Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vodiči predsa majú šoferáky aj odbornú spôsobilosť, tak keď je niekde značka zákaz vjazdu bez dodatkovej tavuľe "neplatí pre MHD", asi by sa aj ten najtupší zamyslel a aspoň si zavolal na dispečing že WTF. Skôr by som povedal že dostali nejakú výnimku a akurát sa nikto neunúval dať tam tú dodatkovú tabuľu...

lenze to by zrejme niekto musel aj vodicom dat vediet... ?

Čo sa čudujete ved SAD Balkán je majster v porušovaní zákona. Myslíte si, že ich dáka dabuľa zastaví. ?

ja som tiež videl v nedeľu ísť L22 cez "uzavretú" komunikáciu...som si nebol istý čo tam robí, ale keď vravíš aj ty, je mi to jasné.

Cestu uzavreli v sobotu ráno a zaujímavé, že ešte v nedeľu napoludnie som cestoval L22 a išli sme okolo starej nemocnice. A to napriek zákazovým značkám a blokujúcim mechanizmom. Prešli sme síce horko-ťažko, ale podarilo sa. Podľa mňa, pokiaľ je raz ohlásená výluka, tak sa to má aj dodržať.

Ulicu uzavreli minulú sobotu ráno kvôli výstavbe severného obchvatu.
http://bystrica.sme.sk/c/5271718/ulica-cesta-k-nemocnici-v-banskej-bystrici-je-dva-tyzdne-uzavreta.html

Na VUCBB sú prvé otázky a odpovede
http://www.vucbb.sk/ganet/vuc/bb/portal.nsf/pytajtesa.htm

Tento rok sú plánované aj výluky v Medenom Hámri, Kostiviraskej, Na Karlove a na ceste I/66 na Partizánskej ceste medzi SAD a Cementárňou.
Len pripomínam, že až do 11/2011 je uzatvorená cesta na Slnečné stráne.

Zaujímavé fotky busov. Aj busy SADBB na trolejbusových linkách. http://www.autobusy.org/jinamesta/bb.php

Zmena otváracích hodín predajných miest:
Oznamujeme cestujúcej verejnosti, že v pondelok 15. 3. 2010 bude predajné miesto Úsvit zatvorené.
http://www.dpmbb.eu/

Podľa mňa je najperspektívnejšia technológia palivových článkov (určite nie v krátkodobom horizonte), ktoré za istých podmienok neprodukujú emisie ako spaľovacie motory a navyše nie sú závislé na dráhe. Každopádne nie je vylúčené, že takýto nekonvenčný systém dodávania energia sa kde-tu presadí, ale pôjde o rarity. Akumulátory sa tiež pohli dopredu, ale ako vidieť, stále je to nedostatočné, hlavne kvôli hmotnosti a s tým súvisiacej kapacity a dĺžke nabíjania. Ja vidím ako cestu vpred v palivových článkoch.

Problem je ze (ak to spravne chapem) vozidlo je nadalej absolutne zavisle na drahe ktora bude prisposobena a v podstate sa nic neriesi (okrem vizualneho efektu dratov)...

To by lepsie bolo vymysliet nejaku megakapacitnu bateriu, ktora by dokazala prejst niekolko kol na linke a potom by sa dobijala na konecnej

Ruší sa nedeľný spoj linky 601512 BB-Jelšava o 13:15 z BB a späť. Žeby ho vytlačila konkurencia v podobe prímestskej linky 601471..

Ludia, takto by mohla fungovat elektricka trakcia bez trolejov :
http://aktualne.centrum.cz/zahranici/asie-a-pacifik/clanek.phtml?id=662893
(inak, je to vlastne uz stara myslienka, ale chcelo by to blizsie informacie, ako sa konstrukteri vysporiadali s problemom strat vyzarovanim).

Nezamestnaní v kraji možno prídu o bezplatné cestovnéhttp://zvolen.sme.sk/c/5276931/nezamestnani-v-kraji-mozno-pridu-o-bezplatne-cestovne.html

Mozem ti pomoct ak chces. pripadne napis mail.

číslo vysmiateho pána vodiča je 81161
Papyr nad tým listom uvažujem len by mi mohol dakto pomôcť ho dáko krásne a trefne sformulovať.
A kus som skeptický, že príde naspäť taká odpoveď, že škoda míňať naše lesy ale za pokus to stojí. ?

ja by som tam poslal linku z malachovaktorá by šla až hore na pršanya spat

Bola tu reč o MHD na Horné Pršany. Zaujímavá myšlienka z dvoch pohľadov:
1. relatívne krátka vzdialenosť prímestskej linky (menej ako 10 km)
2. možnosť spojiť s obsluhou MHD na Pršiansku terasu v tom zmysle, že vybrané spoje by mohli končiť na terase a zvyšné ísť až hore do dediny.

Osobne si ale myslím, že tieto úvahy sú bezpredmetné. Nemyslím si, že v dohľadnej dobe sa v tomto smere niečo podnikne (po zrušení liniek 51-56 je to akokeby vec vyriešená a pochybujem že sa začne niečo konať v tomto smere). Ďalšia vec je tá, že mne osobne vôbec nie je zrejmé, za akých podmienok jazdí MHD za hranice mesta. Obce si za to musia/môžu priplatiť? Troška mi to príde čudné. Povedzme obec si pripláca na MHD, rozhodne sa neplatiť, tak dostane prímestskú dopravu v rámci základnej obslužnosti zadarmo. Dokonca v niektorých prípadoch je rozsah dopravy nezmenený, platí síce prímestská tarifa, ale to ešte neznamená že je drahšia ako je tarifa MHD. Opačný pohľad na vec (viď v súčasnosti medializované problémy v Prešove). Prečo VUC-ky nedotujú MHD-čky do obcí (prímestskú áno)?