Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

mirkobb

#47402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už viete kde sú navrhnuté zástavkové zálivy v retail parku Radvaň..? V popise k Obchodnému centru Decathlon sú naznačené aj zastávkové nicky v obidvoch smeroch, tak uvidíme či tam doopravdy budú..? http://img225.imageshack.us/img225/4374/decathlon.png Ono v BB jeden nikdy nevie kedy a či to vôbec bude, pretože je k tomu potrebné ešte vybudovať aj prepojku od súčasného kruhového objazdu v retail parku po Sládkovičovu ulicu, pretože tie zastávky sú podľa toho obrázku navrhnuté práve tam, totižto na v súčasnosti už zrealizovaných cestách retail parku sa takéto niečo nenachádza!
Odpovedať

BB-Schuhu

#47401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #47398:
Mňa neodradí ani prípadný dážď, takže zajtra vyskúšam ?
Odpovedať

fragma

#47400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #47398:
CP v .pdf vrátili ten z 20.06.12 na Panskú kolibu ? tak žeby predsa zajtra tam ❓ http://web.sadzv.sk/pages/cest_pal/pal_bb_12/pdf/601450_CYKLOBUS.pdf

Z tohto si nedovolím vyvodiť jednoznačný záver. Admin len prednedávnom pridal zmenený CP 601450 tu na stránku imhd so Šturcom, aby nemusel vrátiť ten pôvodný. Človek, aby každý piatok poobede sledoval, či sa neudeje zmena trasy ?
Odpovedať

fragma

#47399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #47398:
Keď už o tom Šturci, našiel som predložený návrh CP DAL linky SAD Žilina 511 503 z r. 2006 Žilina-MT-BB-Rim. Sobota, ktorá zastavovala aj na Šturci (zast. TR, Šturec odpočívadlo km 69, Tč 6, 9 km od DH a 15 km od TR), odchody boli: 6:50x, 9:30 v nedeľu RS, 17:10g Žilina ? http://www.regionzilina.sk/files/odbory/doprava/rok_2006/oznamy/SADZilina_DAL.pdf (str. 5) Už nejaké 4 roky to neexistuje...
Odpovedať

fragma

#47398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na stránke SAD Zvolen pri článku o cyklobuse zmizol doplnok "zmena trasy od 7.7.2012". Vo vete "Vždy v sobotu a v nedeľu až do 30.9.2012 na trase z Banskej Bystrice na Dolný Harmanec, Panská koliba a na Králiky." figuruje tiež Panská koliba a nie Šturec ❓ http://www.sadzv.sk/ Výpis odchodov na podklade scenérie je tiež z pÁnskej koliby http://www.sadzv.sk/?id_menu=0&module_action__199569__id_art=19255#m_199569 No cestovný poriadok si môžete stiahnuť TU! ostáva naďalej s konečnou DH, HH, Šturec ❓ zo 06.07.12. Na stránke kralovastudna.com je stále "Upozornenie - Dočasná zmena trasy. Dočasne premáva cyklobus namiesto na Panskú kolibu, pod sedlo Malý Šturec" no s cestovným poriadkom pre Panskú kolibu http://www.kralovastudna.com/images/stories/Cyklobus.pdf (zaujímavé km 0 po celej trase ?).

Človek teraz nevie, ako to chápať... Či to zmiznutie zmeny trasy chápať ako "odteraz vždy na Šturec bez špeciálneho upozornenia, keď už marketing bol stavaný na Kráľovu studňu/Panskú kolibu", alebo sa prinavracia Panská koliba späť ❓ A som zvedavý, kto ním pôjde zajtra v tomto daždi... A ešte nevie, ani kam ?
Odpovedať

mirkobb

#47397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/6453694/plne-auta-v-bratislave-mozno-pustia-do-pruhu-pre-autobusy.html
Odpovedať

Petik

#47396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #47394:
Ja myslim, ze to su len take kopance umierajuceho: Zrusili ste nam skolu, tak my budeme z trucu vznasat nezmyselne poziadavky na MHD.
Odpovedať

draxter

#47395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
16 trolejbusov na kruháči pri KÚ, vyzerá to na fajné meškanie
Odpovedať

BB-Schuhu

#47394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #47393:
Nejako nechápem podstate tejto interpelácie, rovnako si neviem predstaviť technologické riešenie pri zachovaní súčasnej podoby linkového vedenia v Sásovej. Ak má byť cieľom dochádzanie žiakov z Tatranskej na Pieninskú, aj tak by to bolo možné iba jednosmerne na Pieninskú. Jediné k čomu by som sa priklonil (bez ohľadu na interpeláciu pána poslanca) je vybudovanie jednosmernej zastávky niekde v závere Tatranskej pre linky č. 26 a 28 (ktorá by bola samozrejme permanentne obsadená parkujúcimi autami ako je to na zastávke Tatranská a v poslednom čase už aj na Starohorskej, rázc. ? ).
Odpovedať

fragma

#47393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #47338:
Zopakovaná interpelácia p. Ing. Lichého

V súvislosti so zrušením ZŠ Tatranská opätovne interpelujem vo veci predĺženia trasy linky č. 26 alebo č. 28 k 1.9. 2012, zo zastávky Tatranská (smer Tatranská-Internátna) na Pieninskú o dve zastávky - Pieninská otočka a Magurská, s odchodom zo zastávky Tatranská v ranných hodinách 6:00-8:00 hod. a popoludní zo zastávky Pieninská - otočka, Magurská, medzi 14:00-16:00 hod. Na ZŠ
Pieninská sa predbežne prihlásilo 140 žiakov zo ZŠ Tatranská. Dochádzať budú aj žiaci mimo
spádovú oblasť a presúva sa sem Školský volejbalový klub...

zdroj: Zápisnica z 13. MsZ BB 26. 6. 2012 http://www.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=289816 (str. 80)

a predchádzajúca odpoveď: Ing. Ľubomír Ryša, PhD., námestník pre rozvoj a výstavbu:
Doprava z Pieninskej ulici je v dostatočnom množstve zabezpečená autobusovými linkami číslo 21, 22 a 23 a nie je potreba zaviesť nové spoje. V pracovných dňoch v požadovaných časoch z autobusovej zastávky Pieninská odchádzajú autobusové spoje o 6,49 hod. (linka 23), 6,57 hod. (linka 22), 7,17 hod. (linka 21), 7,22 hod. (linka 23), 7,37 hod. (linka 22), 7,49 hod. (linka 23), 7,57 hod. (linka 21). V poobedňajších hodinách z Pieninskej odchádzajú autobusové spoje o 14,21 hod. (linka 23), 14,27 (linka 22), 14,37 hod. (linka 23), 14,47 hod. (linka 21), 15,07 (linka 22), 15,21 hod. (linka 23), 15,27 hod. (linka 21), 15.37 hod. (linka 23), 15,47 hod. (linka 22), 16.07 hod. (linka 21), 16,21 (linka 23), 16,27 hod. (linka 22).
Je potrebné si uvedomiť...
zdroj: Správa o vybavovaní interpelácií poslancov MsZ zo dňa 29. 5. 2012 doplnený materiál 28 http://www.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=286945 (str.7)

Ja len doplním dopravu z Pieninskej na smer Radvaň o L90 smer (6:56x, 7:35x, 8:05x, 14:37x, 15:17x, 15:45x, 16:15x), popr. PAL 601478 (7:40x, 8:15x, 14:20x, 15:05x, 15:55x). Len aby tam bolo kde prejsť, cez druhú priebežnú konečnú zastávku ?
Odpovedať

810zssk

#47392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #47389:
To je vcelku zaujimava logika, mame vela ludi tak to presmerujeme niekam kde pojde menej ludi ? Co tak radsej pridat dalsi par spojov? Pripadne reinkarnovat nejake Iveco DPMBB (ak ich este maju) a nech to robi posilovy spoj len pre cestujucich bez bicykla v rovnakom case?
Odpovedať

brefos

#47391 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #47390:
Taktiež aj moje uchmatnuté fotografie, dokonca sú aj v mesačníku Kam do mesta-júl, kde je tento cyklobus.
Odpovedať

BB-Schuhu

#47390 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #47389:
Keď už došlo ku zmene CP, tak by dopravca mohol aspoň v záhlaví CP (trasa linky) prepísať Panskú kolibu na Šturec, nech to nie je zbytočne zmätočné..
Odpovedať

BB-Schuhu

#47389 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fonzo #47388:
Minibus to kapacitne nezvládol, prvý víkend len tak-tak, ďalší víkend už zostali cestujúci na zastávke. Bolo nutné nasadiť väčší autobus a keďže ten by mal na kolibe problém otočiť sa s prívesom, tak sa rozhodlo o zmene trasy na Šturec. Vznikol problém a bolo ho treba riešiť zo dňa na deň a nie čakať kým skončí letná sezóna.
Odpovedať

fonzo

#47388 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #47387:
Dôvodom je že autobus by sa na panskej kolibe neotočil. A minibus to možno kapacitne zvládal, ale nie ťahať tú vlečku napr. hore Králikmi
Odpovedať

PIT

#47387 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #47372:
Aké je oficiálne zdôvodnenie zmeny trasy už po 2 týždňoch prevádzky?? Je zaujímavé, že už stihlo prebehnúť aj správne konanie o zmene dopravnej licencie...
Odpovedať

810zssk

#47386 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #47385:
Ja viem ze kartu mozes prikladat aj pri druhych dverach, ale nemam dojem ze by pri druhych dverach platila nejaka ina fyzika, ze by to tam islo rychlejsie... pri druhych dverach to zdrzuje tiez... ako si predstavujes ten model ze sa necaka s odchodom. Vsetci sa narvu k oznacovacu, zavru sa dvere, voz za pohne a potom zacnu pipat? Nie, kym bude pipanie, bude aj cakanie v rade pred autobusom....
Odpovedať

Petik

#47385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #47384:
CK mozes prikladat aj pri 2. dverach, takze to asi nezdrzuje. Nemusi sa s odchodom cakat, kym si vsetci pipnu. A takisto ten automat by mohol byt napriklad pri poslednych dverach, nie pri vodicovi.
Odpovedať

810zssk

#47384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #47383:
Samozrejme, ze CK zdrzuje... je sice znacne rychlejsia ako cash, ale stale ta platba vyzaduju aby si sa zastavil pri zazracnej masinke (ktora v idealnom pripade funguje ako ma) a cela ta transakcia trva az do jednej sekundy... ked nastupuje vacsine mnozstvo ludi tak je to zabijak.

Pokial ide o predaj vo vozidle, jednak to neskutocne zdrzuje (a vzdy bude ak kazdy clovek bude nejakym sposobom musiet kupovat listok, alebo nieco ukazovat) a hlavne je to pricina nepravidelnosti MHD - vykyv v pocte vlkov ti znacne ovplyvni jazdnu dobu... tym ze budes hadzat peniaze do magickej masinky prilis vela nevyriesis.

Skratka, MHD ma byt na to aby JAZDILA a nie stala po zastavkach a predavali sa v nej listky.

Pokial ide o linkovanie, vec sa ma tak ze niektore casti maju naozaj fajn spojenie, ale mnohe nie a teda to ako siet nefunguje.
Odpovedať

Petik

#47383 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #47382:
Preco by si rusil cipove karty, ked uz raz su zavedene? Ved to je OK, ak si niekto moze kupit listok na CK, pretoze to nezdrzuje. Tiez nemam rad cipove karty, lebo boli prostriedkom pre sprznenie MHD skoro vsade na SK, ale ak to ma sluzit len ako moznost - ako elektronicka penazenka, tak preco nie.

K zruseniu predaja CL u vodica sa nebudem vyjadrovat, pretoze neviem, ako moc to v sucasnosti zdrzuje, ked sa uz nastupuje vsetkymi dvomi dvermi. Ked som byval v BB, tak viem, ze to zdrzovalo priserne, ale to sa nastupovalo len prednymi aj ked si mal elektricenku a musel si ju ukazovat vodicovi. A busy vtedy jazdili plne.
Zavedeniu prestupnej tarify predaj listkov u vodica nijak nebrani.
Mohol by sa ale pripadne zriadit Emtrest (priamo v Buse), do ktoreho by sa dali vhadzovat mince a bankovky, aby si nemusel zrdzovat vodica. Tam by si si mohol dobit kartu alebo kupit jednorazovy listok.

Inak myslim ze intervaly nie su momentalne najhorsie, ked sa vezmu do uvahy preklady (s vynimkou Podlavic a okrajovych casti mesta).
Chcelo by to viac menej len kozmeticke upravy linkoveho vedenia - typu zlucit 6+8 (ako kedysi) 21+22+23 (ako kedysi). 26+28 (ako kedysi), ak silou mocou potrebuju spojenie Rakytoviec a Sasovej po nabrezi, nech tam jazdi 20 Zvolenskou cestou, nech do Rakytoviec nevozi vzduch klb.
A idealne by som linky s velmi podobnou trasou zlucil do jedneho cisla, napr 4->2A, 27->25A, 35->34A, 36->34B a tie varianty by som dal len vysvetlivkou do CP.
To bude na prvy pohlad do CP vyzerat, ze nejeka MHD jazdi, linkove vedenie bude pre nahodnych cestujucich prehladnejsie.

A potom vecer a cez vikend na dolezitych zastavkach zaistit garantovane prestupy (napr 6x22, 34x26 na NS alebo 3x6 na Kyjevskom n).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.