Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: no.ev.di. #43951:
prestan tipovat a prestans a starat do miest, v ktorych si bol maximalne 5 minut aj to na zeleznicnej stanici
Reakcia na: BB-Schuhu #43949:
minimálne na L1,2 a 6 cez pracovné dni si iné ako klbák predstaviť neviem keďže je to spojenie "periféria" - centrum. Ešte L3 ma napadá preto, lebo spája Kremničku, Sládkovičovu a Radvaň s nemocnicou, takže tam tipujem tiež nápo cestujúcich. Ak nasadia na L1 a 6 30Tr cez pracovné dni, tak môžte začať vyhotovovať pomyselnú truhlu pre t-busy v BB a začať zatĺkať klince na veku a dajte si záležať aby klincov bolo 19 ako bude 30Tr.
Reakcia na: BB-Schuhu #43949:
To si nevedel SAD Zvolen (ci kto to vlastni tu vasu chaoticku MHD) objednat aj 31 Tr ??? Ci zase nejaky Janko Hrasko robil prieskumy v MHD BB po tbus linkach a zdal sa mu klbak prazdny, tak si povedal dame nove kratke tbusy. No ich kapacita je este mensia ako u 14 Tr. Alebo sa naozaj chysta posilnenie tbus liniek ?
Reakcia na: no.ev.di. #43948:
Ak by boli na linkách 1,2,3,6 kĺbaky na 100%, tak nové 30 Tr budú stáť vo vozovni. Veru, to by asi nebolo najlepšie využitie EÚ podporeným projektom.

Hovorilo sa o zachovaní 5 ks kĺbových 15 Tr.
Reakcia na: draxter #43943:
koľko kusov 15Tr sa uvažuje zachovať? Podľa mňa čo som tak počúval od Vás, tak na L1,2,3 a 6 treba ponechať klbáky počas pracovných dní na 100%. Cez víkendy by mohli byť nasadzované iba sóla pri skrátení intervalu na L1 a 6 z 30min na 20min. Pri L2 a 3 kde sú klbáky cez víkend pristúpiť ku skráteniu intervalu zo 60min na 40 a rovnako aj pri L3 a 5 aby bol zachovaný preklad.
Zmena cp na železnici k 12.6.2011. Zmena sa týka len juhozápadu.
http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok.html?page_id=373
Reakcia na: PIT #43945:
Autobus práve odišiel a prejazdnosť v plnom rozsahu obnovená.
Ďalšia dopravná nehoda na križovatke pri Slovenskej sporiteľni. Zjavne opäť auto idúce z vedľajšej cesty nedalo prednosť autobusu SAD ZV, ktorý skončil v polohe nakríž križovatkou a úplne bráni prejazdu na železničnú stanicu, takže príjazd vozidiel MHD cez most je nemožný.
Priemyselný park:
http://bystrica.sme.sk/c/5893096/v-priemyselnom-parku-predali-pozemky-styrom-firmam.html

Takže dokončenie prístupovej cesty od Partizánskej cesty je plánované do 12/2011. O ceste z Majera ani reči, tak možnože ani nebude..
Uvažoval som tak nad tým, že by bolo najlepšie si nechať viac 15Tr po tom, ako bude v prevádzke všetkých 19 vozidiel 30Tr. Rozhodne by mali ísť na GO #1528 a #1529 (tie by boli ako lusk potom), a v dobrom stave sa javia aj #1501,1503,1523. A možno aj iné...rozhodne 5ks bude málo.
Prístupová cesta k lyžiarskemu stredisku Králiky sa dočkala kompletnej rekonštrukcie, ktorá bola už veľmi potrebná. Cesta v celom úseku Králiky, Rusko - Králiky, SKI areál bola rozšírená, dostala nový asfaltový koberec v celej šírke a aktuálne sa dokončujú odtokové kanály pre vodu + terénne úpravy. Takže ak bude jazdiť skibus na Králiky aj v ďalších sezónach, tak už konečne po kvalitnejšej ceste.
Reakcia na: BB-Schuhu #43940:
vlastne áno, vo ZV ? Ale vtedy som ešte nepoznal až tak miestne pomery ani dopravcu (čo žiaľ dnes poznám).
Reakcia na: draxter #43939:
Čo sa týka MHD ZV, tak rovnako to bolo aj pred rokom 2006... 🙂
Reakcia na: PIT #43938:
presne tak, s pohľadu informovanosti. O kvalite služieb MHD v BB a ZV mám jasný obraz už od roku 2006 ?
Reakcia na: draxter #43937:
Škoda len, že takéto "spestrenia" v podaní SAD ZV obmedzujú a ničia šiesty rok dopravu v BB (v porovnaní spotenciálom, ktorý bol z časti pôvodne aj realizovaný a potom zrušený alebo ani nemohol nastať) a to je stav, kedy by normálne človek už nemal mať vôbec žiadnu chuť si pripomínať neschopnosť tejto firmy a dôsledky jej konania ešte aj z iných miest, dosť našej krutej reality.
I keď mne je jasné, resp. aspoň dúfam, že sa na to pozeráte skôr z praktického hľadiska informovania, ako vyjadrovania súhlasu s úrovňou poskytovania služby (ako keby sa hrali malé deti s autíčkami v škôlke).
Reakcia na: brefos #43935:
zaujímavé, len by to chcelo viac informovanosti od SAD ZV.

Re #43936 PIT: myslím si, že vzhľadom na absenciu zvolenskej sekcie (čo je škoda) je táto téma aktuálna. Veď kopec bystričanov pozná pomery v ZV a naopak. Asni neexistujú 2 bližšie právdzky MHD na Slovensku (po zrušení MHD v DCA). Ja osobne to vítam. Podľa mňa je takéto občasné spestrenia vítané. ?
Reakcia na: brefos #43935:
Mne dlhodobo zakaždým nie je jasné, prečo kladieš takéto otázky v bystrickom fóre, kde poväčšine nikto nepozná riadne miestne pomery, či aktuálny stav vo Zvolene a v druhom rade to mnoho ľudí ani vôbec nezaujíma. Rovnako pýtať sa na veci, ktoré neschopná SAD ZV nevie v ozname popísať, keďže nevie poriadne urobiť absolútne vôbec nič, s tým tiež ťažko niečo urobiť. Keď to nie je schopná napr. v BB už šiesty rok, nieto ešte vo ZV, kde to tak robí asi odjakživa... Možno by bolo lepšie, keby si sa pýtal priamo u SAD ZV, možno by konečne pochopili, že to robia zle.

Ako neber to v zlom, ale neviem pochopiť, aký by malo účel, keby sem niekto ďalší začal kopírovať zmeny, ktoré sa dejú napr. v ZA, PO, BA, Prahe a pod. tak, ako ty kopíruješ veci zo ZV, ZH a pod.
Reakcia na: brefos #43933:
Tak už viem čo to za novú zastávku. Jedná sa o presunutie zastávky Gymnázium pri Kimovskej ulici na nové dočasné pôsobisko oproti gymnáziu. Tzn. že linky 2,3,12,17 budú jazdiť po Študentskej ulici a následne zastavovať pri gymnáziu. Ale veľa vecí mi nieje jasných, keď pôjde L3,12 od Z. Potoka, tak vynechá zastávku námestie SNP? Pretože v tom ozname na stránke SADZV je len písané o presunutí zastávok Sekier a Potok na Štefánikovú ulicu. Či obojsmerne bude presunutá terajšia zastávka Gymnázium. Fakt len strohá info a mám plno otázok, však počas rekonštrukcie Kozáčekovej bola aj výluková mapa a teraz nič. Takže niečo by mohli na web zavesiť, kde ktorá linka vlastne stojí. Lebo toto je fakt nejaký chaos. ?
Reakcia na: BB-Schuhu #43932:
priemyselný park velmi nepotrebuje pravidelnú obsluhu. Zachadzanie 42 by malo v beznych casoch stacit. Ina vec je navazanie na smeny, tak bude priestor na ucelove linky/spoje. Prikladom moze byt priemyselny park v Nitre.
Už aj vo ZV sa dejú veci ?
Od 16.5.2011 do 30.9.2011 uzávierka Divadelnej ulice v meste Zvolen http://www.sadzv.sk/?program=51&module_action__0__id_info=14334 na toto som zvedavý. Na niektorých zastávkach sa robí rekonštrukcia, teraz Podborová, čakáreň. Na L3 nový vodič, taký mladý ale ide mu to. ? No a sedím si v buse a pozerám von okienkom a hľa nová zastávka a zase pozerám a tento raz ako puk. ? ? ? ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.