Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kami: linka 32: vravíš, že zasa raz zapracovala povestná bystrická "informovanosť"
cestujúcich. Dôkaz toho, že stále len hasia. Ale mali by si uvedomiť, že žijeme
v informačnom veku - a informácie majú cenu zlata

Petik & Kami: vodič je povinný zobrať všetky druhy bankoviek a mincí, ale môžme sa tešiť,
NBS pripravuje zrušenie 10 a 20 haliernikov.

Kami: ten Tescobus 2 má aj dáke číselné označenie?

Vlado: svätá pravda, dobré postrehy

Petik: mne jeden vodič - z 1004 tiež neotvoril predné dvere. Vystupoval som pri Ese
(Globtel) a na zastávke nikto nebol. Sedel som na prednom sedadle a vo voze bolo pomerne
dosť ľudí, tak som si povedal, čo sa budem predierať a postavil som sa k predným dverám.
Došiel do zastávky a otvoril všetky okrem predných. Poprosil som ho nech otvorí a on že
vastupuje sa zadnými dvermi a že to tam mám napísané. Nič tam nebolo - voz bol po GO a nemal
ešte nálepky. A tak som sa musel asi 3O sekúnd predierať k stredým dverám, ále predpis je
predpis. Keby radšej v iných vecich boli vodiči zásadoví...

Petik & Papyr & nová tarifa - téda, dobré nápady máte! Neviem prečo sú DP v tomto také
konvenčné, veď tie karty by to mali umožniť. Druhá vec je, že Emtest by to stopro nezvládol.
Napr. dakde na pobaltí (info d3k0) sa dá platiť za lístok v MHD esemeskou.

Maťo: na to môžeš zabudnúť (aspoň v blízkej budúcnosti).

Ajaj, človek neni týždeň na nete a koľko noviniek mu unikne.

Ad Vladimír: som rád, že si bol v BB a vďaka aj za kritické slová, ktoré si napísal.
Bohužiaľ musím skonštatovať, že nie všetko je chyba BBDS a problém je aj v tom, že oni
viac menej len hasia problémy, miesto toho, aby sa globálne zamýšlali nad rozvojom.
Rozhodne môžem vysloviť len poľutovanie nad tým, že Ťa nepustili do Kremničky - nič
si z toho nerob, ani mňa tam asi pred rokom nepustili. Nie sú totiž zvyknutí na fandov
MHD, zjavne nechápu, čo tam môžeš hľadať a čo sa ti na tom môže páčiť.
Ad Ulice Tulská, Internátna, Poľná - ani ja som si Prešov nepredstavoval tak, aký je.
Z mapy vyzerá všetko inak
Ad zatváranie dverí, zastávky na znamenie: To, čím sa MHD v BB vyznačuje, je že tam
nie je systém. Napr. Ostrava má dokonca na označníku električkovej zastávky nápis
"2 soupravy", ktorý indikuje, že aj druhá tramvaj môže otvoriť dvere.
Rovnako transparenty - Emtest ani ja nemám rád (BUSEčkam nesiahajú ani po členky)
- ale ich hlavná výhoda je (ako Kami písal),
že spolupracujú so sytémom a palubným počítačom. Smola, že BB nekúpila palubáky BUSE -
dôvodom bolo, že BUSE v tej dobe neponúkali bezkontaktné čipové karty.

Vozidlový park: jednu vec BBDS rozhodne nemožno uprieť a to je nákup nových vozidiel a
aj celkom slušná (na slovenské pomery) úroveň voz. parku.

Problém DP v BB - už to bolo napísané, Králik nie je zrejme tejto myšlienke naklonený,
on asi ani nevie ako vyzerá trolejbus a problémy MHD sú mu úplne u riti.
Petik - fakt smola, že pravica sa nespojila v jedného kandidáta. Teraz, keď je primátorom
opäť Králik, možno očakávať ďalšie stagnovanie MHD. Veď jeho prioritu je "dobudovanie
diaľnice medzi BB a BA" - smiešne, hlavne keď je to financované úplne z iných zdrojov.

#581:
Predposledna veta - "NEporusovali" som mal na mysli

Teda tie volby - to je v pici!
Ako mohlo ist SDKU do koalicie so SMERom???

Pravica su cisti *****i! Preco preboha mali kazdy ineho kandidata? Keby bol jeden, tak jasne vyhra.
Skratka slovensky *****izmus.
Neviem co ine sa na to da povedat.
(sorry za slovnik)

a este raz. Volby v BB:
Primátor: Ján Králik (SDĽ-HZD-HZDS-ZRS- KSS-SDSS-NONAP) 12 152 hlasov (52,5 % platných odovzdaných hlasov)

35,6-percentná účasť

Zastupiteľstvo – počty poslancov:

ANO-SDKÚ-Smer 13 (42
KDH-OKS-SZS 11 (35,5
HZD-SDĽ-SDSS-ZRS 4 (12,9 (Luptak )
SDA 1 (3,2
DS 1 (3,2 (Toman ?)
Nezávislí 1 (3,2
Spolu 31 (100

uz som toho dnes popisal dost, ale sa mi ziada uviest povinnosti vodicov:

Vodic je povinny
- dodrziavat CP (moze len odovodnene meskat)
- kontrolovat zlavy
- predavat listky a evidovat bezplatnych
- zastavit na kazdej zastavke
- starat sa o cistotu vozidla (len autobusy)
- nosit predpisane oblecenie

Vodic nesmie:
- brat haliere (len 1 Sk - 50 Sk)
- zastat mimo zastavky (ani pred, ci za)
- pustit cestujuceho nespravnymi dverami
- jazdit s nesposobilym vozidlom

Tolko teoria. Kazdy vodic je iny a funguju aj nepisane pravidla. Neplati, ze "dnes predsa jazdi Ondro".
Haliere nezoberie nikto, lebo potom by sa cestujuci mohli odvolavat, ze mi zobral ... Vynimku moze mat len dlhonoha blondinka s vystrihom
Takisto pre autobusy je kazda zastavka na znamenie. Pre trolejbusy naopak (nie vzdy funguje zvonec).

Mato: pozri si posledny odstavec #577

Petik: linku 93 mohli zaviest ked dokoncili ten most. V pohode unesie jeden nakladak.

Ked som v piatok zbadal tabulu linky 32, kukal som ako Puk. A nie som jediny. Aj clovek co ma v naplni prace behat po meste, robil to iste (Puk-a) den pred tym. Chudaci ludia. Zbadaju Mercedes, nasadnu do 93, cuduju sa ze stoji vsade a nakoniec panikaria ked ich vezie na Prsany. Pre cezpolnych - tam je stare smetisko.

Neviem kto robi stvrtkovy TESCO bus.

Podarilo sa mi vidiet vacsinu novych Karos. Vsetky okrem tych co videl Danny 606BE na 34ke, 608 a 612 na 54/55 - uvidim na fotke, ktory voz bol kde. 715BE som videl s vypnutymi trasparentami. Tieto nove su uz celkom dobre citatelne (predne a bocne), ak pravda funguju. Emtesty je proste nanic. Z 9 vozidiel funguje hlasenie len na 1 trolejbuse.

Petik: tak ako sa hraju cestujuci, hraju sa aj vodici. Ked mu nezazvonis, vsetci sedia a ty si mlady, moze ti tak pribrzdit, ze preletis pol autobusu. Na druhej strane, ak nijako nenaznacis, ze chces vystupit ...
Prednymi dverami sa vystupovat nesmie a hotovo. Su za to sankcie.

Tarifny system sa mi paci. Spolu s rozlisenim spicky, sedla a vikendu by to mohlo byt motivujuce pre ludi.

Tu sa dostavame k DP. Je po volbach (Kralik), ZABUDNITE!!! Riesenie MHD je podla kandidatov budovanie zastavok (to vyriesi len problem ich oznacovania).

Co tak zrusit nastup prednymi dverami?????????????
A zase nastupovat ako v kazdom normalnom meste.
Bolo by to mozne? Vyzera to tu ako v blazinci!!!!!!!!!

Ta veta je trochu nejasne formulovana, takze znovu:

Hmmm... vidim, ze vsadepritomne Kralikove bilboardy sa pacili nielen mne!

Hmmm... vidim, ze vsadepritomne Kralikove bilboardy sa nepacili len mne!

Papyr:
tak ten zavedu asi najskor:(

A co takto tarif Nenastupuj?

Tak by sa mohol volat program pre tych, co cestuju MHD raz rocne, alebo tak nejak...

0 Sk/mesiac, 0 jazd zdarma, 1 jazda 12 Sk :)))

Vsimol si niekto ze nefunguje oficialna stranka MHD (www.mhdbb.sk) ?
To su ale babraci neschopny:)

Prave som si vsimol ze 93 chodi az do Iliasa do dediny. To chodi cez ten dreveny most?

Aha, tak nic. Ta jedosmerka v mape nie je zakreslena.
Ale linky by som vam v BB urcite inak rozhadzal (ale nie prilis vela zmien, len drobne upravy tras) a co je hlavne - p r a v i d e l n o s t !!!

A teraz realne, bez fikcie:

- zrusit zachazdky L34 do Skubina s dotknute spoje skratit po Gastanovu
- zlucit L42 jazdiacu len v spicke s L33 jazdiacou len sedle do novej L33 s celodennym 60 min. int. - Skubin - THK - Usvit - Nam. slobody - Senica
- ak by chybala L42 vo vztahu Nam. slobody - Ilias, napadlo ma zmenit trasovanie L90 cez Nam. slobody namiesto Strieborneho nam.

Ten Hradec Kralove nejde predlzit do Podlavic.
Na konci je moc uzka cesta a navyse jednosmerka.