Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Danny

#1481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #1477:
Doporucoval by som sa ti Petik na osviezenie pamete tym Ikarusom previest a hned by si s najvacsou radostou opat radsej na ne zabudol 🙂 Ved len teraz aktualne take kurenie! No keby bolo leto, tak by mali u mna aspon v tomto uspech!
Jej uz je novy bus tu! Teeeda, vy potvory ste mi vypali rybnik! Ja mam v sprave linku 20- a este som nemal tu cest 😞
Odpovedať

Papyr

#1480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #1479:
Kupte si za 50 tisic vas sukromny Ikarus 280 z DPMP 🙂 su vo velmi slusnych stavoch 🙂
Odpovedať

Kami

#1479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na zachovanie Ikarusov musi ist iniciativa zdola. Vodici a technici by sa o historicak ale museli aj sami starat. Nahradnych dielov je dost, ale setri sa kazda koruna. Podnik sam odseba Ikarus nezachova.
Odpovedať

Petik

#1478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #1477:

Budem reagovat sam na seba, ale co uz:)
Prisiel som na to s tymi Ikarusmi.
Mali by jazdit na linke 100, a to az na Fortnicku cez Dolnu ulicu, aby sme si zaspominali na casy, ked ich tadial jazdili kvanta.
Dokonca si pamatam... ked iekedy opravovali Dolnu ulicu, tak jazdili (jednosmerne) aj cez Hornu_Striebornu!
Odpovedať

Petik

#1477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Schuhu #1475:

Ja by som s Ikarusmi zriadil nejaku historicku linku:). Vzdy sa nimi pokocham, ked som v BB (najblizsie tento vikend). Minule som bol v Bratislave, to je doslova Ikarusovy raj (tie nove neratam).

Nie ze by som bol vyznavac Ikarusov ale ked sa cloveku nieco strati z oci, tak sa mu to zacne pacit:)
Odpovedať

Kami

#1476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Schuhu: predbehol si ma! Ja to viem "uz" 35 minut. Dalsi voz je na 55 miesto 027AG. Lepene skla, cierne stlpiky ako na pohrebaku 🙂
Odpovedať

Schuhu

#1475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prvú B952 z tej najnovšej dodávky Karôs som videl už dnes na linke 20. ŠPZ: BB 692BI. Niet čo dodať, naozaj nádherný bus. Dúfam, že to bude znamenať dovidenia tým maďarským kraksniam (aj keď šrotu by som ich nedal,napr. ani také múzeum by nebolo zlé 🙂 ).
Odpovedať

Majkl

#1474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kami: som zvedavý hlavne na tie nové "zázraky" z emtestu 🙂

Ad CP: posnažím sa zakualizovať ich čo najskôr.
Odpovedať

Kami

#1473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Danny: s evidencnym stavom by som pockal do konca roka. Este neviem co sa vyradi a co spojazdni.

Prijdu 3xB952 a 4xB961.

Kraksne:
9992 - tmavocervena +
2602 - modra - je v nej tolko prachov ze prezije
2603 - svetlocervena +
9951 ani nejazdi
otazne su GO kraksne 815AF a 281AG.
Odpovedať

Kami

#1472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
JohnyMcCoy: ak ta trapi len 24 tak skoda papiera na novy CP. Zmenili sa 3 casy vecer zo Sasovej. To tu Danny popisal. Pozri si diskusiu dozadu.
Odpovedať

Danny

#1471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
to Kami+Majkl
Oplatilo by sa uz aktualizovat EVIDENCNY STAV,asi sa uz pomenil.
Mimochodom, kolko jazdi este starych neprerobenych Ikarusov- teda tie cervene a modre kraksne?
Odpovedať

Danny

#1470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #1468:
ano
Uz ma zacinaju slusne nasierat. Poslednu dobu sa vyrojili same rozsypane Ikarusove kraksne, to ich asi chcu naposledy vyvencit, ci co? Jedna modra, jedna asi 10x pretreta a "zosita" cervena (tie s ciernym panelom rozdelujucim predne dvere). Grc

To budu 4 nove dlhe Karosy? 🙂
Odpovedať

JohnyMcCoy

#1469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
kedy konecne aktualizujete vasu stranku co sa tyka odchodov autobusov???? uz asi 2 tyzdne sa zmenili odchody autobusov c.24 a este niesu zmenene...
Odpovedať

Kami

#1468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Danny: takze L90 na sadbb je OK.

Majkl: nie len to, aj nove EMtesty. Lebo nfc tiez "dufal", a v Karose je moznost vyuzit opciu na stare skla. Uvidime ked pojdu do premavky.
Odpovedať

Danny

#1467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
RE
Ak som dobre z busu videl, tak linke 90 stoji na Sasovskej ceste len 1 spoj- teda usudzujem, ze to bude ten o siedmej.
Odpovedať

Majkl

#1466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kami: Dúfam, že to už budú tie Karosy s lepenými sklami.
Odpovedať

Kami

#1465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na UVO je uz vysledok obstaravanie autobusov. Vsetko vyhral Corex Vrable. B952 vychadza na 5,6 mil Sk (3 kusy), B961 8,4 mil Sk (4 kusy). Takze cena sa nemeni.
Odpovedať

Kami

#1464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Schuhu #1463:
som zvedavy ako to bude nakoniec vyzerat. Vraj sa tiez odkroji cast z vybehu trolejbusov medzi zastavkami 1, 6, 7 a parkoviskom, kde su teraz stavbari. Hadam bude aj nejaky okruh aby sa trolik mohol na moste vratit na stanicu. To myslim chybalo a pocas BP sa museli kadejako skladat a posuvat.
Odpovedať

Schuhu

#1463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes bola výluka trolejbusov, a to kvôli úprave križovatky pred žel. stanicou. Dávajú tam nové stĺpy trolejového vedenia a robia tam aj nové prejazdy medzi jazdnými pruhmi. Vraj to všetko súvisí s výstavbou toho obchodného centra.
Odpovedať

Kami

#1462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Schuhu: vacsinou vozi vzduch. V piatok a sobotu (nie vzdy) sa naplni tak, ze aj vodic musi stat 🙂. Tiez ked je daka akcia. Hlavne nastupne body su Namestie Slobody a Strieborne. Okrem toho robia zvoz vodicov. Ked je plno tak sa nocaky nezastavia do BP.
Neviem ci ten spoj 7.20 robi nocak, hoci jazdia do rana. Skor je ten spoj len rozhadzany po linkach aby bol v CP.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.