Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

irizar

#18721 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: expresbb #18708:
ˇPodľa toho, čo som včera videl na AS v BB, tak kvalita dopravcu na prímestských linkách znamená predovšetkým kvantum starých sedmičkových Karôs, mnohých v diaľkovom prevedení, z ktorých zopár vyzerá, že sa ledva hýbu vlastnou silou. Viem, že ani vozový park BBDS nebol bohviečo, ale proti tej súčasnej zbierke...
Odpovedať

wizard112

#18720 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #18719:
SAD ZV posunul kvalitu MHD tak nízko, že akákoľvek zmena, ktorú urobí človek, ktorý sa aspoň trochu rozumie do problematiky MHD, bude znamenať zlepšenie. Nevravím, že všetky zmeny v MHD boli zlé. Ale 90% áno. Napr. trasa L26 ?, neustále nasadzovanie prímestských vozov na linky MHD ? a mohol by som ešte pokračovať...

Re #18718 Votrelec: To s tým podsvietením CP nie až taký zlý nápad. Len neviem, koľko by to vydržalo.
Odpovedať

Mike

#18719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #18715:
Prepravca MHD pod kontrolou mestského zastupiteľstva alebo primátora bude v BB znamenať zlepšenie? ? No kiež by to tak bolo...
Odpovedať

Votrelec

#18718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vcera o 18:03 pristupil k oznacniku na Tajovskeho SOUS pan,ktory si zacal nieco potisku somrat v tom zmysle ze oznacniky s CP by mali byt podsvietene.Nevahal dlho a vytiahol malu baterku a pomocou nej si zistil odchod autobusu.Ale nechapem naco sa namahal,ked 25 zase raz meskala 4minuty,uz naozaj nechapem co ty vodici na tych konecnych robia ❓ ❗
Aj vcera rano napr.odchod L.25 zo Starohorska razc. mala odchod o 10:00,vodic sa uracil prist o 10:01 a odchod mal o 10:04,tie tri minuty zahrnali...odomknutie a roztlacenie dveri,vystup vodica po schodikoch,posadenie do kabinky a nastartovanie busu,medzi tym si este vybral zrejme desiatu resp.obed,kavu alebo caj,nieaky podivny poharik,zeby s detskou vyzivkou. ? keby toto robili vsetci zamestnanci akehokolvek zamestnania na svete by bol taky chaos ako asi na ZV SAD-ke.
Odpovedať

brefos

#18717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak SAD Zvolen, prijíma ľudí do svojho závodu v BB na pozície mechanik s praxou na autobus typ Karosa, viac www.sadzv.sk ?
Odpovedať

LUK

#18716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na L601451 vzorkovník podhlahových krytín nečiteľného EČV...
A oplatí sa vôbec substrátu kúriť? Keď nezakúrite, tak sa sťažujú, že je zima. Keď zakúrite, tak si otvárajú okná... ?
Odpovedať

wizard112

#18715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako to vyzerá s obnovou CP citybusových liniek? A vinník je, predpokladám, stále "neznámy".

Neviem, či ste zachytili, ale primátor sa vyjadril, že chce defintívne vyriešiť situáciu v MHD. Povedal, že by bolo najlepšie, keby MHD zabezpečoval prepravca pod kontrolou mestského zastupiteľstva resp. primátora. Že by sa po roku začalo blýskať na lepšie časy?

Je vôbec v blízkej budúcnosti reálne, aby MHD a.s. zabezpečovalo 100% výkonov v MHD? Predpokladám ale, že z technického a právneho hľadiska by to bol značný problém... ?
Odpovedať

VLK

#18714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #18705:
tie jendotlivé jazdy sú súčasťou časového lístka.... (sú aj časovo obmedzené)... pri EP sa odrátavajú priamo koruny aj s haliermi, nie jazdy....
Odpovedať

PIT

#18713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som si všimol, že kĺbáky s transparentami BUSE na L26 majú nastavenú cieľovú zastávku FONČORDA - TULSKÁ.
Odpovedať

jamal1

#18712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
to boli časy ked som sa dostal z breza do BB + mhd po BB na jednu cipovku . to tu tusim neboli este ZVHD
Odpovedať

PIT

#18711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: expresbb #18708:
"Tí prevádzkujú bystrickú mestskú hromadnú dopravu, takže ponúkli možnosť platiť na mestských i prímestských linkách jedinou čipovou kartou. V prípade piatich liniek, ktoré BBDS zostali, zavážili podľa M. Chabadu požiadavky obcí." - ďalší "humorný" blábol, ktorých sme sa tu už za viac ako rok napočúvali...Stále sa tu objavujú novinky, ktoré tu boli možné už niekoľko rokov predtým, ako sa SAD ZV zamyslelo nad "nájazdom" na bystrický dopravný systém. Je to fakt neskutočné, ako tu niekto dokáže s veľkým nadšením objavovať "nové" veci, ktoré tu však boli v praxi už dávno...
Odpovedať

PIT

#18710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: expresbb #18708:
"Rozhodujúca pri udeľovaní licencií bola kombinácia troch kritérií: nároky na dotáciu, kvalita dopravcu a požiadavky dotknutých obcí. A z tejto kombinácie zväčša ako lepší vyšli Zvolenčania." - boli zase "lepší" rovnako ako minulý rok pri "výbere" dopravcu pre MHD, kedy nikto zo zodpovedných nevedel ani v jednom prípade zodpovedať, v čom akože mali byť lepší. A to platilo aj o vyžiadanej oficiálnej odpovedi MsÚ, kedy túto otázku nebol schopný zodpovedať... Akurát všetci vedeli, že sa jednalo o absolútne neporovnateľné skutočnosti, ale paradoxne všetci "odborníci" vedeli vyhodnotiť ponuku SAD ZV ako "lepšiu". Pritom ani len netušili, čo si vlastne chceli objednať, ani za akých podmienok a nemali ani žiadne základné znalosti problematiky.
Odpovedať

PIT

#18709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #18705:
nie je
Odpovedať

expresbb

#18708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nedokážem si neodpustiť si komentár na článok http://firmy.etrend.sk/88064/firmy/bystricky-dopravca-prisiel-o-linky . Ide najmä o túto pasáž. „Rozhodujúca pri udeľovaní licencií bola kombinácia troch kritérií: nároky na dotáciu, kvalita dopravcu a požiadavky dotknutých obcí.“ Môže mi niekto vysvetliť pojem „kvalita dopravcu“??? Mohli by na VÚC prezentovať o koľko klesne požiadavka na rozpočet a aké boli požiadavky obcí na dopravcu??? A ešte jedna otázka. Hovorí im niečo pojem MONOPOL???
Inak si myslím, že je to chyba SAD ZV že sa začala zaujímať o prímestské linky až tak neskoro. Tiež si myslím, že kraj mal predĺžiť platnosť cestovných poriadkov bývalého dopravcu pokiaľ neprebehne riadne verejná súťaž. Tiež si myslím, že to dosť slabá výhovorka to, že v BB prevádzkuje mestskú verejnú dopravu SAD ZV. Jednoducho povedané, výhovorka na výhovorku.
Odpovedať

mirkobb

#18707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
OT:
http://mobil.idnes.cz/exkluzivne-cesko-se-docka-ctvrteho-mobilniho-operatora-pjv-/mob_operatori.asp?c=A070110_163801_mob_operatori_jm
U nas sa len chysta treti..
Odpovedať

Votrelec

#18706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Traktorista Kubko 82410 nezatvara 6kridlo.... ?
Odpovedať

S499.1023

#18705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #18704:
Nahraté JEDNOTLIVÉ jazdy na ČK nie je elektronická peňaženka?
Odpovedať

VLK

#18704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #18703:
Žilina ho má, ale trocha inak... tam sa elektronická peňaženka (ktorá je iba jedna) používa výhradne pre SAD, MHD nemá spôsob platenia EP. Naptori tomu SAD nemá časové lístky a teda časť karty určená pre časové lístky je používaná DPMŽ.
Odpovedať

S499.1023

#18703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #18696:
Nemá ten "viacchlievikový" systém Zsolna a okolie na základe Jurajovej filozofie o spravodlivosti platenia a zločinnosti akéhokoľvek clearingového centra ? ?

Mimochodom, neviem, ako to je v SR, ale v ČR stanovuje tarifu objednávateľ, takže ak ten si dá do podmienok vzájomnú akceptáciu kariet a clearing, tak dopravca, ak má o dotáciu záujem, musí podmnienky prijať. Opava tiež kruto ryčala, keď išla do ODIS, dnes má mimoriadne "hodnotný" hybridný systém, keď vlky (nie Vlky ? ) musia nastupovať výhradne prvými dverami, ktoré sú z jednej strany zatarasené oplzlou kasičkou na platbu v hotovosti, z druhej označovačom na c. l. ODIS a z teretej strany čítačkou kariet ? .
Odpovedať

Kami

#18702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #18688:
v povodnych planoch vozovna v Sasovej bola - ta v Kremnicke je totiz dimenzovana na sucasny pocet trolejbusov. Neviem kde, mozno na Parkovisku pri Rudohorkskej.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.