Reakcia na: mimi #10161:
Aha, takže si stoupnu někam na viditelné místo, počkám až to pojede, zamávám a pak mě to zaveze po trase těch linek a až budu chtít vystoupit, tak si řeknu? Takhle to funguje v Pobaltí, tam to mají ale i legislativně upraveno, takže ty maršrutky mají normální linkové orientace a pevně daný výchozí bod. A ať už si o tom myslím cokoliv, tak třeba ve Vilniusu by se bez toho veřejná doprava sesypala- má to 600 tis. obyvatel, nějakých 17 trolejbusových linek, hromady autobusů a nic jiného. A i když trolejbusy jezdí ve špičce v nepřetržitém konvoji (třeba v centru na Reformatu gatve jezdí ve špičce kolem 100 spojů/hodinu v každém směru), tak mají maršrutky plné ruce práce...
SZKV
Jinak sorry, ale o do BB jezdím ze všech slovenských měst s elektrickou MHD nejméně- jednak je z té pětice vlakem nejhůř dostupná a druhak tam toho v oblasti veřejné dopravy zrovna moc pozitivního není. Takže bych poprosil, jestli na ty maršrutkáře ně není nějaký odkaz na netu, nebo jak to vlastně funguje? Jako v Rusku- tedy pevná trasa, nepravidelné intervaly a zastávky? Nebo je tam nějaká modifikace? Díky moc.