JJ: No škoda dnes som si pozrel. Ale ďakujem za snahu. Ako je to v tej rozprávke: A čia je ta smola vaša, vaša, čiže moja. ? Ak som to dobre napísal.



Máš to bezbolestnejšie a pohrebnej službe uľahčíš robotu. Lebo budeš v jednom kuse, nie na kúsky. Vieš ako sa ťažko sa čistí taký vak?
Danny
1. Rozostupy medzi jednotlivymi stlpami medzi krizovatkou pri Ulici Pod Skalkou a konciac pri Starohorskej, CS Oktan su vacsie ako to byva u trolejoveho vedenia (mojim odhadom aspon o 1/3).
2. O kvalite osadenia tychto nehrdzavejucich stlpov ani nehovorim, nemaju ziadne poriadne lozko. O betonovej „vani“ mozno snivat... Velmi pochybujem, ze by mohli niest vedenie.
3. Krizovatky Rudohorska, LIDL, Dumbierska, nad MS ci ciastocne pri Ulici Pod Skalkou „postradaju“ co i len prislusny pocet stlpov.
Zial.
Dufam vsak, ze uz pri kazdej cestnej stavbe na to bude mesto mysliet a presadzovat to...
K oznacnikom SAD ZV, chyba na Rudlovskej, pri Aurise, smer Sasova.
A o chvilu bude aj Dumbierska, ZS linky 20, smer Sasova-visi az na 2 nitoch a napoly „plapola“ vo vetre
A k oznacniku DPMBB pri ZSR-snad uz konecne ma aj „drziak“. Hoc podla tej fotky o tom dost pochybujem. (S drziakom su v tvare obdlznika, nie stvorcove)