Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

PIT

#44281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #44264:
Podmienka výdaja evidenčného CL vznikol už pri spustení MAXI jázd, nakoľko neboli veľmi možnosti na nejaký iný normálny spôsob výkonu kontroly, ako klasickým porovnaním CL, keďže revízor ťažko pôjde prikladať každú kartu ku snímaču, aby mu napísalo, že nástup bol označený a súčasne porovnaním čísla karty na CL a identifikácie jej zodpoevdajúceho preukazu cestujúceho má revízor možnosť odkontrolovať zabezpečenie neprenosnosti MAXI jázd medzi osobami a na druhej strane čítačka kariet pre revízorov, z ktorej by sa dalo pohodlne zistiť zaplatenie cestovného (neprenosnosť inak ako porovnaním s preukazom asi nezabezpečíš), bola neprimerane drahá, ako všetky tieto krámy z EMtrestu.

Re #44266 S499.1023: Ako uviedol brefos v #44274 - na vyberanie karty z peňaženky spravidla nie je priamo dôvod, keďže sa jedná o bezkontaktné karty a teda ak nemáš v tej peňaženke kartu uloženú tak, že by vyslovene niečo bránilo prenosu údajov, tak by ju malo zosnímať aj bez vyberania.

Re #44273 BB-Schuhu: ?

Re #44275 BB-Schuhu: Akurát ešte musíš počítať so zmenou cestovného.

Re #44280 no.ev.di.: Áno, interval L2 a 4 bude ako píšeš.
Odpovedať

no.ev.di.

#44280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
mňa by k tým zmenám zaujímalo, že aký interval bude mať každá z týchto liniek zvlášť? 2,3,4 a 5? Hlavne ma zaujíma, že keď L4 bude premávať v i=60min celotýždenne tak potom L2 bude mať interval 20-40/60/20-40//60? Inak keď ti prispeje k prekladu s L21 a 22 tak to bude iba dobre. Ľudia aspoň budú môcť na zastávku prísť aj takpovediac "na slepo" ☺
Odpovedať

BB-Schuhu

#44279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #44277:
L13 bude mať vo veľkej miere súbeh so súčasnou L13, takže z tohto pohľadu je to pochopiteľné.
Odpovedať

Kami

#44278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #44276:
🙂
Odpovedať

810zssk

#44277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
OTAZKY 🙂
- Tusi niekto preco je nova linka ocislovana 13? Viem si predstavit ze to ludi bude dost miast kedze 13ka bola donedavna vlastne 3ka (bordel)
- Tusi niekto aka bude ta osobitna tarifa na nocaku (kedze niekto ma zas na zaklade nejakej pochybnej logiky pocit ze by to malo byt inak spoplatnene)?
Odpovedať

BB-Schuhu

#44276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kami: v novinke sa píše o.i. aj toto:
"43 - znovu zachádza k železničnej stanici, žiadny spoj nie je skrátený po Nový Svet"

Tejto poznámke trocha nerozumiem, nakoľko linka č. 43 (všetky jej spoje) opätovne zachádza na Železničnú stanicu už od 20.2.2011.
Odpovedať

BB-Schuhu

#44275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zmeny od 1.7.2011:
- nové trolejbusy
- (vo väčšine) lepší cestovný poriadok
- časový lístok

Myslím si, že toto sú dosť silné dôvody na to, aby sa podarilo aspoň čiastočne vrátiť ľudí späť do MHD. Dúfam, že konečne niekto pochopil, prečo sú dôležité intervalové CP, časové lístky a iné a verím, že to takto pôjde ďalej.
Odpovedať

brefos

#44274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44266:
Dosť ľudí, najmä mladšie ročníky iba vytiahnu peňaženku, priložia a potom vložia do vrecka. Takže kartu nevyťahujú a ani nevracajú do peňaženky. O dva úkony menej. ?
Odpovedať

BB-Schuhu

#44273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevidel som zatiaľ CP, takže je predčasné sa relevantne vyjadrovať. Avšak z toho, čo tu je napísané, mám celkom dobrý pocit. Kvitujem predovšetkým intervalové CP, odstránenie víkendových dier, posilnenie L34, preklady 34+35+36 a nočný spoj. Konečne sa urobí poriadok s linkami 21 a 22, kde niektoré spoje L21 boli skrátené po Krematórium, naopak niektoré spoje L22 išli až do Rakytoviec, výsledkom bol bordel a som rád, že tomuto bude koniec.

Lenže vyzerá to tak, že chudáci na Pršianskej terase budú mať cez víkendy k dispozícii iba dva spoje L63 na Horné Pršany.

PIT: Teraz som už pochopil, prečo pojem "normálna linka" bol použitý nevhodne ?
Odpovedať

810zssk

#44272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44271:
No to je mozne 🙂 Kazdopadne, stale si myslim ze raz za noc je to slabota 🙂
Odpovedať

S499.1023

#44271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #44261:
Vo veľmi veľkých nemeckých mestách je bežné, že nočáky premávajú len pi/so a so/ne, my sme zvyknutí z tohto pohľadu na vysoký nadštandard.
Odpovedať

irizar

#44270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44265:
Povedal by som že väčšinou ide o buzeráciu objednávateľom, ale výsledok je ten istý...
Odpovedať

S499.1023

#44269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #44249:
Nič také ako "radšej nezaviesť mesačník" tu nehlásal ani Zlošuk ani ja.
Odpovedať

S499.1023

#44268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: router #44245:
Asi bude nasledovať zdraženie jednorazových lístkov ? .
Odpovedať

S499.1023

#44267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #44235:
Mňa nezaujíma, či môj dövod je racionálny alebo nie. Proste to tak je.
Odpovedať

S499.1023

#44266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #44234:
Sorry, ale k tomu mávaniu rukou si ešte zabudol pripočítať ťahanie peňaženky z vrecka, karty z peňaženky, vracanie karty do peňaženky a peňaženky do vrecka. Proste nie. Ja chápem, že lepší mesačník s pípaním ako žiadny ale užívateľsky priateľské to rozhodne nie je.
Odpovedať

S499.1023

#44265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Danny #44233:
Mne je to úplne jedno, aký je dôvod. Ja sa dopravcom buzerovať nenechám.
Odpovedať

wizard112

#44264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #44254:
A nešlo by to bez výdaja cestovného lístka? Teda len "pípnutie" z dôvodu evidencie?

Re #44262 810zssk: Mne sú úplne jasné výhody fungovania systému tak, ako ho navrhuješ, len akceptuj, že toto dnes nie je zásadnou prekážkou potenciálneho zvýšenia počtu prepravených osôb systéme MHD.
Odpovedať

PIT

#44263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak zajtra dopravcom končí lehota na zverejnenie informácie o zmenách od 1. júla 2011 v zmysle osobitnej povinnosti dopravcu podľa § 8 ods. 1 písm. j) zákona NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave:
"informovať vhodným spôsobom verejnosť o zrušení autobusovej linky alebo o zmene jej trasy, o zmene cestovného poriadku a tarify, prípadne o iných zmenách na autobusovej linke, ktoré sú dôležité vo verejnom záujme, a to najmenej 15 dní vopred, ak ide o pripravované alebo vopred známe zmeny; inak informuje neodkladne, len čo sa o nich dozvie"
takže zajtra (pri neporušení zákona, by mali všetci skoro všetko vedieť).
Odpovedať

810zssk

#44262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #44260:
Este raz, nejde o pipanie, ale o to ze to pipanie zdrzuje. Ja zavedenie PCL vitam, len tvrdim, ze je robeny cudne.

System s presnou evidenciou nastupu cestujucich mozu mat hocikde na svete, ale je dobry dovod preco v mnohych mestach nie je. Nehovoriac o tom ze vediet kde niekto nastupil bez toho aby sme vedeli kde vystupil, to je take polozbytocne.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.