Reakcia na: N/A #54739:
ale jasne že "má", veď jeden trolejbus s baterkovým pohonom doteraz DPM tají, nie je o jeho kúpe nič zverejnené ani na jeho vlastnom webe a doteraz nevyšiel (niežeby 3101 a 3102 boli niečo iné než predražené záložáky vzhľadom k ich nasadeniu). A dokonca ešte testuje elektrobus na trolejbusových linkách (napr. linka 1), čo mi príde dosť od veci, keby sa testoval na linke 33 alebo 41, budiš. Ale na nosných trolejbusových linkách testovať elektorbus? Ja viem, vybavil ho DPM a nie SAD, tak preto. Ale aj tak, je to nezmysel. Na bus linkách by sa isto vyskúšal dosť dobre a dokonca má 3 dvere, takže by sa mohli tie prímešáky potešiť chvíľke oddychu... 
Plus k tomu bezhotovostný styk. 
Tom_BB
Že vraj boli objednané dva dlhé a dva krátke Urbany (tie dva dlhé mi prídu trochu nepochopiteľné ale ok..)
Do BB by mali byť preradené 3ks krátkych Citelisov (chcel by som veriť, že sa už bude jednať o trojdverové verzie ale vzhľadom na to, že prvý z troch by mal byť 055CM sa obávam, že ostane len pri mojom zbožnom želaní)
Celkom logicky dôjde k predaju/preradeniu niektorých B952 E. (Predpokladám, že nejaké kusy pôjdu do ZV nahradiť B732, možno jeden kus nahradí B932 v ZH a neprekvapilo by ma ani keby sa skončila púť B932 E v DPMBB keďže SAD ZV má aj v tomto DP väčšinový podiel.)
Novinky nasvedčujú aj tomu, že nás čaká mierna zmena linkového vedenia ale predpokladám, že k tomu dôjde až po výbere nového dopravcu. Zmena sa bude týkať L33 a L42 a dokonca sa hovorí o nočnej linke do Sásovej ale tomu osobne moc neverím.
Takže uvidíme čo prinesie čas a ešte raz pripomínam, že to nemám oficiálne potvrdené, takže to berte s rezervou