maciatko
Takže mi to nedalo a aspoň taký malý osobný prieskum som si urobila. Takže cestou z huštáku na fončordu som sa minula s presne 207 človiečikmi, ktorý išli smerom do mesta, pričom len od mostov po zastávku na Úsvite ich bolo 127, z toho dvaja cyklisti a jeden PIT, ktorý ma nespoznal, ale v tom dave sa mu ani nečudujem. Čo ma teda úplne prekvapilo, bol fakt, že študenti netvorili ani polovicu celej tej masy (čiže MHD z väčšej časti neprichádza o 10Sk ale o 15). Ešte dodám, že som rátala ľudí na chodníku na mojej strane aby som sa tak vyhla rátaniu ľudí, ktorý možno išli na zastávku MHD. Ani z toho môjho počtu ich nemožno vylúčiť, ale keďže som väčšinu stretla až za zastávkou a ešte ku tomu na tej strane cesty, kde ide MHD opačným smerom, takže by to nedávalo logiku, aby išli tade na zastávku MHD, môžem tento počet znížiť na nulu. Túto cestu som absolvovala za 19 minú asvoje rátanie som skončila pred križovatkou na Kyjevskom námestí. Nepočítala som ľudí, ktorý boli na príchodových cestičkách od činžákov, napriek tomu, že bolo zjavné, že idú do školy alebo do práce, takže ten počet ľudí, ktorí prešli v priebehu 20 minút trasu Fončorda-Hušták bude podstatne vyšší. Myslím si, že to stojí za zamyslenie, keď si prerátame, koľko potenciálnych zákazníkov MHD sa radšej prejde pešo, pretože sú nespokojní s kvalitou cestovania alebo výškou cestovného. A to bola len trasa medzi tromi zastávkami. Koľko stratených peňazí je to za celý rok?
LUK