Petik: tresko má 600 m obojsmerne a Mládežnícka cca 1 km... Ale je to irelevantné rozoberať, lebo:
1.to, že je niečo v územnom pláne ešte nezaručuje, že sa to aj hneď postaví
2.na Mládežnícku NIE JE MOŽNÉ postaviť NIJAKÉ zmysluplné linkové vedenie, čiže také niečo môže presadzovať iba chorý mozog -> podľa toho s ním treba naložiť...
1.to, že je niečo v územnom pláne ešte nezaručuje, že sa to aj hneď postaví
2.na Mládežnícku NIE JE MOŽNÉ postaviť NIJAKÉ zmysluplné linkové vedenie, čiže také niečo môže presadzovať iba chorý mozog -> podľa toho s ním treba naložiť...
) sa prejavuje uz dlhsie - sasovske linky. Mozno je to z nudze cnost - s niecim musia jazdit a asi sa to da prelizovat na tych 8 rokov bez vlastnych prachov.
Ali B.
Uvádzam tu jeho výroky a info:
Králik uviedol, že na budúci rok mesto bude dotovať cenu cestovného lístka sumou 40 mil. Sk ?
Ďalej Ďurečka sa vyjadril k MHD: komisia ktorá mala rozhodnúť o dopravcovi zasadala v pondelok a zistila, že ponuky sú neporovnateľné ? a nevybrala žiadneho dopravcu. Predsa len, o niečo výhodnejšia sa javí ponuka SAD ZV, tak primátor by mal prednostne rokovať s nimi.
Moja poznámka: načo potom robili výberové konanie a ponuky do 1.11., keď potrebovali 2 týždne na to, aby zistili, že ponuky sú neporovnateľné ?
Teraz je to všetko na Králikovi, ktorý evidentne ani nevedel, o čom je reč. Potom sa sám priznal, že to počuje prvý krát a len dodal, že teraz je na jeho pleciach, aby rozhodol, či uprednostní lacnejšiu dopravu ZV bez trolejbusov a tie drôty nám budú na nič.
Ďurečka doplnil, že ako náhradu za trolejbusy, ZV údajne plánuje kupovať autobusy na plyn ?
A na úplný koniec tohto príspevku som si nechal to najlepšie, úplnú lahôdku: v územnom pláne mesta na roky 2006 až 2008 sa údajne počíta so zatrolejovaním Okružnej a Mládežníckej. ?