Ďakujem. Ešte jedna otázočka. Koľko mesačných lístkov by sa asi vydalo keby sa zaviedli v súčasnosti. Rátajme len pre trolejbusy. A ešte náhodou nevieš aké boli náklady na busy.
Kami, LUK, JJ: “Trolejbus je najvhodnejší do miest s kopcovitým terénom, teda v Banskej Bystrici sú najmä v zime lepšie podmienky na prevádzku trolejbusov ako autobusov. Náklady na tento ekologickejší druh dopravy činia asi 60 Sk na 1 km. Prevádzkujeme najlacnejšiu trolejbusovú dopravu a najmodernejšiu z 5 miest v SR, v ktorých funguje.“
Je to prebrané z LUK-ovej stránky, tak dúfam že sa na mňa nenahnevá. Chcem sa spýtať. 60 Sk na 1 km. To je tam všetko zahrnuté (mzdy, náklady na opravu tratí a pod.), alebo tam treba ešte niečo pripočítať? Ďakujem za odpoveď
Nemaj perdsudky. Nepochadzam ani z BB, ani zo ZV, ani vobec odnikial zo stredneho Slovenska. Tvojej osobe som si dovolil tykat (s tvrdym y) sam, takisto ako ty tykas mne, bez toho, aby si sa spytal, ci smies.
Mimochodom, keby si nebol dieta, nereagoval by si na #16143... Trafena hus zagagala.
Most? začul som to? inak, priznám sa, že neviem poriadne o čo ide, ale idú odtiaľ len samé zaujímavé chýry... Most realizuje konkurencia (pokiaľ viem)...
Systém v BB bude najviac podobný dvom nasadeným systémom - Dopravný Podnik města Hradce Králové a MHD Trutnov v réžii OSNADO spol. s r.o. U druhého menovaného dopravcu je to výrazný posun (o vozidlo s transparentami sa tam vodiči doslova"trhajú" ? )
ehmm... tie "socialisticke kasičky" sa vyrábali od roku 1997... A chyba je v programe v PC, nie v "kasičke". Teda nie v PC, ale v jeho obsluhe... ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
VLK
Systém v BB bude najviac podobný dvom nasadeným systémom - Dopravný Podnik města Hradce Králové a MHD Trutnov v réžii OSNADO spol. s r.o. U druhého menovaného dopravcu je to výrazný posun (o vozidlo s transparentami sa tam vodiči doslova"trhajú" ? )