Reakcia na: Danny #17517:
za to moze hnusna imhd, ktora zabranila vymene BUSEciek za extrasiroke tabule EMtest 0,75G, pripadne moderne papierove tabulky. 
Re #17518 JJ: ludia sa nemaju co stazovat, CP je robeny presne podla optimalizacie (co na tom ze udaje z su akosi z nespravneho obdobia). A okrem toho, aj tam nemame dalsie autobusy. Ved v najmodernejsej MHD v Galaxii a okoli predsa nemozu jazdit stare, alebo primestske autobusy, samozrejme okrem nocnych liniek, linky 42, ... ? ? ? ? ?
Kde sú trolejbusy? V keli keď si SAD BB neobnoví licenciu. A chýbajú Vám ( teda občanom)? Dluholucký 
expresbb
Od 20. augusta platí v meste nový cestovný poriadok. Pribudli linky, ktoré prepojili aj odľahlé mestské časti. Nový dopravca SAD Zvolen pridal niekoľko spojov. Zmeny sú citeľné najmä na sídlisku Sásová. Nová linka č. 21 premáva z Pieninskej ulice až do Rakytoviec, linka č. 22do Kremničky. Navyše z Tatranskej ulice ide autobus č. 26 až na sídlisko Fončorda (Tulská ul.) cez železničnú stanicu. Z Podlavíc sa obyvatelia dostanú linkou č. 32 až do Iliaša cez sídlisko Radvaň. Z Fončordy, konkrétne z Ulice THK, premáva autobus až do mestskej časti Senica. Novinkou sú aj nočné linky, cez sídlisko Sásová do 24. hodiny a po druhej hodine v noci. „Pozitívne zmeny vidieť nielen v znovuzavedení nočných spojov. Kladne hodnotím prepojenie sídlisk Sásová s Fončordou, Sásová s Radvaňou – priemyselnou zónou na Zvolenskej ceste a Sásová s Rakytovcami. Cestujúca verejnosť určite uvíta aj prepojenie Ulice THK so Senicou cez Jesenský vŕšok bez nutnosti prestupovania, či zvýšenie počtu spojov na niektorých linkách, ako napríklad pri č. 24 zo Sásovej na Mládežnícku ulicu,“ uviedol vedúci referátu Dopravy a komunálnych služieb na Mestskom úrade v Banskej Bystrici Miroslav Snopko. Dopravca realizoval na požiadavku magistrátu o znovuzavedenie liniek MHD aj do častí Rakytovce a Šálková. Mesto žiadalo zvýšiť počet spojov do Uľanky, kam obslužnosť bola zabezpečovaná od začiatku roka iba prostredníctvom liniek prímestskej dopravy. SAD Zvolen zabezpečil požiadavku zavedením liniek č. 21 – Pieninská – Rakytovce a linkou č. 42 – Majer – Šálková. Zároveň predĺžil spoje na linke č. 43 do časti Uľanka. Návrh cestovného poriadku bol realizovaný na základe analýzy prepravných tokov v meste od renomovanej firmy zaoberajúcej sa hromadnou dopravou vo veľkých mestách. Zároveň boli magistrátom úradu oslovené najdôležitejšie inštitúcie a školy, ktoré mohli pripomienkovať návrh nového cestovného poriadku MHD počas júna a júla.
Zdroj: Spravodajca, September 2006