Reakcia na: irizar #42454:
V totmo s tebou súhlasím. Hlavne teda s tým, že šofér si musí za vlastné kupovať prostriedky na umývanie autobusu. Podla mňa by to proste malo byť takto: Každý , kto vedie motorové vozidlo by mal zvládnuť menšie opravy na vozidle. Toť, výmena žiarovky, oprava gombíka na rádiu...(lebo potom to budú len také lamy, čo nevedia ani vymeniť žiarovku? ) . A čo sa týka autobusárov, škoda, že v dnešnej dobe to nie je tak, že vodičov robia preto, lebo ich to baví, lebo to chcú robiť. Keď raz som šofér, lebo ma tá práca baví, tak si jedným posratým plyšákom spríjmenim prostredie, dávam pozor na autobus, obetujem tých 10 min aby som si ho po šichte upratala, lebo je to autobus, ktorý je pridelený mne a ja v ňom rada pracujem a chcem sa v ňom cítiť dobre...! To pochopte bože ? . Samozrejme, je veľa takích šoférov, čo sú len lenivé svine, drzé ku cestujúcim neschopní po spoji ani len papieriky zozbierať.

Kami
Vyzdoba autobusov je len nasledok tejto politiky. Autobus musi mat "majitela", inak ho nema kto udrziavat.
Pododne je to s cistotou. Peniaze nazvys nie su, takze cistota je jednoducho jedna z povinnosti vodica. Lebo je lacna pracovna sila.
Kusok od nas v Rakusku povazuju vozidlo aj vodica za vyznamne zdroje pre poskytovanie sluzby. Autobus nepotrebuje bezpecnostnu prestavku, takze jazdi non-stop. Vodic prestavku potrebuje, ale netravi ju vo vozidle. S jeho vozidlom odide iny vodic, on pocka na nasledovne. Tym nechcem povedat, ze aj na Slovensku mame take zaviest. Tak daleko sme este nedospeli, len je chore ked spolu s vodicom na prestavku aj MHD.