Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fragma

#47092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #47091:
tak nejak, ale čiara deliaca vozovku na polovicu? pričom chodníček je nacapený k tunelu a k MHD pruhu do mesta a druhá strana prázdna pre obsluhu? ? veď to má byť hlavne pre peších, cyklistov, čo pôjdú kočíky v čase MHD v tuneli paralelne po druhej strane? “Premávka tam však je len jednosmerná a chodec sa tam môže stretnúť len s MHD a tá pravdepodobnosť je minimálna,” - v "c" 111 spojov, vo "w" 94 a v "a" 57 spojov za deň je minimálna? “Nevylučujem, že do budúcnosti môžeme o niečom takom uvažovať. Podľa toho ako ukáže život?, sa tým môže mesto zaoberať,”

Odpovedať

Kami

#47091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #47089:
teraz by stacilo jednoducho premalovat ciary: v strede jeden pruh pre MHD a obsluhu, plus 2 jednosmerne cyklochodniky zdielane s chodcami po okrajoch. Do stavebnych uprav sa asi nikto nepusti.
Odpovedať

Kami

#47090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vsetky dalsie prispevky na "temu" (ne)garantovanych Citelisov budu bez vynimky odstranene.
Odpovedať

fragma

#47089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bbonline.sk/vynoveny-tunel-stary-problem/ ?
Odpovedať

rpopo

#47088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

S499.1023

#47087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

rpopo

#47086 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

S499.1023

#47085 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

Mike

#47084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #47069:
To je šotoprístup
Odpovedať

fragma

#47083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #47082:
skôr bez "fikát" a na certi dajme mäkčeň ? viď budúcnosť...
Odpovedať

draxter

#47082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PFM #47081:
certi vynechajme a zostane "fikát" ?
Odpovedať

PFM

#47081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #47080:
Tomu sa vraví certifikát ISO 9001...
Odpovedať

PIT

#47080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #47071:
To sú skrátka certfikované amatérske štandardy z inej galaxie... u nás je to formálne hrubé porušenie zákona a prakticky bežná, kompetentnými prehliadaná, prax.
Odpovedať

rpopo

#47079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #47078:
Pozri, napísal som, že ja osobne garanty podporujem, ale konečne sa ozval niekto z BB, kto má aspoň kultúru jednania. Súhlasím, SORiek tam máte požehnane, a čo do interieru, asi Citelis je v TOMTO lepši. Ja som nemal v úmysle, vytvoriť hádku, len som písal, že niesom zástancov toho, aby Citelisy a iné preliezky jazdili na garante. Proste, je to v réžii dopravcu, a je na ňom, ako to spraví. Tiež, aby sa zase zle nevysvetlilo, som tiež zástanca NP busov, ale ako som povedal, je tam aj isté kritérium z MOJEJ strany.
Odpovedať

draxter

#47078 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rpopo #47077:
tak priplať na Solarisy a budú.... Sú tu autobusové Citelisy, sú tu trolejbusové krátke SOR-ky (ktoré sú pre mňa zase neznesiteľná hlúposť, čo do dĺžky pri takom počte, aj výšky sedačky, kde mi príde lepší Citelis), ale jednoducho to neznamená, žeby nemohli jazdiť ako garantované spoje. Iné nemáme, a pravdupovediac to nie je až také zlé keď pozrieme iné mestá (ZA,LM,PP,TT,PD a pod.). Takže:
a) BB garanty nemá - čiže zatiaľ asi s Tebou súhlasia (a možno ich ani nedajú) ?
b) ak budú garanty, budú to Citelisy a SOR-ky (žiaľ? díkybohu?) ?
c) špekulovať teraz nemá zmysel ? howgh
Odpovedať

rpopo

#47077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #47074:
Pane bože ... Čo tak použiť logiku ? Po 100. krát opakujem, nemám nič proti garantom, som za ich zavádzanie, ale niesom za to, aby tam jazdili Citelisy. Nauč sa čítať celé príspevky prosím, lebo všetko, čo tu píšeš tu už napísané bolo, až na tú kravinu s 732kou. Proste, mohli sa vysúťažiť aj iné vozy, ďaleko vhodnejšie na garanty. Ale to by sa niekto najprv musel naučiť čítať, je tak ?
Odpovedať

S499.1023

#47076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rpopo #47068:
Neviem, na čo má papier 810zssk ale ty žiadny papier na to, že si blb, nepotrebuješ, u teba je to jednoznačne jasné aj bez papiera.
Odpovedať

S499.1023

#47075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #47061:
Mysllel som tým Košice, nachádzajúce sa na Balkáne ? ? .
Odpovedať

S499.1023

#47074 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rpopo #47062:
Vieš čo? Nemá zmysel sa s tebou baviť. Potvrdzuješ tie najhoršie predsudky o Košičanoch. Citelis bezberiérový JE, v Banskej Bystrici SOLARiSy ani TEDOMy nemajú, takže by podľa teba nemali garantovať žiadne bezbariérové spoje? Pani o dvoch paliciach, čo nevládze stáť na nohách, má liezť po schodoch do Karosy B732? Och, tay momot jeden
Odpovedať

Agent007

#47073 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rpopo #47072:
uz by stacilo
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.