Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#17888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #17878:
Všetkým normálnym Bystričanom blahoželám k úspechu! Len nezabúdajte: To nie je koniec. Vzhľadom k polovičatosti bystrickej trolejbusovej siete je momentálne bezpodmienečne nutné zapracovať na prestupnej tarife, inak sa budú ľudia oprávnene dožadovať priamych liniek odvšadiaľ všade a to drátolezmi moc nejde!
Odpovedať

Juraj

#17887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ELO2004 #17884:
Ano, je. Uz davam chladit sampanske!
Odpovedať

Dopravák

#17886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #17878:
wow, tak dúfam, že konečne sa to podarí... len nech už sú v uliciach... ?
Odpovedať

JJ

#17885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ELO2004 #17884:

"Je to výsledok dlhodobého záujmu mestskej samosprávy"

Táto formulácia je dosť smutná, pretože ja mám ešte zo začiatku roka písomné stanoviská pracovníkov MsÚ, kde sa všade konštatuje, ako spustiť trolejbusy nejde a nie je to možné pre množstvo dôvodov.
Odpovedať

ELO2004

#17884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Cestujúci v Banskej Bystrici sa budú opäť prepravovať aj TROLEJBUSMI, ktoré prestali byť súčasťou mestskej hromadnej dopravy od začiatku roka 2006.

Je to výsledok dlhodobého záujmu mestskej samosprávy a rokovaní medzi mestskou dopravnou spoločnosťou MHD BB, a. s., a vlastníkom trolejbusovej dopravy Slovenskou autobusovou dopravou Banskobystrickou dopravnou spoločnosťou, a. s.

"Akcionári oboch uvedených obchodných spoločností na valných zhromaždeniach koncom minulého týždňa schválili zmluvu o prenájme trolejbusového vedenia a parku a súvisiaceho technického zázemia, ktorú podpísali zainteresované strany dnes. Na jej základe si MHD BB, ktorá má vo svojom majetku aj 35 autobusov, 2 trolejbusy a minoritný podiel trolejového vedenia, prenajíma od SAD BBDS zvyšnú väčšinovú časť trolejového vedenia a 25 trolejbusov," informovala TASR hovorkyňa Mestského úradu v Banskej Bystrici Dagmar Svešniková.

Prevádzkovateľom trolejbusovej dopravy ako súčasti mestskej verejnej dopravy v Banskej Bystrici bude mestská obchodná spoločnosť MHD BB, ktorá na základe podpísanej zmluvy požiada o udelenie potrebných licencií. Táto firma bude aj zamestnávateľom vodičov trolejbusov. Opätovné uvedenie trolejbusovej dopravy do prevádzky po získaní licencií sa bude diať postupne, v spolupráci so zvolenskou SAD, a. s., ktorá prevádzkuje MHD v Banskej Bystrici len autobusmi.

*no čo na to vravite je to pravda?
? ?
Odpovedať

mimi

#17883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #17882:
V prvom rade. Nebolo by dobre, keby boli zvlášť na autobusy a zvlášť na trolejbusy rôzne odbavovacie systémy. Neviem ako je na tom firma Em-test z flexibilitou dodať rovnaký odbavovací systém ako používa SAD ZV. Ďalší možný problém je návrat vodičov trolejbusov a ďalšie technické detaily. Vyriešená bola už ako JJ napísal prvá najzávažnejšia etapa, podpis nájomnej zmluvy. Druhá etapa, udelenie licencie a ostané sa môžu začať riešiť teraz....
Odpovedať

Petik

#17882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Par otazok k trolejbusom:
1. Budu platit tie iste cipove karty? Zrejme budu 2 dopravcovia.
2. Kolkymi dverami sa bude nastupovat do trolejbusov? Ak len prednymi, tak to budu gastani skor nasrani ako spokojni.
3. Co grafikon? To budu jazdit v tych biednych vykonoch, co maju linky 1-9? Alebo sa grafikon zmeni? Alebo dokonca aj linkove vedenie?
Blizka buducnost tieto otazky zodpovie. Som zvedavy!
Odpovedať

brefos

#17881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
JJ: SUPER. ☺ ?
Odpovedať

Mike

#17880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #17878:

31. 12. 2005 Rozlúčková jazda trolejbusom
31. 12. 2006 Znovuotváracia jazda trolejbusom?
... alebo to bude už skôr? (Pred voľbami ? ? ?)
Každopádne ak bude nejaká väščia akcia na počesť vyjdenia trolejbusov do ulíc, rád prídem.
Odpovedať

DzurO

#17879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #17878:
konecne 🙂
Odpovedať

JJ

#17878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aktuálne informácie:

Dnes popoludní sa medzi mestskou akciovkou Mestská hromadná doprava, a. s. a SAD BBDS, a. s. podarilo podpísať zmluvu na nájom nehnuteľností, hnuteľných vecí, nebytových priestorov a dopravných prostriedkov (trolejbusov).

Znamená to, že od dnešného dňa sa začínajú reálne napĺňať požiadavky petície za obnovenie trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici.

Síce ešte trolejbusy do ulíc nevyšli, ale v každom prípade najväčšia prekážka - podpis zmluy - bola prekonaná.
Odpovedať

karosab961e

#17877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
chcem sa spitat uz vie niekto ako to bude s timi t-busmi??
Odpovedať

brefos

#17876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2327&PHPSESSID=145078da3be8b04e3867b070038452f0
Odpovedať

brefos

#17875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kami: Ja len dúfam, že tie Ikarusy zachovajú aspoň ako hist.vozidlá, ak sa dajú,bolo by pekné sa časom na nich povoziť. A ešte aj nejaké peniaze zarobiť, kedže sa SADZV čím ďalej stáva väčším kolosom, čo je pre nich zachovať zo 2 kusy. ?
Odpovedať

Kami

#17874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #17871:
nevazmozna. To by sa busy k svojmu pruhu ani nedostali, niekedy sa nemozu dostat ani na zastavku Namestie slobody.

#17872: neviem, ta cesta je sice stale v plane, ale nerad by som z nej urobil nieco viac. Skuteckeho treba skor utlmovat. Skor vidim priestor v spojeni ESC, ci stareho Tesca. Tam je lepsie napojenie na vsetky smery a lepsia kapacita pre P+R.

Re #17873 Michal2: 2 Ikarusy, ale netusim co s nimi chcu urobit. Ak by ich vedeli spojazdnit tak sa objavia v premavke. Inak neviem.
Odpovedať

Michal2

#17873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #17869:
A vieš koľko je tých Ikarusov? Prípadne čo sa s nimi plánuje robiť?
Odpovedať

Petik

#17872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trochu sci-fi, ale pozeram na Google Earth, premeriavam a napadlo ma: Keby sa predlzila Skuteckeho ulica az po Staru Nemocnicu (chyba asi 135m) a ked sa postavi Severny obchvat mesta, mohlo by sa nad Starou Nemocnicou zriadit parkovisko P+R a odtial viest nasledovnu "Citybusovu" linku:
(P+R) - Stara Nemocnica - Kukucinova (niekde pri krizovatke) - Skuteckeho[T] - Stary Prior[Z] - Komenskeho [Z] - Moyzesovo namestie (pri poste) - Namestie SNP (pri falicaku) - Dolna - ESC
Odpovedať

Petik

#17871 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #17869:
Ak je zapcha na nabrezi taka problematicka, preco nepridat pruh pre autobusy uz dnes? Aspon v case spicky plus v tomto istom case zakaz odbocenia doprava z Namestia Slobody (mimo MHD) - aby sa zapcha nepreniesla tam.
Pruh by skoncil niekde na zaciatku zastavky pred OVS (cca 100m pred krizovatkou), aby sa neznizila priepustnost krizovatky.
Odpovedať

Papyr

#17870 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #17858:
Pockaj, Budejovice boli v inej situacii. Tam uz neboli ani droty, ani nic, cela siet sa musela stavat odznova. V Bystrici siet nikto nedemontoval. A Budejovice obnovili svoje trolejbusy v roku 1991, v dobe, ktora trolejbusom priala. Dnes to uz nie je take, ako vtedy...
Odpovedať

Kami

#17869 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ikarusy stoja svorne s TAM busom v SAD ZV.

Ked som stal v zapche na nabrezi, napadlo mi ze po otvoreni severneho obchvatu by sa na nabrezie hodil buspruh. Pokial teda este bude MHD.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.