Reakcia na: MHD11 #13673:
"V uvode tohto servru /tejto stranky/ sa pise ze je necenzurovana, nezavisla a je mozne na tejto stranke predvadzat svoje nazory zato ma s tejto stranky ADMIN uz tri krat vyhodila"O tom hovorí bod 11. Podmienok používania na tejto stránke: "Prevádzkovateľ si vyhradzuje právo zrušiť prístup na stránky takému užívateľovi, ktorý svojou činnosťou v diskusnom fóre dlhodobo vyvoláva konflikty, flooduje (t. j. zahlcuje fórum rovnakými alebo podobnými príspevkami) alebo uvádza nepravdivé a zavádzajúce údaje." (Čo na Tvoje príspevky celkom sadne).
Týmto tiež končím s debatou s Tebou, nakoľko je zbytočné debatovať s niekým, kto nedokáže pochopiť ani základné argumenty oponentov (ako je vidieť z Tvojich reakcií). ?
S499.1023
Keď má motorový vozeň M152.0 spotrebu 50 l / 100 km a autobus s ROVNAKOU kapacitou spotrebu polovičnú, pričom ešte spĺňa aj vyššiu ekologickú normu, tak ten tvopj vlak NIE JE ekologickejší, aj keby si sa pokakal. 100 km je stále 100 km.
O tých adhéznych vlastnostiach železnice a voľnobehu sa ešte trocha pouč, ja sa to učím už 15 rokov a ešte stále nie som tgaký múdry ako ty....
Na záver: S tebou som seriózne komunikovať neprišiel, lebo to nemá zmysel. Na elektrifikácii obskúrnych lokálok je zlé napríklad aj to, že sa to nevyplatí. Ony totiž stĺpy nerastú ako stromy, drôt sa nenachádza pohodený na ulici a elektrina, na rozdiel od modrogumných teórií, sa musí vyrobiť.