BB-Schuhu
Novoročný ohňostroj roku 2017 už máme za sebou a je čas už tradične zhodnotiť posilovú dopravu.
Posilová doprava zabezpečovaná DPM BB bola tohto roku nevídaných rozmerov, vybrané spoje medzi 15. a 18. hodinou boli zdvojené, a to prevažne kĺbovými vozidlami. Rovnako aj po skončení programu bolo vypravených množstvo vozidiel, videl som ísť až tri kĺbové 6-ky počas 10 minút. Rovnako zdvojené išli spoje na Internátnu či do Radvane. Aj obrovský nával cestujúcich sa vďaka tomuto posilneniu podarilo zvládnuť a každý kto chcel, sa odviezol a myslím, že vo väčšine prípadov aj veľmi kultúrne. Posilovú dopravu DPM BB považujem za veľmi profesionálne zvládnutú a za najlepšiu posilovú dopravu vôbec, akú si v Banskej Bystrici pamätám. Klobúk dolu a palec hore !!
Úplne opačný extrém sa podaril SAD Zvolen. A tak obyvatelia Sásovej sa museli uspokojiť s úbohou a nedostatočnou posilou v podaní dvoch sólo záložákov. Za všetko uvediem spoj linky č. 25, o 16:30 zo Starohorskej. Plný ako konzerva, sólo voz ZV-168BH (25/1), napchatých asi 100 cestujúcich, asi rovnaké množstvo ostalo na zastávkach v Sásovej. Nie je mi jasné, či bola potom vypravená posila - podľa mňa nie, no ak aj áno, tak tí ľudia už nemali šancu stihnúť začiatok ohňostroja. Už je to nejaký ten čas, čo býva ohňostroj vždy na Nový rok o 17. hodine a s týmto spojom sú každoročne problémy. SAD Zvolen si už mohla nadobudnúť za tie roky skúsenosť, ale všetko je to o tom istom. Hlavné, že kĺbaky na 21+22 jazdili už prepdoludním úplne prádzne, tomu hovorím flexibilná ponuka dopravnej kapacity. Z posilovej dopravy SAD ZV som sklamaný, ale nič lepšie som ani nečakal. Ľuďom zo SAD ZV a ich dispečerom by som odkázal, aby išli na exkurziu, na začiatok by stačilo aspoň do Kremničky a tam vám ľudia ukážu, ako sa robí kvalitná doprava, keď to neviete vy na Partizánskej. Môžete sa hanbiť za to, čo ste dnes predviedli, prepáčte za ostré slová, ale inak to nejde.
Posilová doprava zabezpečovaná DPM BB bola tohto roku nevídaných rozmerov, vybrané spoje medzi 15. a 18. hodinou boli zdvojené, a to prevažne kĺbovými vozidlami. Rovnako aj po skončení programu bolo vypravených množstvo vozidiel, videl som ísť až tri kĺbové 6-ky počas 10 minút. Rovnako zdvojené išli spoje na Internátnu či do Radvane. Aj obrovský nával cestujúcich sa vďaka tomuto posilneniu podarilo zvládnuť a každý kto chcel, sa odviezol a myslím, že vo väčšine prípadov aj veľmi kultúrne. Posilovú dopravu DPM BB považujem za veľmi profesionálne zvládnutú a za najlepšiu posilovú dopravu vôbec, akú si v Banskej Bystrici pamätám. Klobúk dolu a palec hore !!
Úplne opačný extrém sa podaril SAD Zvolen. A tak obyvatelia Sásovej sa museli uspokojiť s úbohou a nedostatočnou posilou v podaní dvoch sólo záložákov. Za všetko uvediem spoj linky č. 25, o 16:30 zo Starohorskej. Plný ako konzerva, sólo voz ZV-168BH (25/1), napchatých asi 100 cestujúcich, asi rovnaké množstvo ostalo na zastávkach v Sásovej. Nie je mi jasné, či bola potom vypravená posila - podľa mňa nie, no ak aj áno, tak tí ľudia už nemali šancu stihnúť začiatok ohňostroja. Už je to nejaký ten čas, čo býva ohňostroj vždy na Nový rok o 17. hodine a s týmto spojom sú každoročne problémy. SAD Zvolen si už mohla nadobudnúť za tie roky skúsenosť, ale všetko je to o tom istom. Hlavné, že kĺbaky na 21+22 jazdili už prepdoludním úplne prádzne, tomu hovorím flexibilná ponuka dopravnej kapacity. Z posilovej dopravy SAD ZV som sklamaný, ale nič lepšie som ani nečakal. Ľuďom zo SAD ZV a ich dispečerom by som odkázal, aby išli na exkurziu, na začiatok by stačilo aspoň do Kremničky a tam vám ľudia ukážu, ako sa robí kvalitná doprava, keď to neviete vy na Partizánskej. Môžete sa hanbiť za to, čo ste dnes predviedli, prepáčte za ostré slová, ale inak to nejde.
absurd