Prijemný podvečer. Neviem kde by som sa mohla opýtať, či by nebolo možné pri expresnom spoji č. 90 ranný spoj, ktorý odchádza o 7.09 zo Sládkovičovej ul. smerom do Sásovej trasu viesť cez Pivovar, ZVT a Podháj. Namiesto Iliaš most, STK, Ivalak, PekáreŇ a Kúpeľná Tesco. Veľmi by mi to pomohlo pri mojom "dopravovaní" dcérky do školy do Sásovej. Autobus č. 21 chodí bud príliš zavčasu, alebo už neskoro na to, aby o ôsmej bola v škole. Navyše má nekonečne dlhú trasu.. D.
BB - Schuhu
"Dohoda medzi zvolenskou a banskobystrickou SAD-kou
V médiách sa objavila začiatkom septembra správa, ze sa uz obidve SAD-ky dohodli. Bližšie inforomácie sme sa už nedozvedeli, až potom priamo na zastávkach, kde boli prelepené tzv. X-kové autobusy a tak to napríklad na linke číslo 7 vyzerá tak, že chodí o dve tretiny menej spojov, lepšie povedané chodia sem len trolejbusy v priemere 2x za hodinu a nie za 8,- Sk ale za 13.-Sk (ak máte čipovú kartu). Zaujímave, že dohody robia vždy v mene občanov dobre situovaní páni, ktorí sa vozia na drahých autách a verejnosť ich zaujíma zrejme len z pozície zisku."
KOMENTÁR:
1. Kapacia ponúkaná na trolejbusovej linke č. 7 je porovnateľná s kapacitou na autobusovej linke č. X7, preto je nemiestne hovoriť o akejkoľvek redukcii. Paralelná existencia oboch liniek nemá žiadne logické opodstatnenie.
2. Zľavnené cestovné vo výške 8Sk (platba z ČK-občianske cestovné) bolo len výsledkom konkurencie, resp. nekalého boja dopravcu, avšak bez dlhodobej perspektívy vzhľadom na zabezpečenie ekonomickosti prevádzky. Preto je absurdné sťažovať sa na zrušenie zľavneného cestovného, aj keď z pohľadu cestujúceho tak trochu pochopiteľné.
Autorovi tohto príspevku na mestskom fóre odkazujem: Je vyloženou lžou, že vďaka trolejbusom sa zrušilo zľavnené cestovné na X, ale práve kvôli trolejbusom sa mohli cestujúci na X-linkách voziť cca 0,75 roka za akciové ceny.