Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A to prosim soudruzi v Mlade Fronte Dnes radsej ani nepisali, ze osobne vlaky s beznou cestovnou rychlostou nie su az taka vzacnost, aby sa kvoli nim muselo do Japonska. Osobak Mnichov-Augsburg, tuto-la, par kilometrov od Plzne, ide medzi zastavkami 160 km/h. A stoji cca kazdych 8-9 km. Akurat ma zrychlenie a brzdenie pripominajuce osobne auto...

viem...to som zase skonštatoval nezávisle na tebe ?

Ja som len touto formou(uvedením toho linku) odpovedal nejakému novému zvedavcovi, ktorý nám tu kladie od rána "tak trošku naivne otazky"(čo by si síce mohol pri troche snahy nájsť a prečítat sám ?), čiže uvedenie toho linku na nasadenie toho Tedomu na nejakú konkrétnu linku nebolo primárne mojím úmyslom. ?

pochybujem zeby sad zv vedel reagovat na staznosti cestujucej verejnosti a preto na ne ani nereaguje a jednoducho ich ignoruje ?

úžasná logika pri nasadzovaní tohto autobusu. X2, 33. čo takto ešte na nočák? Isto sa tým otestuje...

Prečo tak zložito. Stačí živnosť na dopravu a môžeš neprevidelne chodiť pred predmetnými linkami. Len si musíš vybaviť povolenie na zastavovanie na zástavkach.

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5432

no keby sme cheli tam hadzat vsetky meskania a nadbehy najlepsieho dopravcuv siroko daleko tak ten server patri len BB.? Faktom je auotbusi ktore idu podla Cp sa daju zratat na prstoch jendej ruky.
Osobne som mal na mysli tie zavaznejsie stale sa opakujuce veci.
Zaujimalo by ma ako rychlo by vedel reagovat SAD ZV na staznosti.

http://technet.idnes.cz/fotoreportaz-jak-se-ze-sovetskych-vagonu-stava-moderni-metro-p6p-/tec_reportaze.asp?c=A070924_190439_tec_reportaze_rja

dnes ťa doplnil môj kolega, odborník na cestnú dopravu. Som zvedavý na odpoveď. Po ďalšie, dochádza tu k porušovaniu zákona zo strany samosprávneho kraja neustále, pretože nielen že pri vydávaní licencie nemali možnosť vyjadrenia dotknuté subjekty, ale naviac všetky Xlinky sú hrubým zásahom do výlučnej právomoci obce /mesta/.

Mám nápad, strýko mi robí na BBSK /žiaľ nie na "dobrej funkcii v doprave"/, skúsim si vybaviť licenciu na linku Q22 a budem voziť ľudí na prímestskej linke BB - BB cez BB. A bude chodiť za 5 korún a 3 koruny zo Sásovej po kruháč pri Európe, tam sa otočím a pôjdem naspäť. Kúpim od DPMBB 4 kĺby a s intervalom 10/15/20 odstrelím L20/21/22 späť do poje.aného balkónu. ?

Trošku mimo tému.
Toto ma fakt dorazilo : "Navíc i poslední lokálka jezdí pomalu stejně rychle jako Pendolino, průměrná rychlost podobných "couráků" se pohybuje kolem 130 km/hod." A u nás sa tomu nadáva koridorová rýchlosť . Len neviem ako ďaleko od seba majú na lokálkach zastávky.

sorry zabudol som na link http://www.vucbb.sk/ganet/vuc/bb/portal.nsf/pytajtesa.htm
?

Dávam do pozornosti vuc portal kde nam pan zupan respektive nejaky jeho podriadeny dava "fundovane" odpovede pribudli 3 otazky a odpovede ohladom X-liniek. Fakt som sa dobre pobavil na moju otazku odpovedal uplne super a som mu povdacny je to skratka "odbornik" na dopravu ? Pobavte sa aj vy ?

A tie autobusy zn.TEDOM vlastne len jeden zostane v bb alebo ho len testuju zvolencania?

Chlape, ty si tam najprv prečítaj pár sťažností. Napr. ten o SAD Dunajská Streda alebo rôzne iné. Navyše meškanie alebo skorý odchod je u SAD ZV ten najmenší problém, takže ľudia by sa skôr sťažovali na niečo iné.

"A ja som sa dozvedel, že hlupákov budú vešať. Len kto potom bude prispievať na toto fórum." > že by si prestal medzi prvými?
Lenže občas počuješ aj pravdu (ak nepočúvaš Adrianka a pod.).

no tu vZILINE je super MHDčka,lacno akvalitnejsie...

uvidime kto ma pravdu a kto ma lepsie zdroje.... ? hadat sa nejdem kedze dokaz nemam.

Nuž, podľa Tvojej teórie by tu najmenej zo dvaja až traja prestali prispievať a odvisli, či by si aj Ty bol medzi nimi nechávam na Teba..?! ?
Pretože ostatní, väčšina by tu určite zostala. ?