Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

LUK

#17892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Podaril sa základný krok, ale presne ako vraví kolega, víťazstvo príde až s prvým trolejbusom v uliciach! Ale dovtedy ešte máme veľa a veľa roboty!

Re #17889 S499.1023: problém je v tom, že ten odbavovací systém, čo je v trolejbusoch, je úplne iný ako v ZVHD...

Re #17882 Petik: 1. musí dôjsť k dohode o clearingu (čo bude problém, lebo emitentom väčšiny používaných kariet je dopravca už mimo MHD... a ešte tie karty boli ukradnuté...)
2. systém musí byť jednotný... najlepšie všetkými ?
3. linkové vedenie a CP sa bude musieť zmeniť...
Odpovedať

Nodes

#17891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Gratulujem ku zmluve. Ale netesme sa predcasne. Oslavovat mozeme, az ked trolejbusy naozaj vyjdu do premavky. Snad sa to podari.
Odpovedať

mimi

#17890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #17889:
samozrejme myslel som tie, udajne vraj momentálne Em-trest ma roboty viac ako dosť a je problém z promptnými objednávkami.......
Odpovedať

S499.1023

#17889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mimi #17883:
Ja myslím, že vozidlá SAD BBDS odbavovací systém EM-TREST už obsahujú, takže nebude treba nič dodávať, maximálne tak čítačky ku druhým dverám ? na dosiahnutie najmodernejšej úrovne odbavovania cestujúcich ? ? ? .
Odpovedať

S499.1023

#17888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #17878:
Všetkým normálnym Bystričanom blahoželám k úspechu! Len nezabúdajte: To nie je koniec. Vzhľadom k polovičatosti bystrickej trolejbusovej siete je momentálne bezpodmienečne nutné zapracovať na prestupnej tarife, inak sa budú ľudia oprávnene dožadovať priamych liniek odvšadiaľ všade a to drátolezmi moc nejde!
Odpovedať

Juraj

#17887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ELO2004 #17884:
Ano, je. Uz davam chladit sampanske!
Odpovedať

Dopravák

#17886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #17878:
wow, tak dúfam, že konečne sa to podarí... len nech už sú v uliciach... ?
Odpovedať

JJ

#17885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ELO2004 #17884:

"Je to výsledok dlhodobého záujmu mestskej samosprávy"

Táto formulácia je dosť smutná, pretože ja mám ešte zo začiatku roka písomné stanoviská pracovníkov MsÚ, kde sa všade konštatuje, ako spustiť trolejbusy nejde a nie je to možné pre množstvo dôvodov.
Odpovedať

ELO2004

#17884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Cestujúci v Banskej Bystrici sa budú opäť prepravovať aj TROLEJBUSMI, ktoré prestali byť súčasťou mestskej hromadnej dopravy od začiatku roka 2006.

Je to výsledok dlhodobého záujmu mestskej samosprávy a rokovaní medzi mestskou dopravnou spoločnosťou MHD BB, a. s., a vlastníkom trolejbusovej dopravy Slovenskou autobusovou dopravou Banskobystrickou dopravnou spoločnosťou, a. s.

"Akcionári oboch uvedených obchodných spoločností na valných zhromaždeniach koncom minulého týždňa schválili zmluvu o prenájme trolejbusového vedenia a parku a súvisiaceho technického zázemia, ktorú podpísali zainteresované strany dnes. Na jej základe si MHD BB, ktorá má vo svojom majetku aj 35 autobusov, 2 trolejbusy a minoritný podiel trolejového vedenia, prenajíma od SAD BBDS zvyšnú väčšinovú časť trolejového vedenia a 25 trolejbusov," informovala TASR hovorkyňa Mestského úradu v Banskej Bystrici Dagmar Svešniková.

Prevádzkovateľom trolejbusovej dopravy ako súčasti mestskej verejnej dopravy v Banskej Bystrici bude mestská obchodná spoločnosť MHD BB, ktorá na základe podpísanej zmluvy požiada o udelenie potrebných licencií. Táto firma bude aj zamestnávateľom vodičov trolejbusov. Opätovné uvedenie trolejbusovej dopravy do prevádzky po získaní licencií sa bude diať postupne, v spolupráci so zvolenskou SAD, a. s., ktorá prevádzkuje MHD v Banskej Bystrici len autobusmi.

*no čo na to vravite je to pravda?
? ?
Odpovedať

mimi

#17883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #17882:
V prvom rade. Nebolo by dobre, keby boli zvlášť na autobusy a zvlášť na trolejbusy rôzne odbavovacie systémy. Neviem ako je na tom firma Em-test z flexibilitou dodať rovnaký odbavovací systém ako používa SAD ZV. Ďalší možný problém je návrat vodičov trolejbusov a ďalšie technické detaily. Vyriešená bola už ako JJ napísal prvá najzávažnejšia etapa, podpis nájomnej zmluvy. Druhá etapa, udelenie licencie a ostané sa môžu začať riešiť teraz....
Odpovedať

Petik

#17882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Par otazok k trolejbusom:
1. Budu platit tie iste cipove karty? Zrejme budu 2 dopravcovia.
2. Kolkymi dverami sa bude nastupovat do trolejbusov? Ak len prednymi, tak to budu gastani skor nasrani ako spokojni.
3. Co grafikon? To budu jazdit v tych biednych vykonoch, co maju linky 1-9? Alebo sa grafikon zmeni? Alebo dokonca aj linkove vedenie?
Blizka buducnost tieto otazky zodpovie. Som zvedavy!
Odpovedať

brefos

#17881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
JJ: SUPER. ☺ ?
Odpovedať

Mike

#17880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #17878:

31. 12. 2005 Rozlúčková jazda trolejbusom
31. 12. 2006 Znovuotváracia jazda trolejbusom?
... alebo to bude už skôr? (Pred voľbami ? ? ?)
Každopádne ak bude nejaká väščia akcia na počesť vyjdenia trolejbusov do ulíc, rád prídem.
Odpovedať

DzurO

#17879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #17878:
konecne 🙂
Odpovedať

JJ

#17878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aktuálne informácie:

Dnes popoludní sa medzi mestskou akciovkou Mestská hromadná doprava, a. s. a SAD BBDS, a. s. podarilo podpísať zmluvu na nájom nehnuteľností, hnuteľných vecí, nebytových priestorov a dopravných prostriedkov (trolejbusov).

Znamená to, že od dnešného dňa sa začínajú reálne napĺňať požiadavky petície za obnovenie trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici.

Síce ešte trolejbusy do ulíc nevyšli, ale v každom prípade najväčšia prekážka - podpis zmluy - bola prekonaná.
Odpovedať

karosab961e

#17877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
chcem sa spitat uz vie niekto ako to bude s timi t-busmi??
Odpovedať

brefos

#17876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2327&PHPSESSID=145078da3be8b04e3867b070038452f0
Odpovedať

brefos

#17875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kami: Ja len dúfam, že tie Ikarusy zachovajú aspoň ako hist.vozidlá, ak sa dajú,bolo by pekné sa časom na nich povoziť. A ešte aj nejaké peniaze zarobiť, kedže sa SADZV čím ďalej stáva väčším kolosom, čo je pre nich zachovať zo 2 kusy. ?
Odpovedať

Kami

#17874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #17871:
nevazmozna. To by sa busy k svojmu pruhu ani nedostali, niekedy sa nemozu dostat ani na zastavku Namestie slobody.

#17872: neviem, ta cesta je sice stale v plane, ale nerad by som z nej urobil nieco viac. Skuteckeho treba skor utlmovat. Skor vidim priestor v spojeni ESC, ci stareho Tesca. Tam je lepsie napojenie na vsetky smery a lepsia kapacita pre P+R.

Re #17873 Michal2: 2 Ikarusy, ale netusim co s nimi chcu urobit. Ak by ich vedeli spojazdnit tak sa objavia v premavke. Inak neviem.
Odpovedať

Michal2

#17873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #17869:
A vieš koľko je tých Ikarusov? Prípadne čo sa s nimi plánuje robiť?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.