Reakcia na: skarpo #14940:
25Tr má pohon iba 1 nápravy?!Tak to je brutál!To vyzerá,akoby niekto naschvál robil zlé trolejbusy,aby odradil ľudí od ich používania!To budú nejaké Kuzmoviny(tendencie zliqidovať túto trakciu demagógiou)!Re #14939 mimi: Presne!Mňa už z toho poráža a aj my v KE budeme mať isto problémy,lebo dajaké babky sa sťažujú,že DPMK ruší nočný kľud a chcú nám zrušiť briky!A trolejbusy nám požiera Yeti(Kuzma)!
Re #14938 Papyr: Zaujímavé.Tiež si myslím,že sú Trollina lepšie ako Škody,ale Urbina nenávidím,lebo u nás v KE investujú iba do nich a serú na elek3čky a trolejbusy!
Re #14909 Miro: ???
?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? …psychia3a.Re #14902 NIGHTTBUS: Absolútny súhlas!
Re #14901 Mike:
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Papyr
Nizka podlaha: ST18 u vsetkych dveri, 25Tr u dvoch zo styroch dveri
Priestornost, resp. komplikovanost priestoru: Solaris: hotova obyvacka. Skoda: hotova prekazkova draha.
Pocet sedadiel na nizkopodlaznej casti: ST12: 10 24Tr: 6
ST18: 16 25Tr: 6
Pocet hnanych naprav v klbovej verzii: ST18: max. 2, 25Tr: max. 1
Rozsirenie po svete: Trollino: PL, CZ, CH, I, LT, EST, H, S, RO. Skoda Irisbus: CZ (+1 v Bratislave)
Karoseria: Trollino: nerezova Skoda Irisbus: kateforeticky osetrena
Problemy z prevadzky autobusovej verzie: Solaris: o nicom som sa nedopocul Citelis/Citybus: v Prahe i v Presove na niektorych vozidlach VELMI HLASNO vrzgaju klby.
Komfort pre vodica: Solaris - vyhovujuci, Citelis: malo miesta na nohy
Cena: rovnaka
Citat: "Ak namiesto Irisbusu zacnete kupovat Solarisy, prestaneme vam dodavat nahradne diely na Karosy."