Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pre cestujucich je zmenou v CP aj to, ak sa zmeni datum. V Bratislave potom ludia vypisuju desiatky mailov typu "na webe mate zly cestovny poriadok, vonku je novy", pricom sa nezmenil ziaden odchod, len datum. A kto ma potom na tie maily odpovedat?

P O Z V Á N K A
V zmysle §-u 12, ods. 1 zákona SNR číslo 369/90 Zb. o obecnom zriadení v znení zmien a doplnkov z v o l á v a m 40. zasadnutie Mestského zastupiteľstva v Banskej Bystrici na
28. február 2006 (utorok) o 8.00 h
do Veľkej siene Mestského úradu , Ul. ČSA 26 , Banská Bystrica s nasledovným programom:
...
15. Komplexná správa o situácii v prevádzkovaní verejnej dopravy na území mesta Banská Bystrica
Predkladá: Ing. Miroslav Muroň, prednosta MsÚ
/materiál obdržíte pri prezentácii pred rokovaním MsZ/
...
Ing. Ján Králik, CSc.
primátor mesta

- ako vidieť, materiál poslanci zase dostanú na poslednú chvíľu (a dopredu nie je ani uverejnený ako ostatné na mestskej stránke), takže na zasadnutí opäť nebudú vedieť, čo preberajú. Ale vzhľadom na predpokladané velmi čudné pohľady na realitu je možno dobré, že sa nimi budú zaoberať čo najmenej...Viem si predstaviť kopu nezmyslov a vyzdvihovania ZVHD a skutočnosť, že kontrole MDPaT sa podarilo úspešne neuvidieť žiadne nedostatky...

K TEME NOVYCH CP NA HLAVNEJ STRANKE:
Dorazne ziadam administratora, aby zmenil ten text (pripadne uplne zmazal to okno), pretoze k zmene doslo JEDINE u linky 24! (jedine ta tam ma byt uvedena!)
Nesirte tu prosim podobne bludy ako za cias BBDS, ked prelepovali platne CP, no s platnostou od dna vylepenia, teda nie pol roka dozadu a pod.!!!

Ziadam o vymazanie bludu!!!

aj dnešná skúsenosť s L90 6:26 to potvrdzuje. Išli spoločne s L22 6:24, a keď pristavil autobus na Rudohorskej, svietilo mu na hodinách 6:26. Teda čas, kedy mal odchádzať z Pieninskej.

S tým časom je to horšie. Mám taký pocit, ako keby mali flexibilný čas, ktorý ide rýchlejšie ráno a hodne pomalšie poobede. Prípadne každá lokalita BB má iné magnetické pôsobisko, a tak hodinky idú stále ináč.

Ale ved ja si nesssmierne vazim, ze si sa do toho tak odusevnene vrhol. Patri ti obrovska vdaka! Musel to byt obrovsky kus prace a isiel na ukor volneho casu...

Len ma prosto trochu mrzi ten posledny vystrel na branku. Viac hlav, viac rozumu, viac skusenosti (aj s mediami). No este nic nie je stratene

to má znamenať to, že niekto tam nie je schopný si nastaviť správny čas v pokladniach... ? Ale veď čo, päť desať minút hore dole nikoho nezabije, že?

O tom, že niektorí vodiči v buse prosto MUSIA fajčiť...
http://monikabenova.blog.sme.sk/c/37628/O-tom-ze-niektori-vodici-v-buse-prosto-MUSIA-fajcit.html

Môžem len súhlasiť. Ja bývam na Poľnej ulici a trolejbusy sú (dúfam že nie navždy boli) súčasťou tejto ulice. Keď som ráno vstával, tak som počul ten nádherný zvuk. A to isté aj večer. Teraz ráno dosť zaspávam lebo som bol zvyknutý na zvuk trolejbusov a vedel som keď išli dva trolejbusy, tak už bol najvyšší čas ísť do školy. To je teraz ako keby ste Parížu zobrali Eifelovu vežu. Tak to je teraz Banská Bystrica bez trolejbusov. A preto by bolo čo najlepšie, keby sa začala obnova trolejbusových tratí a vytvorenie dopravného podniku mesta.
Re #14432 LUK: A to má čo znamenať. Tak nech si kúpia atómové hodiny. A budú mať vyriešený problém. A navyše v SR sa riadime podľa SEČ. A čo je horšie, keď spoj mešká 5 min, alebo ide dopredu o 2 min? Pre mňa je lepšie keď mešká, lebo aj dosť ľudí chodí na čas. Teda ide presne na čas odchodu. Ani BBDS si nedovolila chodiť o dve minúty skôr.

ale potom v Žiari nad Hronom a vo Veľkom krtíši je posunutý oproti celorepublikovému o 17 minút dozadu ?

Upozornenie pre všetkých používateľov ZVHD! Vo Zvolene je oficiálny čas posunutý oproti celorepublikovému o dve minúty vopred! Preto to vezmite do úvahy pri plánovaní cesty pomocou ZVHD...

díki za uznanie ? , ale nerobím to preto, aby mi ľudia ďakovali. ja som s tými trolejbusmi v BB rástol. Nedokážem si predstaviť, že ich len tak odpíšeme. Celý čas tu rozprávame len o ekonomike, ekológii a neviem o čom ešte, ale zabúdame na veľmi postatnú vec a to, že trolejbusy jednoducho k BB patria. trolejbusy = BB, to su bystričania. To je niečo ako by ste zobrali Bystričanom námestie. Tak teraz vyzerá Štefánikovo a Štadlerovo nábrežie - to ani nie je naše nábrežie, keď na ňom nevidím trolejbusy. No ale dosť bolo sentimentu ?

podla mna je to uplny des...v kazdej civilizovanej krajine sa snazia zlahcit zivot imobilnym...ale kdeze...v BB sa kupuju nove busy a to nie nizkopodlazne...budu tu dalsich 20 rokov a my mozme na uroven zabudnut...sag preco by tu aj nejaka mala byt... ?

a banskobystričania si ich budú môcť pomaľovať podľa svojich predstáv. A autorovi najlepšieho nápadu odovzdá hlavnú cenu, miniatúru trolejbusu, sám pán Polóny ?

Ozzy môžeš zabudnúť Zvolenčania plánujú nákup B952E a možno aj B961E.

a práve v tom je ten fígeľ, mesto malo BBDS úplne v peatchi, a keďže sa ich rozhodli bryndziari podplatiť, nanútili im to ako hovoríš. A čo mali robiť? Nemali to robiť, lebo obsluhovať MHD v skoro 90 tis. meste nie je sranda, však nemali k dispozícii nič, nič a dneska majú len málo z toho nič. A na margo arogantnosti: SADZV sústavne porušuje zákon - alebo ho aspoň očividne porušovali, a BBDS bola arogantná. Kto je na tom lepšie?

neviete ci medzi tymi novymi busmi budu aj nejake nizkopodlazne?

Kdyz jsme delali petici v Marianskych Laznich, mistni nebyl NIKDO. Nejblizsi byli z Plzne, pak tam byli lidi z Prahy a sef peticniho vyboru dokonce az z Hradce Kralove. V kazdem pripade i tobe patri podekovani, ze jsi pro zachranu trolejbusu neco udelal ?

inak Petik uz s najvacsou pravdepodobnostou informoval TASR, Markizu, SRo,..., takze aj tato podmienka uz je splnena

ok, beriem to, ale uvedom si, že z bystričanov nemal NIKTO záujem byť v petičnom výbore (kamiho a Petika tiež beriem, že sú mimomestskí). Ja nemôžem stíhať všetko sám - aj médiá, aj petícia aj listy aj stretnutia,....

Mám aj iné povinnosti, popri inom aj školu ... aj keby som chcel, tak nemám šancu.