Ale máš situáciu, keď sa Ti trať vetví, Ty si mal odbočiť vpravo, ale ideš rovno. Medzičasom však už rozvvené stopy oddeľuje cestný ostrovček. Ak si uvedomíš svoj omyl ešte pred krížením s opačnou stopou prichádzajúcou zprava, môžeš cúvať, a to až do okamihu, kým sa priama a odbočujúca stopa nepriblížia k sebe natoľko, že môžeš palice prehodiť, resp. cúvaš až pred začiatok ostrovčeka.
Jedina moznost ako napravit skodu je prehodit palice, lenze to sa ti nepodari ked si uz za krizovatkou :):) A to uz ani to cuvanie nema zmysel.
Tyka sa to hlavne zalozakov. Ale raz mi jeden vodic trolejbusu hovoril, ze zle odbocil a spamatal sa az za zakrutou na zastavke. Aj ludia vraj divne pozerali Tak vysiel z kabiny a povedal, ze je vyluka a pojde im autobus:):), otocil sa na najblizsom obratisku a cestou spat sa napojil na normalnu trasu
). A uz je aj znacka. Rovnaku maju aj v Ziline. Ako by nestacilo obmedzit rychlost.
:
Vladimír
Záložné vozidlo však nepotrebuješ, ak je k dispozícii konečná zastávka, kde končí viacero liniek. Tam sa dá "dieram" v CP krásne predísť práve prejazdmi vozidiel medzi linkami. Prečo to v BB odmietate, neviem pochopiť, v PO je to bežná prax, ktorá by sa dala uplatniť aj u vás, veď sú to veľkosťou prevádzky podobné podniky MHD.