Papyr: vidis, Bystrica chcela byt lepsia - zmena len raz za rok a z roznych pricin to nevyslo. Ak v septembri nebudu zasadne zmeny tak by mali CP vydrzat az do zmeny vonkajsich podmienok. A zial, jedna sa crta uz v januari - zmeny v dotaciach.
Intervali: pozitivne je ze sa siria po linkach ako "choroba"
, casom hadam dojde aj na delitelnost. Pozri si taku 24 - iba 12, 15, 20 a 30 s vynimkou prechodov a vikendu. U tvorcov CP vidim pozitivnejsi nahlad na delitelne intervaly. Ale nie za kazdu cenu.
Intervali: pozitivne je ze sa siria po linkach ako "choroba"
, casom hadam dojde aj na delitelnost. Pozri si taku 24 - iba 12, 15, 20 a 30 s vynimkou prechodov a vikendu. U tvorcov CP vidim pozitivnejsi nahlad na delitelne intervaly. Ale nie za kazdu cenu.
Papyr
Druha, vyznamnejsia zmena nastava vzdy od 1.9. Ak sa planuje nejaka reorganizacia linkoveho vedenia, nastava spravidla k tomuto datumu. Ak nenastane ziadna zmena linkoveho vedenia, cestovne poriadky sa vratia do normalneho rezimu, tj. stavu, v akom boli pred 1.7. Casto sa od 1.9. robia minimalne zmeny - napriklad pridanie alebo odobranie jedneho odchodu na jednu linku a pod.
1.7. aj 1.9. sa v celom Presove vymenia vsetky zastavkove cestovne poriadky.
Zmeny k inym datumom su v Presove neobvykle, vacsinou sa jazdi s nezmenenymi cestovnymi poriadkami zas az do dalsich letnych prazdnin. Ak je v Presove zmena k inemu datumu ako 1.7. alebo 1.9., jedna sa spravidla o zasah "vyssej moci" - ako napriklad zmena CP od 1.4.2002, ked zacal platit novy Zakonnik prace s novymi prestavkami pre vodicov, co nebolo Dopravnym podnikom predvidatelne ani ovplyvnitelne.