prvá vec čo mali spraviť bolo vypnúť elektriku ?
ešte by ma zaujímalo prečo na elektrifikovanej trati vkuse chodia dieslové rušne...
videl niekto vozidlá náhradnej dopravy ktoré boli za ten čas??
No, pekne.. ? Hlavne tá "koordinácia" pri vypínaní trakčného vedenia bola "ukážková", vlastne tak ako "funguje" aj mnoho iných vecí v tomto štáte. ? Inak horel okuliarnik 750.272, ktovie či ho už odtiahli do ŽOS-ky do Zvolena, alebo je iba niekde v Radvani..?
Jáááj no. Troška humoru som chcel. Bo tu vždy skoro každý nadáva sťažuje sa, čo tomu busu, trolejbusu nejde, nesvieti, odpadlo, zlomilo sa, nestojí, inokedy stojí keď nemá a podobne. ?
série ZV-xxxBC (štvorcové značky) sa prideľujú poväčšine starým 700 Karosám. Značky z tejto série dostala aj väčšina B732 pre MHD BB a C734 pre prímestskú dopravu z roku 2008 (a neskôr samozrejme).
Podobne to bolo aj pri banskobystrických EČV. Napr. Karosa B732 od SAD BB č. BB-026AV bola začiatkom roka 2006 prečíslovaná na BB-776BV, aj keď v tom čase už bežala séria CF.
Výborne! Takže som to uhádol... Však po rokoch jazdenia v MHD Zvolen si už konečne zaslúžil ten voz (ex 1Z2 0073) zvolenské značky.
A čo som vyhral?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
brefos