Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

JJ

#18725 Rate positive Rate negative
Reply on: Danny #18724:
no nech sa na mna nikto nehneva - vraj Zvolen mal elektriku uz pred 20 rokmi?? alebo, ze BB bola jedine krajske mesto bez elektrifikacie? a kde ma elektriku Nitra?? 2.kolaj mali spravit a potom elektriku - toto je Pyrhovo vitazstvo ?
Reply

Danny

#18724 Rate positive Rate negative
Reply on: mimi #18723:
http://www.ta3.com/sk/reportaze/20466_eletrifikacia-zeleznice-uz-aj-v-banskej-bystrici
Reply

mimi

#18723 Rate positive Rate negative
Dnes bolo oficialne otvorenie elektrifikovanej žel. trate ZV BB, mohli to aspoň viac nejak medializovať ?

http://vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1569
Reply

Jozef

#18722 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #12163:
Počet obyvateľov Banskej Bystrice k 31.12.2006 sa nebezpečne priblížil na 80.080. Ešte pred rokom k 31.12.2005 bol počet obyvateľov 80.745. Vtedy som napísal, že v posledných rokoch býva úbytok obyvateľstva v priemere o 600 osôb ročne. Príčiny poklesu obyvateľstva tu nebudem rozoberať, ale ak sa nepodarí tento nepriaznivý proces zastaviť, môže počet obyvateľov poklesnúť už v priebehu prvých mesiacoch tohto roka pod hranicu 80 tisíc.
Reply

irizar

#18721 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #18708:
ˇPodľa toho, čo som včera videl na AS v BB, tak kvalita dopravcu na prímestských linkách znamená predovšetkým kvantum starých sedmičkových Karôs, mnohých v diaľkovom prevedení, z ktorých zopár vyzerá, že sa ledva hýbu vlastnou silou. Viem, že ani vozový park BBDS nebol bohviečo, ale proti tej súčasnej zbierke...
Reply

wizard112

#18720 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #18719:
SAD ZV posunul kvalitu MHD tak nízko, že akákoľvek zmena, ktorú urobí človek, ktorý sa aspoň trochu rozumie do problematiky MHD, bude znamenať zlepšenie. Nevravím, že všetky zmeny v MHD boli zlé. Ale 90% áno. Napr. trasa L26 ?, neustále nasadzovanie prímestských vozov na linky MHD ? a mohol by som ešte pokračovať...

Re #18718 Votrelec: To s tým podsvietením CP nie až taký zlý nápad. Len neviem, koľko by to vydržalo.
Reply

Mike

#18719 Rate positive Rate negative
Reply on: wizard112 #18715:
Prepravca MHD pod kontrolou mestského zastupiteľstva alebo primátora bude v BB znamenať zlepšenie? ? No kiež by to tak bolo...
Reply

Votrelec

#18718 Rate positive Rate negative
Vcera o 18:03 pristupil k oznacniku na Tajovskeho SOUS pan,ktory si zacal nieco potisku somrat v tom zmysle ze oznacniky s CP by mali byt podsvietene.Nevahal dlho a vytiahol malu baterku a pomocou nej si zistil odchod autobusu.Ale nechapem naco sa namahal,ked 25 zase raz meskala 4minuty,uz naozaj nechapem co ty vodici na tych konecnych robia ❓ ❗
Aj vcera rano napr.odchod L.25 zo Starohorska razc. mala odchod o 10:00,vodic sa uracil prist o 10:01 a odchod mal o 10:04,tie tri minuty zahrnali...odomknutie a roztlacenie dveri,vystup vodica po schodikoch,posadenie do kabinky a nastartovanie busu,medzi tym si este vybral zrejme desiatu resp.obed,kavu alebo caj,nieaky podivny poharik,zeby s detskou vyzivkou. ? keby toto robili vsetci zamestnanci akehokolvek zamestnania na svete by bol taky chaos ako asi na ZV SAD-ke.
Reply

brefos

#18717 Rate positive Rate negative
Inak SAD Zvolen, prijíma ľudí do svojho závodu v BB na pozície mechanik s praxou na autobus typ Karosa, viac www.sadzv.sk ?
Reply

LUK

#18716 Rate positive Rate negative
Na L601451 vzorkovník podhlahových krytín nečiteľného EČV...
A oplatí sa vôbec substrátu kúriť? Keď nezakúrite, tak sa sťažujú, že je zima. Keď zakúrite, tak si otvárajú okná... ?
Reply

wizard112

#18715 Rate positive Rate negative
Ako to vyzerá s obnovou CP citybusových liniek? A vinník je, predpokladám, stále "neznámy".

Neviem, či ste zachytili, ale primátor sa vyjadril, že chce defintívne vyriešiť situáciu v MHD. Povedal, že by bolo najlepšie, keby MHD zabezpečoval prepravca pod kontrolou mestského zastupiteľstva resp. primátora. Že by sa po roku začalo blýskať na lepšie časy?

Je vôbec v blízkej budúcnosti reálne, aby MHD a.s. zabezpečovalo 100% výkonov v MHD? Predpokladám ale, že z technického a právneho hľadiska by to bol značný problém... ?
Reply

VLK

#18714 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #18705:
tie jendotlivé jazdy sú súčasťou časového lístka.... (sú aj časovo obmedzené)... pri EP sa odrátavajú priamo koruny aj s haliermi, nie jazdy....
Reply

PIT

#18713 Rate positive Rate negative
Dnes som si všimol, že kĺbáky s transparentami BUSE na L26 majú nastavenú cieľovú zastávku FONČORDA - TULSKÁ.
Reply

jamal1

#18712 Rate positive Rate negative
to boli časy ked som sa dostal z breza do BB + mhd po BB na jednu cipovku . to tu tusim neboli este ZVHD
Reply

PIT

#18711 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #18708:
"Tí prevádzkujú bystrickú mestskú hromadnú dopravu, takže ponúkli možnosť platiť na mestských i prímestských linkách jedinou čipovou kartou. V prípade piatich liniek, ktoré BBDS zostali, zavážili podľa M. Chabadu požiadavky obcí." - ďalší "humorný" blábol, ktorých sme sa tu už za viac ako rok napočúvali...Stále sa tu objavujú novinky, ktoré tu boli možné už niekoľko rokov predtým, ako sa SAD ZV zamyslelo nad "nájazdom" na bystrický dopravný systém. Je to fakt neskutočné, ako tu niekto dokáže s veľkým nadšením objavovať "nové" veci, ktoré tu však boli v praxi už dávno...
Reply

PIT

#18710 Rate positive Rate negative
Reply on: expresbb #18708:
"Rozhodujúca pri udeľovaní licencií bola kombinácia troch kritérií: nároky na dotáciu, kvalita dopravcu a požiadavky dotknutých obcí. A z tejto kombinácie zväčša ako lepší vyšli Zvolenčania." - boli zase "lepší" rovnako ako minulý rok pri "výbere" dopravcu pre MHD, kedy nikto zo zodpovedných nevedel ani v jednom prípade zodpovedať, v čom akože mali byť lepší. A to platilo aj o vyžiadanej oficiálnej odpovedi MsÚ, kedy túto otázku nebol schopný zodpovedať... Akurát všetci vedeli, že sa jednalo o absolútne neporovnateľné skutočnosti, ale paradoxne všetci "odborníci" vedeli vyhodnotiť ponuku SAD ZV ako "lepšiu". Pritom ani len netušili, čo si vlastne chceli objednať, ani za akých podmienok a nemali ani žiadne základné znalosti problematiky.
Reply

PIT

#18709 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #18705:
nie je
Reply

expresbb

#18708 Rate positive Rate negative
Nedokážem si neodpustiť si komentár na článok http://firmy.etrend.sk/88064/firmy/bystricky-dopravca-prisiel-o-linky . Ide najmä o túto pasáž. „Rozhodujúca pri udeľovaní licencií bola kombinácia troch kritérií: nároky na dotáciu, kvalita dopravcu a požiadavky dotknutých obcí.“ Môže mi niekto vysvetliť pojem „kvalita dopravcu“??? Mohli by na VÚC prezentovať o koľko klesne požiadavka na rozpočet a aké boli požiadavky obcí na dopravcu??? A ešte jedna otázka. Hovorí im niečo pojem MONOPOL???
Inak si myslím, že je to chyba SAD ZV že sa začala zaujímať o prímestské linky až tak neskoro. Tiež si myslím, že kraj mal predĺžiť platnosť cestovných poriadkov bývalého dopravcu pokiaľ neprebehne riadne verejná súťaž. Tiež si myslím, že to dosť slabá výhovorka to, že v BB prevádzkuje mestskú verejnú dopravu SAD ZV. Jednoducho povedané, výhovorka na výhovorku.
Reply

mirkobb

#18707 Rate positive Rate negative
OT:
http://mobil.idnes.cz/exkluzivne-cesko-se-docka-ctvrteho-mobilniho-operatora-pjv-/mob_operatori.asp?c=A070110_163801_mob_operatori_jm
U nas sa len chysta treti..
Reply

Votrelec

#18706 Rate positive Rate negative
Traktorista Kubko 82410 nezatvara 6kridlo.... ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.