie mi niekto odpovedať na nasledujúce otázky?

a. koľko kĺbových autobusov premáva v MHD BB? /aj momentálne pokazené.../

b.koľko sólo autobuaov je k dispozícii v MHD BB? /tiež aj s momentálne pokazenými.../

c.koľko z uvedených počtov sú vo lastníctve SAD ZV,a.s. a koľko v MHD BB,a.s.?

Expertom ovládajúcim tieto čísla vopred ďakujem... ?

Vsimavý... ? mas dobré info. Akurat vymena predneho naraznika 294BD v marci ti chybuje

Na čie hlavy padne Králikove maslo ? (úvaha na aktuálnu tému)

http://www.poslanec.sk/view.php?cisloclanku=2006110801

? ? ?

Nedá sa mi vrátit k včera inštalovanému označníku na bakososvej ulici pri Základnej škole. Opäť sa raz prejavila absolutna čo len zmienka o pokus rozmyšlania nad tym kam ho inštalujem a čo by pri inštalácii mal aspoň minimálne dodržať.

označník bol umiestnený na vyznačenom parkovaciom mieste, kde nebol zrušený zákaz parkovania automobilov, čiže bola zriadena nezakonne. To znamená že automobily pri zriadenej zastavke možu naďalej parkovať, čiže minibus nemusí obslúžiť danú zastávku.

fotky, fotky, fotky. Hrozne zvuky som si vsimol aj ja, ale ked sa nestaraju o vobec ziadny voz (nielen teda MHD BB a.s.), asi by to mali vidiet starostovia a primatori obci kde tento dopravca posobi!

SAD-ky dostanú svojich 300 miliónov http://www.pis.sk/portal/?c=12&id=1985 ?

Tornádo nad B.Bystricou http://www.bleskovky.sk/cl/10/130702/Bolo-to-tornado- ?

Aj jedna dobrá správa: Pribudli ďalšie označníky na zastávkach "Parkovisko MsÚ" a "Rudlová, križovatka" a určite aj niekde inde... ?

K stavu vozidiel: Plný súhlas do bodky a do písmena. Len ťa doplním:
Už v lete som si všimol, ako v BB-294BD hrozne škrípe kĺb.
Včera som šiel BB-241AY (protišmyková podlaha v kĺbe úplne zodratá, už len holé železo, interiér otrasne znečistený, všade špina, blato, gumové steny v kĺbe celé začmuhované od špinavých topánok ľudí, ktorí si tam radi vystierajú nohy)
ZV-355BI išiel som ňou v pondelok. Kĺb škrípal ako v ZV-C744 a motor tiež vydával nejaké pazvuky. Horšie než v dobre udržiavanom 20-ročnom Ikaruse, tak toto by som od 5-mesačného autobusu naozaj nečakal...
To, že nejazdí BB-039BM mi neprekáža, ale že nejazdí BB-867BA ma viac než zaráža.
Vozy s koncovkou -AF sú dnes už len doslova pojazdné šroty. Nemám slov...
...ako na ŠROTOVISKU ?

Troška ťa poopravím, vozy ZV-316BI aj ZV-308BI jazdia, len od 1.11 nastala zmena vo výprave. Predtým dvojice striedajúcich vozov ZV-316BI/BB-716BE jazdila len na L24+25 a ZV-308BI/BB-241AY len na L21+22, po novom jazdí voz na celodennej smene na svojej pôvodnej linke (L24+25), na delenej zas na druhej linke (L21+22), alebo naopak.
Ďalej ZV-355BI odišla z L3 (nahradila ju prímestská), ktorá nahradila BB-390CH a tá putovala na L26, kde nahradila??? (neviem čo, ťažko je to zistiť,keď tu je enormný výpadok kĺbových vozidiel).

Čokoľvek sa aj opraví, tak je to vidieť a je to neestetické (napr. ľavý predný roh na BB-294BD, pravá stena od 1. po 2. dvere na BB-716BE, atď...). Keď vlani BBDS opravovala poriadne nabitý ľavý zadný roh na BB-352BJ, tak to nemal šancu nikto vidieť. Lenže to bola iná kvalita...

Takze aby sme to tu zosumarizovali:

Poriadne naburana je BB-715BE (od zaciatku augusta!!!), naviac oskriabane plechy dost dobre ma aj BB-352BJ.
Mensie poskodenia plechov: BB-588AF, BB-587AF, BB-283AT, BB-589AF, BB-027AG, ZV-361BI a kopa dalsich
Jedine, ktore doteraz z vaznejsieho poskodenia opravili bola BB-716BE, ktora mala hlboke ryhy od prednych dvier az po druhe. Ale aj to tak, ze kazdy si to vsimne, pretoze tie plechy su tak pokrcene, akoby ich vybrali zo srotoviska
Na 390CH a 712AO menili zadny naraznik. Inak prakticky nic ine na tych mestskych vozoch nespravili.

Hlavne B 932, tie z rokov 1997 - 2000 su v hroznom stave. Nie len zvonku. Interier je priserny hlavne vo vozoch s ECV konciace AF. Zhrdzaveny, dotrhane sedadla, dvere dobre nezatvaraju, trieskaju tak ze sa zakyve cely autobus, myslim v 589AF nefungoval jednu dobu zvoncek, v 588AF zase zatvarac dvier a v zakrutach ako sa voz naklanal sa dvere otvarali.
Hrozny zvuk motora (ako traktor) ma 348BJ, 352BJ a 692BI, mozno aj dalsie, neviem. 587AF pri pohynany vypluje oblak cierneho dymu za ktory by sa nemusela hambit ani cementaren.

V sucasnosti co som si vsimol, tak z klbovych vozov nejazdia: BB-294BD, BB-390CH, asi aj BB-244AR, ZV-308BI a ZV-316BI (asi). Kedze klbov v rezerve nie je, tak je pochopitelne ze nasadzuju sola, a kedze ani tych nie je nazvys, tak jazdi to co jazdi.
Vcera doobeda na celodennej L3 bola ZV-415AE (C 934), neskor sa pokazila a nahradili ju ZV-902AY (C 744)

A nielen neschopnost opravit naburanu BB-715BE je zarazajuca, uvedomuje si vobec niekto ze BB-867BA dojazdila niekedy v july?

no to ano, hlavne 932-ky a 941-cky = katstrofa ? na 961 a 952 nemam nejako stastie, ale ta naburana 961 ma uz fakt dojima ?

Ale ak myslis tie najstarsie tam je hrkot a rincanie normal, maju svoje kilometre, parkrat si zemeguľu obehli.

jojo ?

tak mi bolo povedane, ked sme hovorili s primatorom.

A s tymi traktormi - svätá pravda