Pridávam sem názor na nášho dopravcu z diskusie mesta. Dúfam, že sa vám bude páčiť. Lebo mne áno.
mhd
Prosím Vás, kto nariadil pre MHD č. 53, 56 zrušiť číslo na autobusoch. V prípade starších občanov je to krok späť, pretože musia pobehovať na zastávke ako psi a ľutujem tých, ktorí majú aj slabší zrak. Mne sa jedná hlavne o č. 56, nakoľko Šalková platí dane ako na námestí a doprava je pod úroveň. Nech sa idú poslanci previesť spojom, ktorý ide na Môlču. Dúfam, že v zmenách od 1.7.2006 dôjde aj na tejto linke k lepšiemu.
Ďakujem.
mhd
Prosím Vás, kto nariadil pre MHD č. 53, 56 zrušiť číslo na autobusoch. V prípade starších občanov je to krok späť, pretože musia pobehovať na zastávke ako psi a ľutujem tých, ktorí majú aj slabší zrak. Mne sa jedná hlavne o č. 56, nakoľko Šalková platí dane ako na námestí a doprava je pod úroveň. Nech sa idú poslanci previesť spojom, ktorý ide na Môlču. Dúfam, že v zmenách od 1.7.2006 dôjde aj na tejto linke k lepšiemu.
Ďakujem.

LUK
Re #16648 mimi: panej by som tak povedal - keď jej to bolo jedno vtedy, tak nech sa neozýva teraz. Teraz nech sa teší z "najmodernejšej MHD v Európe, ba priam vo svete"
Re #16668 horehronec: kvantum nepresností, bludov a fám, až to bolí... Poďme zaradom:
"Pytam sa, ci je normalne, aby autobus spolocnosti SAD BBDS, a.s. neumoznil vstup autobusu sukromnej spolocnosti Diago na nastupiste."
? zaujímavá veta... no comment
"Presne o 15:10 bol pristaveny autobus"
Pánovi by bolo vhodné na začiatok vysvetliť, že seriózny dopravca nepristavuje vo východzej stanici autobus na stanovište v minútu odchodu, ale 5 až 10 minút PRED časom odchodu, aby cestujúci aj stihli nastúpiť! A najmä u vyťažených spojov. Predstih v pristavovaní je určený vnútropodnikovými smernicami.
"V domneni, ze je to autobus, ktorym som chcel cestovat, som do neho nastupil"
Prečo sa pán pchá do autobusu a ani nevie, kam tento ide?
"tesne po prichode autobusu spolocnosti SAD BBDS prisiel aj autobus spolocnosti Diago..."
Čiže ak vozidlo BBDS pristavilo o 15:10, tak vozidlo DIAGO sro prišlo na zastávku AŽ PO svojom predpísanom odchode, ktorý mal byť o 15:10! Čiže premeškalo svoj vyhradený čas a má smolu. Ďalším podstatným faktom je, že uvedený spoj DIAGA mešká po Bystricu DENNODENNE, čiže by mala ísť sťažnosť na dozorný orgán (BBSK) a ten by mohol pokojne udeliť pokutu za opakované porušovanie cestovného poriadku. Lenže to by sa kontrolný orgán musel seriózne zaoberať dopravou a nie iba tam, kde mu to vyhovuje...
"...ktory stal na odjazdovej ceste mimo nastupneho ostrovceka"
A takto tam uvedená firma (DIAGO) stáva KAŽDÝ deň a snáď aj na každom spoji... Jednoznačné porušenie všetkých možných predpisov, pravidlami cestnej premávky počnúc a prevádzkovým poriadkom autobusovej stanice končiac...
"Je normalne, aby autobus na linke 603440/53 (spoj 15:20) SAD BBDS znemoznoval bezpecny nastup cestujucich?"
AKO ho ZNEMOŽNIL???
"Nie je toto zneuzivanie dominantneho postavenia na miestnom trhu?"
hezkýýý...
"SAD BBDS sa zaviazala v privatizacnej zmluve zrekonstruovat autobusovu stanicu....toto zavazne porusenie privatizacnej zmluvy by nemalo byt podnetom na odobratie licencie na prevadzku autobusovej dopravy"
A tie dve veci spolu ako súvisia??? A to ju ako mali zrekonštruovať za dva mesiace od kúpy? Projekt bol vypracovaný len v decemebri a nebolo povedané, že sa realizovať nebude. Pozrieť si ho môžeš ešte stále na sadbb.sk
Re #16671 irizar: "Majiteľ stanice samozrejme nemá právo brániť v prístupe na nástupište"
Nikto nikomu v ničom nebráni, problém je ten, že DIAGO si vypracovalo CP, ktorý sa NEDÁ dodržiavať...
"Takže za touto epizódkou by som skôr hľadal snahu vodiča Diaga ušetriť trochu nafty"
A ja tam vidím skôr snahu vodiča dobehnúť aspoň čosi z meškania, ktoré dennodenne na trase naberá...
Re #16673 cerno: "Ak nezaplati tak nema pevne stanoviste a zaparkuje a prijima ludi na roznych odlahlich miestach"
Blbosť, každý spoj má na každej AS pevne pridelné nástupište. Ale keď sa nedodržaním prideleného času a miesta oň pripraví, tak to je jeho smola.