Tak hlavne, že sa v texte rozdrapuje, že treba tender vypísať včas, aby sa neocitli v situácii ako "iní" a potom ho vypíše nejakých 9 - 10 mesiacov pred začiatkom. To ako Arpi Biskup, keď sa do jeho transparentného tendra na Cigánsku odmietla prihlásiť ešte aj Náhodná Zločinecká...
V koncovke odkazu treba prepísať správny dátum "...230220.pdf" namiesto "...151219.pdf" a potom to už pôjde otvoriť.
Linka č. 26
- nový spoj 22:35x zo zastávky "Starohorská, Pod Bánošom" po zastávku "SAD"
- nový spoj 22:51a zo zastávky "Starohorská, Pod Bánošom" po zastávku "SAD"
- nový spoj 23:20x zo zastávky "Starohorská, Pod Bánošom" po zastávku "SAD"
- nový spoj 23:31a zo zastávky "Starohorská, Pod Bánošom" po zastávku "SAD" https://web.sadzv.sk/old/pages/mhd_bb_20/pdf/601126_230220.pdf
Ono by hlavne vôbec neuškodilo keby sa toto delenie okružných liniek na dva samostatné smery skončilo a celé to bolo jeden spoj od začiatku do konca. A potom ten skrátený spoj môže končiť kdekoľvek to je práve vhodné a ani sa nemusia vymýšlať "tarifné výnimky". Možno pred 200 rokmi to bolo kvôli IT systémom nutné deliť, ale dnes už rozhodne nie je.
aspoň vidno, že mesto je v tomto ticho ako voš pod chrastou a necháva to zase len na dopravcu
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
aspoň vidno, že mesto je v tomto ticho ako voš pod chrastou a necháva to zase len na dopravcu
BB BUS 25