michalko456
Reakcia na: kvorka #43319:
aki ste tu vsetci mudry, ale ocenit ze sa aspon nieoc deje ohladom trol***usov to nie... len kritizovat na fore a tvarit sa aky je on mudry ze ma nastudovane kazdu blbost o doprave.... lenze existuje aj realny svet kde sa nechyta za slovicka.... treba si trosku uvedomit ze sa konecne nieco deje v zlepseni komfortu cestujucich..a ty si co nakupil z eurofondov dakedy ???
To znamená, že 30Tr sú ťažšie o 400kg! Ach jo... ?
mirkobb
Nuž, čo k tomu dodať, snáď iba že výstavba SO prispeje k zredukovaniu dopravy po nábreží Hrona a presmerovaniu tranzitnej dopravy na SO, miestna doprava v spádových oblastiach SO sa bude tiež vo väčšej miere odohrávať po novom SO, hlavne medzi sídliskami Sásovou a Fončordou, ale aj Podlavicami a takisto Radvaňou, takisto skorá dostavba SO prispeje k zníženiu prašnosti plynúcej z rozostavanej stavby. Presun takejto časti dopravy na SO spôsobí lepšie rozptyľovanie poliatavého prachu PM10 vo vyšších polohách, kde sú lepšie podmienky na jeho rozptyľovanie, kotlinový charakter polohy mesta a inverzný ráz počasia hlavne prispieva k takému stavu, že PM10 sa drží a koncentruje hlavne v najnižších častiach mesta (vidieť to aj z priloženej fotografie). Ďalej takisto pomôže ďaľšia ekologizácia v MHD ako trolejbusy a CNG autobusy čoby ekologické vozidlá. Takisto presun ľudí z IAD naspäť do MHD by výrazne prospel, MHD by ale musela byť atraktívna pre tento spôsob dochádzania ľudí do zamestanania a pod. Je ale na škodu, že veľa ľudí po zdraženiech plynu siahlo zase k vykurovaniu fosílnymi palivami. Uvidíme o dva roky, aké budú výsledky meraní.