Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V kontexte toho, co sa tu v poslednych dnoch popisalo mi neda, aby som nereagoval na urcity "neduh", ktory sa tu rozmohol. Mozno je to iba tym, ze poniektori ludia v atmosfere vseobecnej euforie so spustenia trolejbusov akosi pozabudli na akesi elementarne zasady pri posudzovani a hodnoteni urcitych zalezitosti, mozno len z nevedomosti (povrchnosti, nevsimavosti) sa necitlivo dotkli jedneho z nas. Ba nasla sa aj taka, ktora aj po konkretnom upozorneni od jedneho zucastneneho, si mozno z nedostatku taktu, alebo absencie niecoho dôlezitejsieho(ako v tom ceskom prislovi: "Komu není shùry dáno, v apatyce nekoupí..") aj tak nadalej "húdla" len to, ze ona o tom vie svoje.. ? Nech je kazdemu ku cti, kto pochopil o com pisem, na ospravedlnenie a napravu nikdy nie je neskoro. ?

K tej dvojke mi jedna odpoveď prišla na rozum.

Aby si cestujúci kupovali lístok u vodiča a tým pádom znížili jeho náskok, s ktorým zvykne bežne chodievať.

Zase zaujímavosť:

Linka 6014553/24 (inak povedané X3)
čas odchodu 7:16:43 z Kyjevského námestia
platba kartou 11,-SKK - pri cene je nejaká hviezdička

tá istá linka
nástup na Sládkovičovej pri pošte
platba v hotovosti 8,- SKK

1, zaujímalo by ma, ako a prečo sa dopravca dopracoval k týmto cenám.

2, prečo zvýhodnil platbu u vodiča oproti platbe kartou.

vieš nejaký z nich poskytnúť? samozrejme na nekomerčné fanúšikovské účely...

"Vojna volov" v MHD v uliciach Banskej Bystrice pokračuje...
http://www.poslanec.sk/banska-bystrica/doprava/vojna-volov-v-mhd-v-uliciach-banskej-bystrice-pokracuje

Existuje aj CP z roku 1991 ?

som si čítal článok o trolíkoch - super! A kde by som mohol "nakuknúť" do toho najstaršieho CP z roku 1993?

slusivy predpisany odev ma aj Slovak lines (SAD BA), myslim ze aj Turancar.
V bystrickej MHD nejde o prizivovanie sa dopravcu, ale o osobnu iniciativu jednotlivych vodicov. Jednoducho nosia co maju a treba ocenit ked maju uniformu, hoci (C)SAD BB.

A ja ti ju preložím do angličtiny .

Inak ohľadom tej angličtiny by som s tebou ešte hodila reč (ale s tebou, nie s LUKom, lebo z toho vyjde zase nejaká sabotáž :-P), ale to už osobne. Tento týždeň mám deravejší, tak prebehnem cez cestu a stavím sa niekedy. Predpokladám, že tento týždeň pracuješ...

Myslím, že je čas poďakovať všetkým, ktorí vybojovali trolejbusy späť. Tým, ktorí tu boli pre dobrú vec od 31.12.2005, celý rok 2006 a 2007, aj tým, ktorí do vlaku nastúpili už keď bol rozbehnutý. Jednoducho všetkým ľuďom, korí sa na tejto veci akýmkoľvek spôsobom podieľali.

Na úvod vďaka 8000 ľuďom, ktorí podpísali petície za zachovanie ekologickej trolejbusovej dopravy a aj všetkým, ktorí v ťažkých podmienkach zbierali podpisy.

a ďalej už len zoznam:

Peter Chmelík
Dano Galanda
Andrej Belko
Lukáš Venclík
Martin Matala
Peter Karak
Peter Papp
Roman Bojko
Tomáš Mykl
Jaroslav Huba
Marián Lomenčík
Tomáš Sobota
Ľuboš Vrbický
Daniel Kovács
Ľudmila Priehodová
Vladimír Pirošík
Pavol Katreniak
Ivan Saktor
Miroslav Snopko
Jaroslava Hýblová
Jela Adamcová
Radoslav Lukaj
Martin Baník
Pavol Bielik
Milan Haring
Miro Čiampor 1
Miro Čiampor 2

Samozrejme aj:
všetci zamestnanci DPMBB
zamestnanci CKO,
Občianska iniciatíva Občania mestu
portál iMHD - najmä jeho bystrická a prešovská sekcia
portál poslanec.sk
Mesto Banská Bystrica

tiež za podporu aj mojim bývalým spolužiakom:
Jiří Pěč
Michal Majer
Roman Bojko
Tomáš Sivák

Určite som na niekoho zabudol, lebo to by som inak nebol ja, ale preto sa zároveň za to aj ospravedlňujem

Na tomto zozname sa našli v jednej skupine hádam ľudia zo všetkých názorových, politických alebo apolitických smerov, aké len v Banskej Bystrici existujú. Je to neuveriteľné, ale téma trolejbusov spojila nespojiteľné a našli v nej spoločnú reč osobnosti naprieč celým spektrom spoločenského života nášho mesta. Všetci títo ľudia sa zapíšu do histórie Mesta Banská Bystrica zlatými písmenami. Všetci z nich urobili kus dobrej roboty, do ktorej sa nikto z nich nemusel púšťať. Raz o tom možno napíšem knihu.

Vďaka
Juraj Jendrišák

Všimol som si to, ale v rámci zámernej heroizácie DPMBB v mojom príspevku som to neuviedol

mala chybicka krasy - zastavky Polna I a Polna II sa v cestovnom poriadku uz volaju inak, ale trolejbus ich stale akusticky hlasi ?

Vdaka za infonews

RE Bryndziari: Zvolencania sa tak volaju preto, lebo je tam mliekaren a hned za ZV je Zvolenska Slatina, kde je jedna z najstarsich bryndziarni v SR

Vsak ved oni su najlepsi, obzvlast bryndzarski SADisti, ktori este v 90.-tych rokoch mali CP jednotlivych liniek pisane v ZV MHD

--------- RUKOU!!! --------(teda baľšaja ťechňika) ?

Aj mne tie uniformy pripadajú perfektné, oproti tým zvyšným. Neviem ako je to v iných DP ale v SADkách pokiaľ vôbec uniformy majú, sú to tmavomodré vesty s našitým malým logom dopravcu. Pod nimi bývajú svetlo modré košele. Niektorí vodiči sadzv majú dokonca logo na tej veste vytlačené (veď sú najlepší v galaxii), no väčšina vodičov používa uniformu ČSAD Banská Bystrica, resp. SAD BB, ale to je zvolenský spôsob... na všetkom sa priživiť.

A prečo voláme zvolenčanov bryndziari? No jednoducho vyplýva to z odvekej rivality našich miest, neviem presne ako to vzniklo. Oni nás pre zmenu volajú "pažravá pri zvolene"...

Včerajšieho "znovu prvého dňa" premávky trolejbusov som mal tú česť zúčastniť sa aj ja a rád by som vyjadril DPMBB pochvalu za vozidlá v perfektnom stave, ochotných a milých vodičov v uniformách podľa mňa najkrajších na Slovensku, dobre spravené a pekne vizerajúce CP, jazdu hádam celý deň presne podľa CP, krásne schámy linkového vdenia vo vnútri vozidiel, akustické hlásenie zastávok... Jednoducho úplne super. Len tak ďalej a DPMBB bude najlepší DP na Slovensku, už teraz od toho nemá ďaleko. A ľudia si podľa mňa tiež časom viac obľúbia pekne udržiavané trolejbusy než tie zvolenské X-kové paródie na MHD s dumpingovými cenami.
Btw. prečo voláte SAD Zvolen bryndziari?

a nočná L103 tiež pri väčšine spojov prechádzala cez Úsvit. Len niektoré išli priamo cez súčasné Nám. Ľ. Štúra.

najväčšia sranda je, že technicky to nie je problém používať iba jednu.... prakticky sa však každý dopravca "hrá" na svojom vlastnom piesočku a nepustí a nepustí.... ? som zvedavý, kto napodobní "východoslovenský úspech" v podobe zdieľania čipových kariet SAD MI, HE, KE a PO a DPMK, DPMP a univerzít v daných lokalitách....

ako to bude s autobusmi, to vie len "hadik".
Pokial jazdis pravidelne linkou 3, zaobstaraj si novu BCK. Budes mat 2.
Ja mam az 3 a ani jedna z nich sa neda pouzit u SAD ZV.

Mam otazku. Teraz sa linka 3 (autobusy) uplne zrusila a budu premavat len trolejbusy tejto linky? Pretoze ako viem tak v trolejbusoch sa cipova karta ktoru som mal doteraz neda pouzit. Diky za info..