Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: bobor #13748:
študentovi zahorí 20 ročná škodovka, ktorú pred pol rokom dostal od fotra za to, že týždeň nehúlil trávu.

bobor: chcel si jeden prípad. Rakytovce jednota. Tam chýba CP už vyše mesiaca. Všetci poznajú CP, bohužiaľ mnohí nie. Spomedzi tých mnohích sú to najmä šoféri.
Podľa tvojej logiky je úplne v poriadku, že CP nie je. Tak to by sa kľudne mohli postŕhať odvšadiaľ, veď všetci tie CP poznajú.

Čo takto ísť do NR SR a predniesť zmenu zákona?
bobor predstav si že 80 tisíc pekné cìslo čo? Rátať musíš aj vysokoškolákov + iných nie len obyvateľov Bb.
Rozhodně si myslím, že přátele trolejbusové dopravy nejsou žádní ekofilové ani trolejfilové.
Já jsem za obnovení trolejbusové dopravy bez ohledu, kdo bude trolejbusy provozovat.
Uvedu výhodu trolejbusů: autobus musí v zimním období udržovat určitou provozní teplotu motoru a toho je možné dosáhnout buď tím, že je motor v chodu a nebo že je zapnuto přídavné naftové topení a tím vznikají zbytečné škodlivé plyny, které znečisťují ovzduší. Toto je zvlášť patrné při ranním startu autobusů, které jsou situovány na centrální ploše v garážích. Všechny autobusy jsou předehřívány naftovým topením a potom se startují motory, což vede ke vzniku "mraku" škodlivin, které obtěžují okolní zástavbu. A to nemluvím o tom, že toto ranní starování dělá nějaký hluk.
Za to trolejbusy nic takového nepotřebují (žádné udržování teploty motorů není) a vytápění trolejbusů je téměř nehlučné a úplně ekologické (nevznikají žádné výfukové exhalace). Topení je elektrické napájené pomocí trolejového vedení.
Pokud trolejbus stojí na zastávce nebo na konečné motor trolejbusu je v klidu, je slyšet pouze kompresor, který je u modernějších vozidel tichý. Narozdíl autobus má na konečné nebo zastávce motor stále v chodu a tím zůstává i znečistění.

Co se týče vytápění trolejbusů: záleží to na provozovateli, který by neměl zakazovat řidičům vytápění a měl by dohlížet na to aby byly trolejbusy vytápěny a také provádět důkladnou kontrolu.
Reakcia na: bobor #13749:
čipových kariet bolo naozaj vydaných vyše 80 tisíc!
Reakcia na: mimi #13746:
Keď niečo potrebujem tak si to vybavím nie ?
Či radšej sa vyplačem na fóre ??? ?
Reakcia na: bobor #13748:
mohol by som ti vymenovať najmenej 10 ďalších. A zahraničného turistu sem nepleť, stačí tetuška z Polomky, tá taxíkom nepôjde 😛
Reakcia na: mimi #13747:
no nepovedal by som že 80 000 ludi ?
Reakcia na: adrive #13745:

Ok, jeden prípad.... (aj tak všetci poznáte busy ktorými chodíte)
a argument so zahraničným turistom ? ten mhd nepojde ten sa zvezie taxikom....

správny študent tú zľavu má vybavenú už cca 4 mesiace...
jedine že by kartu stratil.... a to mu už neostáva nič iné len sa previesť do zvolena...
xdeimosx, ale čipové karty má 80 tisíc ľudí, to majú v pripade poruchy ísť všetci do Zvolena?
bobor no ked máš čas a 44 Sk na cestu do Zvolena na výlet kvôli karte nech sa páči nik tì nebráni.
Reakcia na: bobor #13743:
Pieninská!!! Týždeň tu nie je CP.

ak by som bol napr. študent, tak: Potrebujem aj preukaz na žiacku zľavu. Sadnem na Bus, zveziem sa do ZV, zoberem papier, zveziem sa do BB, potvrdím v škole, zveziem sa do ZV, kde ho odovzdám dostanem kartu a preukaz, zveziem sa do BB a jazdím v Banskobystrickej MHD.
Reakcia na: mimi #13734:
Urcite to trapi viacerych ... Ale napr. preto nemam cipovu kartu, ale radsej platim za hotove 😉
Reakcia na: mimi #13734:
ehm načo je teraz dobre predlzovat si cip kartu ?
(na ziadost niekoho odpoviem na vsetko.)
poviete mi zástavku na ktorej nemate na cp ?
áno, je pravda že si ju nema kde kupit, a to predajne centrum vazne asi v bb nieje.
Možno by sa oplatilo zastavit sa vo zvolene...
Bart ma dobrú otázku ma by ešte zaujímalo ako dodatok, či BBDS dostala už licenciu na trolejbusy?
Ak to tu už bolo ospravedlňujem sa. Ale zatiaľ som to niako nenašiel. ?
Reakcia na: xdeimosx #13737:
to je pôvodný BBDS ?

Re #13739 Bart: všechny otázky jsou předčasné...
Reakcia na: mimi #13734:
Ja sa nehadam, nerad hovorim o niecom o com nemam presne udaje. Asi nejaka deformacia z povolania (som sefredaktorom)
V jakém rozsahu vyjedou trolejbusy? Před časem tady někdo psal, že by měly vyjet už 1.2.2006. Byly na těch trolejbusech provedeny nějaké úpravy? Změna pokladen na systém SAD ZV, úprava označení vozidel nálepkou MHD BB? Provádí se nějaké kontrola trolejového vedení (jízda trolejové věžky vrchní stavby atd)?
Reakcia na: xdeimosx #13732:
áno niesom čistý, rozhodne máš úžasnú dedukciu.
gj hf
Na zastavke Sladkovicova posta (smer Krem. - Vozovna) je tiez oznacnik ... Nie som si isty, ale ten tiez na zaciatku zmizol, ale potom sa "vratil".

Ale napriklad na Namesti Ludovita Stura ostali povodne oznacniky 🙂
Reakcia na: LUK #13731:
áno anjelik keď to povieš ty....

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.