Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ivkabb: len aby usmev vodicov nebolo jedine pozitivum.
Samozrejme, ryba smrdi od hlavy, a ako sa k vodicom sprava vedenie, tak sa to prenasa na cestujucich (preto si myslim ze ten hulvat na Moravcikovom voze nie je zo Zvolena).

Co sa tyka priamych liniek, je logicke ze po odje* trolejbusov nebudu spoje koncit v takom mnozstve na stanici/uhlisku, ale mam vazne obavy o frekvenciu spojov.

Vyborne,nadcasovy pohlad na vec,lenze "BB radni" na cele s tym ich sudruhom asi neziju v 21-om storoci,ale o 40 rokov spat,v tej ich dobe!!!

mimi dáko to už prečkáme..ale už od pondelka by to malo byť ok...a niečo si predsa vytrpím , keď viem, že je to lepšie..pretože bývalý správca si už s cestujúcimi robil čo chcel a nepochybujem, že chceli ešte zvyšovať ceny...veď čo sa dialo asi tak pred rokom..keď zrušili 24ku?..a zriedili spoje?...hmm?..na to sa asi už zabudlo....nový dopravca chce prepájať sídliská a uviesť do do normálu..konečne!..takže myslím, že sa v pondelok rada popchám..aj keď verím, že to už bude lepšie!...takže tak

Ivka v Pondelok budeš ešte šťastnejšia, ked sa tì vôbec do nejakého autobusu sardinkovym spôsobom podarí k milemu ujovi vodičovi nastúpiť .

Som strašne šťastná, že je to takto ako to je pretože bystrickí šoféri si mysleli, že sú bohovia(česť tým pár výnimkám) a môžu sa k cestujúcim správať arogantne a môžu si robiť čo chcú. A cítili sa neohrozene. Noví šoféri sú o 1 000 000% milší a ľudskejší!Aj keď po meste niekedy blúdia, ale ich prístup je oveľa lepší. To môj názor

áno, ten čo je aj tu v novinke na imhd...

Hovorime obaja o tom istom? Ja mam na mysli ten velky flash, kde je podlozena fotka, je to velke, jedine do clanku, ale na plochu do titulky nie, do clankov davam max. 520 px, viac mi rozhadzuje layout

jeho veľkosť sa dá zmeniť! V zdrojovom kóde na dvoch miestach a je to... ?

Viem, je dobry, len privelky, mne sa nezmesti, ja som optimalizovany 800x600 a tak som vyrobil tieto dva... v podstate som tiez chcel upozornit na to, ze odteraz banner na peticia "troni" u nas na najlepsich plochach kazdej stranky nasho portalu, tak dufam ze ju ludia lahko najdu a budu podpisovat ta het... . Este musim doplnit do mojho clanku odkazy aj na vas, lebo vy tam mate viac info o nej ako ja a slusi sa odkazat na primarny zdroj aktivity ...

my už jeden banner vďka Richardovi vytvorený máme, ale vďaka za snahu.

Re #12252 Podlavičan: presne tak! Zase kopa novinárskych drístov...

jofuri: do 5.1. sa vyzbieralo zatiaľ 1246 podpisov
dnes pošta nefungovala, ...

petíciu ukončíme, keď nadobudneme pocit, že je pod ňu podpísaný taký počet osôb, že požiadavky budú musieť byť vypočuté a zrealizované

to, že sa za 4 dni podarilo vyzbierať toľko podpisov je aj pre mňa prekvapením a pritom si myslím, že množstvo podpisov je ešte len na ceste... dúfam, že s petíciou uspejeme

dobrúú noc ? ?

Podlavičan. Len tak prkotina reakcia na Tvoj príspevok. Bonzol si správne. Hhoci som aj ja silný fajciar, v autobuse nevybavenom uzavretým kokpitom pre šofera nemá si čo vypaľovať zobak. V trolejbusoch to si mohol dovoliť, ale i tak to nerobili. Keď tak len výnimočne, aj to len v pauzach na konenej resp. obratnej zastávke. To sú všetko dôsledky nepripravenosti a neodbornosti pri výbere aj šoférov, mam dojem pozbieranych snaď z polovice Slovenska, nielen dopravnych prostriedkov.
Ale pre dnešok už končim, musím ísť do ležiakova bo ráno rukujem do otrokovíc (pardon do práce denná) Prajem peknú kľudnú nôcku. Ešte10min budem Online, potom Off. ?

Len si bonznem. Podlavice - odchod 6.1.2006 16.20, firma Moravčík, prímestský autobus. Divný zápach pri nástupe do vozidla. Kým som sa usadil a zorientoval, šofér vyhadzuje cigaretu okienkom z autobusu.
Mimochodom - skoro k slzám ma dojali príspevky na Markíze a STV v televíznych novinách o návrate MHD do normálneho režimu. Vyzeralo skôr na platenú reklamu ako na seriózny príspevok.

TAk a odkazi som si dal na moje stranky. Tak dufam ze to pomoze. A v pondelok dam podpisat peticiu v mojej skole v nasej triede. Tak potom donesiem.

Jaska, OK, by som sa aj divil keby boli ? , stačí že odkazy idú korektne...

Kde sa dá podpisovať - info

Relevantný a pravdivý zoznam miest kde sa dá petícia podpisovať môžete pridávať formou komentárov priamo pod článok s textom petície
http://www.poslanec.sk/view.php?cisloclanku=2006010202

pokiaľ by sa niečo zmenilo a komentár treba vymazať, stačí napísať mail na webmaster@poslanec.sk

poslanec.sk treba si prečítať html tagy niesu dovolené nič v zlom.

Aby bola petícia "Za záchranu trolejbusov..." jednoznačne identifikovateľná, vyrobil som jednoduchý banner v dvoch veľkostiach 468x60 a 360x46. Je umiestnený v TOP pozícii celého portálu poslanec.sk! Môžu ho použiť aj webmastri iných stránok, ktorí chcú podporiť túto akciu. Kód pre vloženie je nasledovný:


Petícia
za záchranu trolejbusov v Banskej Bystrici

Ja som sa tiež pobavil na tom, ako môže niekto také nezmysly tárať do sveta, že vraj autobusy sú ekologickejšie... Aj keď banskobystrické trolejbusy zatiaľ nevedeli vracať el.energiu do siete, vedeli pri ceste "z kopca" s tajto "vyrobenou" elektrinou aspoň prikúriť v priestore pre cestujúcich. No vývoj riadiacich systémov pre trolejbusy ide dopredu a skôr či neskôr sa rekuperácia stane úplne bežnou vlastnosťou elektrovýzbroja trolejbusov. Škoda, že v BB máte takých hlupákov v mestskom zastupiteľstve. Vraj podpísali zmluvu so zvolenskou SADkou až do roku 2013. Podľa nie moc optimistických správ uverejnených v Britských lisoch
http://www.blisty.cz/2005/10/24/art25517.html
a
http://www.blisty.cz/2005/4/22/art23057.html
budeme určite v BB o pár rokov s veľkou radosťou prechádzať na pôvodné trolejbusy. No, pravda, bude záležať aj na terajších skvelých zahraničných investoroch, ktorí vstúpili do našej elektroenergetiky. Tam sa prejavil diletantizmus slovenskej vlády v ešte väčšom rozsahu, než spravilo banskobystrické mestské zastupiteľstvo. Ešte si dovolím Vás unavovať jedným (no už posledným) článkom z Britských listov o energetickej závislosti:
http://www.blisty.cz/2006/1/4/art26403.html