Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Prečo si neskopíroval celý príspevok #10544 , ale sa snažíš navodiť dojem, že som celý text napísal ja? Jednalo sa o pridanú agentúrnu správu WN/SITA, nad ktorú som sumárne zhrnul, že sa jedná o veci, ktoré boli začiatkom roka zrušené v situácii, keď si MsZ a Mesto Banská Bystrica nemalo potrebu objednať žiadne výkony MHD vo verejnom záujme a teda dopravca výkony nútene zredukoval.
Inak keď chceš dávať svoje komentáre ku skopírovaným textom iných, tak aspoň jasne označ, čo si napísal ty, lebo potom to vyzerá, ako keby tie tvoje demagogické poznámky napísal pôvodný autor.

inac, je mi to az divne, ze zrovna ty, co ti v podstate rovno pod oknami po tulskej - moskovskej behaju trolejbusy ... a mas k nim takyto skaredy vztah ... ?

Tak a takto sa šíria dezinformácie , že vraj náš z východu a tu prd kozmopolit dáky a tak teda na hranicu ? , ale vieš čo odpúšťam všetkým už dávno tu nebolo tak zábavno ? a dnes ma tak sediac v šenku napadlo, že všetko čo sa tu píše je pravda !! Tá SAD BB, BBDS, ČSAD DZ 901 robila furt tým cestujúcim len a len zle !! ? a trolejbusy priniesol bocian ? kde pak ty ptáčku hnízdo mááááááááš ???

fuuu ale toto bude nadlho clovek zapne imhd diskusiu a jaky prispevok na posl strany dobre ze nie ? asi by sme mu mali pomoct a skopirovat ten 2006 ?

super - je to za jedna - presne takto sa mi to paci. Pomaly sa prepracuvas k januaru 2006 ... ty najobjektivnejsi z objektivnych ... takze myslim, ze vsetci uz s nedockavostou cakame na rekapitulaciu po 31.12.2005 - to si vsetci radi pripomenieme - i ked ... historia sa "na pocudovanie" vracia ?

mile Maciatko - nuz o co ide tymi starymi prispevkami? Predsa osviezit pamat. Ti ktori maju na viac mozu aj porovnavat - co sme tu uz mali a co mame dnes. Niektori dokonca mozu s odstupom casu identifikovat to podstatne: kto za to moze. Ti jasnozrivejsi mozu odhadovat - k comu sa asi dopracujeme. Ti ktori si radi kopnu a keby sa dalo aj udru - nech si posluzia svojim sposobom... nech si ulavia. Vsimni si ze len lepim nazory inych prispievatelov. No fakt je ze sem tam prepasujem aj moju poznamku do zatvorky. No neda sa inak. A tiez sa presviedcam , ci stale funguje skupina, nazvime ich zainteresovanych, alebo cisticov, alebo ulras, ale po vacsine hrubcov: vsetkych z naznakom ineho nazoru MUSIA zlinirovat a zadupat do zeme. No tak dajme dnes slovo najma im - ako to videli pred dvoma rokmi:

KTO SA AKO PODPÍSAL POD MHD V BB IV. cast:

Autor: Kami 31.1.2005 09.58 #6824 Re:
Re #6818 Starobystričan: je pravda ze dispecer moze dialkovo ovladat kurenie a do isteho casu sa to tak robilo. Ako uz sofer v #6762 napisal, teraz je zodpovednost hodena na vodicov. Myslim ze stav ked trolejbusy su biele od namrazy (videli ste reklamu na Alpine diesel ? - ZMRZNE AZ PO VAS) je neunosny. Zodpovednost za kurenie by sa mala opat preniest na dispecera.
(alebo na Dzurindu. Keby uz bol vtedy FIKO vykuril by aj troleje)

Autor: Rebel 3.2.2005 09.27 #6891 Re:
TOMOVI:to fakt v tej Banskej Bystrici musite mat nenazratych v dopravnom podniku,ked maju tu odvahu zrusit gratis cestovanie pre ZTP.Nikoho si u Vas nevedia vazit,akurat tak svoje vrecka.a este nieco,to tych drzitelov ZTP je fakt tak vela,na ktorych zije a pada dopravny podnik. Nenadarmo sa hovorilo a hovori,ze ta diera B.Bystrica Pazrava

Autor: PIT 23.11.2005 15.59 #10544 Re: (ako vzdy dobre informovany)
Tak nejaké informácie z dnešnej tlačovky SAD:

SAD Banská Bystrica ponúka to, čo nedávno zrušila :
Zachovanie trolejbusovej dopravy v meste minimálne v súčasnom rozsahu, znovuzavedenie nočných spojov a niektorých liniek, ktoré sa zrušili v tomto roku, ako aj rozšírenie systému zliav ponúka SAD-Banskobystrická dopravná spoločnosť (BBDS) v súťaži o prevádzku mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Banskej Bystrici. Súčasná zmluva sa BBDS končí 31. decembra, do súťaže o prevádzku MHD v nasledujúcom päťročnom období sa zapojila aj SAD Zvolen.

Ako na dnešnej tlačovej besede uviedol vedúci prevádzkarne MHD BBDS Miroslav Snopko, ich spoločnosť v prípade víťazstva garantuje zachovanie ceny základného cestovného na úrovni tohto roka aj v budúcom roku, nevylúčil dokonca ani jeho zníženie. "Plánujeme tiež predĺžiť lehotu prestupu, v ktorej platí zvýhodnený lístok, zo 40 na 60 minút, ako aj zvýšiť toto zvýhodnenie zo 45 na 80 percent ceny cestovného," uviedol Snopko. Na otázku, prečo tieto výhody nezaviedli už tento rok, ale naopak obmedzili zľavy, výkony a zvýšili cenu cestovného, Snopko uviedol, že nové možnosti ukázala až presná analýza jednotlivých kategórií cestujúcich po zavedení personalizovaných čipových kariet. (TY KOKSO !!)

Autor: S499.1023 23.11.2005 16.06 #10546 Re:
Re #10544 PIT: Ja asi pri návšteve BB navštívim súdruha inžiniera Snopka a bude fyzické násilie. Niečo tak bezcharakterného sa len tak nevidí... (ale ale Cisielko, zase sa hnevas)

Autor: LUK 23.11.2005 16.39 #10549 Re:
Re #10545 snopko: len by ma zaujímalo, prečo ste s tým prišli AŽ PO súťaži... Vo Vašej prihláške nič také spomínané nebolo.. (citaj dalej Petika pochopis)

Autor: Petik
23.11.2005 18.46 #10560 Re:
Re #10549 LUK: Myslim ze s tym prisli az teraz, lebo cakali, ze sa nikto iny neprihlasil, a tak dali minimalisticku ponuku. (tak toto si aj ja myslim)
Zvolen ich zaskocil a teraz musia rychlo jednat.
Trolejbusy su len populisticke gesto, ktorym chcu vykopat zvolencanov z mesta.
Ja by som bol asi naozaj rad, keby mesto rozdelilo licenciu na trolejbusovu (BBDS) a autobusovu (ZV). (nooo?? – zeby mozne riesenie 150 dennej vojny??)

Autor: S499.1023 25.11.2005 12.25 #10581 Re:
Re #10545 snopko: Keďže sa neoboľševickí súdruhovia Korniet a Snopko, spolu s primátorom Králikom a väčšou časťou Mestského Zastupiteľstva Banskej Bystrice, vrahovia a úhlavní nepriatelia mestskej hromadnej dopravy v tomto meste, nenamáhajú odpovedať na veľmi slušne položené emailové otázky, budem ich klásť verejne:
Vážení páni, na základe vyhodnotenia akých kritérií ste dospeli k poznatku, že vaša obskúrna inštitúcia prevádzkuje najlacnejšiu a najmodernejšiu trolejbusovú dopravu na Slovensku? Na základe čoho verejne šírite lži o veku vozového parku SAD BBDS? Prečo prichádzate s ponukou na prevádzkovanie MHD v Banskej Bystrici po uzavretí výberového konania? Na základe akých otrasov svetovej ekonomiky sa hospodárenie vašej obskúrnej spoločnosti náhle tak zlepšilo, že môžete pridávať spoje, obnovovať nočnú dopravu, obnovovať zrušené zľavy a rozširovať ich rozsah, keď v priebehu roka 2005 cena žiadneho vstupu nepoklesla? (Jezisikriste Cisielko, nie tak zhurta a od pluc. Ved to je aj na dve firmy vela. Zhlboka dychaj)
Nutne ma to musí priviesť k záveru, že ste doterajšími tvrdeniami o potrebe zvyšovať cestovné a zmenšovať ponuku spojov v skutočnosti obyvateľov Banskej Bystrice nehanebne okrádali, a to tak priamo na cestovnom, tak nepriamo prostredníctvom dotácie od mesta.
Záverom si dovoľujem parafrázovať konštatovanie kolegu Papyra: Ak by som si mal vybrať medzi Banskou Bystricou bez trolejbusóv, bez Snopka a bez Kornieta alebo Banskou Bystricou s trolejbusmi, so Snopkom a s Kornietom, s bolesťou v srdci ale predsa len jednoznačne by som hlasoval za Banskú Bystricu bez trolejbusov! A kto ma pozná, ten vie, že na to, aby som sa ja bol ochotný vzdať trolejbusov, sa muselo stať niečo vážne.
(no vidis Cisielko: o nic si neprisiel: mas troleje, Snopka i don Kornieta)

No Papyrku, zozen nejakeho kamenara toto treba tesat...
Ostatni si oddychnime. Caka nas nova zmluva. Docitania

Tak to ten Linux dostane supu!!!

no sklamem ta neexistuje ani len zmienka akurat som to hladal na stranke sad zv a v BR mhd nemela žiadnu stranku len na podbrezovskej stranke boli CP prvých 3 liniek,a ked som volal na mestský úrad,povedali že je všetko v spracovaní a že akekolvek info pre cestujúcix podajú ústne priamo na MÚ ? ,nič moc ale aspon tam začali jazdiť očíslované linky po meste aspon 6,no je tomu asi koniec ?

Este keby ste ak nam, co sme "odchovani na kovbojkach a indiankach" vysvetlili co su to Klingoni a Borgovia..? ?
Ale radsej k veci, a to MHD. ? Mesto by mohlo voci balkancom vyrukovat este s jednou poziadavkou, a to takou, ze bolo dobrym zvykom mat nasadene na linke č. 80 nizkopodlazne vozidla, ta linka sa vlastne aj preto zriadila, ak sa nemylim(vsak ma aj odlisny index) ako zvlastna linka pre pohybovo handicapovanych spoluobcanov taktiez v specifickej trase (hlavne medzi AS, Zst., starou Nemocnicou, Roosveltkou, ale aj sidl. Sasova, Sidliskom a Uhliskom, u posledne menovanych hlavne kvôli prestarlym obcanom) a s umyslom prave pre tuto linku boli mestom zadovazene aj nizkpodlazne Agory, no ale akosi teraz vratenim 34 autobusov naspät mestskemu dopravcovi, zacali prave tieto nizkopodlazne vozy na spomenutej linke chybat a "najsamlepsi" taketo vozy nevlastni a kedze sa podobne ani v najnovsej dodavke najmodernejsich autobusov zo Zlina nevyskytuju, tak by bolo zaujimave spytat sa kompetetnych,ci mesto BB bude vyzadovat od tohoto vyssie spominanneho zmluvneho prepravcu nasadenie takychto prostriedkov pre imobilnych obcanov..? Zatial to supluju iba ciciaky na linke 103, pricom by mohli aj Agory, len treba umoznit dcerskemu mestkemu dopravcovi nasadit ich, trebars aj odnatim linky č. 80 balkancom a poskytnutim licencie na tuto linku svojmu, co nizkopdlazne vozy vlastni a nevyuziva ich. ?

Inak Bill Gates (pre anglicky nehovoriacu populáciu - Vilo Brána) odchádza do dôchodku, tak ktovie kto príde na jeho miesto. Možno sám najvyšší sám Aďo.

Plati tam aspon sadisticka karta Zvolen? Nech to ma aspon nejaku vyhodu...

Inak, existuje nejaky web kde su linky MHD Brezno, tarifa a podobne?

Až vďaka tebe som si uvedomil podobnosť SAD ZV s Borgami Tí Sadisti nás chcú všetkých asimilovať!

S Klingonmi? Ja som myslel, ze s Borgmi...

podla hesla: We are SAD ZV. Resistance is futile

Zopakujem otázku, ktorá tu už odznela.

O čo ti s tými starými príspevkami ide?

To sú všetko veci, ktoré boli v danej dobe aktuálne. Bolo to nafigu. Ja som tiež nadávala, pokojne si tie príspevky vyhľadaj. Budeš mi oplieskavať o hlavu, pod čo som sa podpísala? Zabiješ ma ak s tým súhlasím, alebo ak som zmenila názor? Vieš, že mám právo na ktorúkoľvek z týchto alternatív a môžem sa zvysoka ... na to, ako to ty vnímaš? Som jednoducho človek a v danej dobe som mala na danú vec taký názor. Buď to ešte v tejto dobe vnímam rovnako alebo úplne opačne. Ale to sú v živote úplne normálne veci.

Len nechápem, prečo sa vraciaš naspäť k niečomu, čo už dnes nie je. Svet sa točí ďalej. Celé to tvoje spiatočníctvo mi pripadá ako keby si chcel dokazovať, že keď operátor robil na zariadení voloviny, tak je na vine zariadenie. Podstatné je hľadať riešenie problémov, ktoré sú aktuálne a ak sa dá, predísť zopakovaniu starých chýb. A podstatné je aj to, u koho sa nachádza vôľa tieto problémy riešiť.

Obviňuješ tu ľudí z rôznych starých praktík, ale mám pocit, že ty si akýsi skostnatený a namiesto toho, aby si navrhoval riešenie, radšej melancholicky zapadneš do histórie a budeš tu nadávať, čo sa to len vtedy dialo. Už som to tu neraz písala, je ľahké niekoho osočovať a nadávať a nič nerobiť na zlepšenie. Ten čo nič nerobí, nič nepokazí, ale to ešte neznamená, že je svätý.

Takže len sem hojne prispievaj, ale k veci. Poukazuj, ale hovor, čo tým chceš vlastne povedať. Kritizuj, ale aj povedz, ako by to bolo podľa teba lepšie.

Milá(ý) môj (moja). Božie mlyny melú pomaly ale isto a aj na psa "rozumej SAD ZV" prišiel konečne mráz. Vojna veru začala a to už pred dvoma rokmi a paradoxne to bola SAD ZV kto ju rozpútal a to nekalými praktikami . Začalo to ešte koncom roka 2004 presne v Decembri keď na MsZ sa splácalo príliš narýchlo odklepnutie MHD pre SAD ZV. Samozrejme že "Ibibah" vtedy netrápilo že niekto iný má platne vydané licencie na MHD. Narýchlo porozvláčal vraky, od Januára 2005 zaplavili a zadymili ulice BB. Vojna to veru bola a riadne smradľavá a veru nie len to smrdelo. Ľuďom, bežným pracujúcim hlavne smrdelo to, že sa nemôžu spoľahlivo, načas a hlavne pohodlne do roboty cestovať. Potom prenajaté autobusy situáciu trochu zlepšili ale ešte aj tak to nebolo to čo mesto ako B.B. potrebovalo. Nákup síce nových autobusov ale už modelov zo zenitom na konci svojej doby síce tiež pomohol, ale opäť ich na pomery BB nebol ´dostatočný počet. Ľudí v MHD naďalej ubúdalo, nalákať späť do MHD ich nenamotivovalo nič, ani zavedenie dlhých liniek. SAD ZV ale neskladal zbrane začal inú vojnu a to ešte podlejšiiu. Nakupoval arzenál priamo na VÚC u pána Župana. Vyzbrojil sa priam po zuby, uštedril ďalšie rany,získal nelegálne prímestské linky od SAD BB. Ibibah opäť mal na očiach a videl že licenice mali platné SAD BB.

Teraz moj milý Ibibah plače narieka že vraj mesto im zobralo nejké tie linky. Krásne tu platí príslovie "Akou zbraňou bojuješ takou zahynieš."

ja len dúfam v dobro kvlaitnej MHD že zhynú čoskoro.

Zvolen chcel toho vela, podla najnovsich informacii sa uz dohohol aj o superkvalitnej MHD s klingonmi

Q2: vie niekto ze dokedy ma zmluvu ta intergalakticka spolocnost(sad zv, pre tych co nevedia), mam namysli dokedy tu budu este strasit.

nexela nahodou intergalakticka spolocnost (sad zv) kupit vesmirnu stanicu ISS a Mrkvosrot(Microsoft, Inc.)? ? Cital som o tom v intergalaktickom platku bosorka.

Q: stalo sa vam niekedy ze si cestujete v Tbuse, tbus nabere ludi a asi 20m za zastavkou zastane pri krajnici otvori dvere a vykeciava s nejakym okoloiducim (zrejme s kamaratom, lebo na cestu sa pytat nemoze, kedze kable ho nepustia) ?, mne sa to stalo a neraz som nato hromzil?

O 140 dní SAD ZV ohlási kúpu SAD BB, pričom zruší zmluvu o prenájme trolejbusov a trolejového vedenia. Resp. zvýši nájom alebo vedenie demontuje. V inom prípade SAD ZV spustí vlastnú ekologickú trolejbusovú dopravu, pričom tieto muzeálne zombie budú predstavené ako dopravné prostriedky budúcnosti a vďaka tomu sa naša MHD stane už naozaj najmodernejšou v celej galaxii,