Discussion Forum › General Discussion

Ja aj tak nechapem jedno. Poslanci sa stazuju ze maju nedostatocné informacie ohladom smerovania dpmbb a.s atd... Tak preco tam nevystupil niekto kompetentny z dpmbb a.s???

A zarazilo ma ze j pán Baník sa zdržal kedže je podpredsedom predstavenstva......

Za hlasovalo 11: Pavol Bielik, Michal Bucek, Katarina Cizmarova, Zdeno Haring, Beata Hirt, Pavol Katreniak, Rober Kazik, Lubica Lassakova, Milan Lichy, Lubomir Motycka a Vladimir Pirosik.
Proti boli 5: Jakub Gajdosik, Marian Hlavac, Ihsan al Khouri, Tomas Novansky a Milan Smado.
Zdrzali sa 5: Martin Banik, Peter Hudec, Peter Lacny, Ladislav Topolsky a Martin Turcan.

Novanský ani Smädo ma neprekvapuje a priznám sa Smäda som tam čakal. Prekvapuje ma 21 ročný top manager s 30 ročnou praxou žijúci v sásovej - Saktorov spolusúdruh...

a im zas davam do pozornosti toto: http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3825242e29ef2129233025232e2f2bef392b2e212c23

Dik

Draxter: Prosim ta, dosiel ti moj mail?

Presov bolo prve mesto, ktore ma v tom okamziku napadlo. Chcel som mesto, kde sa prevadzkuje kvalitna MHD Proste som chcel len poukazat na fakt, ze z inych miest by to bolo este viac financne narocne.

Dávam do pozornosti z poslanec.sk:

Autor:Pavol KATRENIAK
Na dnesnom rokovani poslancov BB (29.1.2008) som predlozil navrh na uznesenie: "Mestske zastupitelstvo uklada prednostovi mestskeho uradu vypracovat koncepciu rozvoja mestskej hromadnej dopravy v Banskej Bystrici a predlozit ju na rokovanie mestskeho zastupitelstva v mesiaci marec 2008". Apeloval som, aby nastal koniec sucasneho nenormalneho stavu suvisiaceho s mestskou hromadnou dopravou. Sledoval som tym, aby mesto BB na zaklade ekonomickych prepoctov a analyz, ekologickych porovnani a organizacnych rozhodnuti jasne povedalo, ako s mestskou hromadnou dopravou v BB dalej. Cirskusu sme si v tomto smere vsetci uzili prave dost. Navrh podporilo 11 poslancov z 21 pritomnych, 5 bolo proti, 5 sa zdrzali hlasovania. Uznesenie preslo najtesnejsou vacsinou. Vsetko dobre, Pavol Katreniak

http://poslanec.sk/banska-bystrica/poslanci/kluby/banskobystricka-alternativa/klub-bba-urobil-odpocet-svojej-cinnosti#comment-701

Už som zvedavý, kedy mesto zverejní zápisnicu z posledného zasadnutia. Veľmi ma zaujímajú mená tých 5, čo hlasovali proti. Skutočne nechápem, ako niekto mohol hlasovať proti takejto veci. Zároveň som zvedavý na ďalších päť, ktorí nevedia zaujať k takejto veci stanovisko.

Kto a kde sa pcha do riti SAD BB?

Re #27596 Flying Circus: Predcasny odchod je v civilizovanom svete nepripustny. Lenze Balkancovi skoda vysvetlovat.

Re #27618 xdeimosx: Od Presova by si ich dokonca ani nemohla prenajimat. Nanajvys od Kosic, Ziliny, Chomutova a inych miest, kde maju 750 V. Presovske seststovoltove trolejbusy nepapaju zvysene napatie.

Lebo si stejný somár, ako všetci, ktorí chodia pos...tymi x-linkami.

Pre fanúšikov MHD z BB sekcie pridávam informácie o rozlúčke s Ikarusom v Trenčíne:
- okolo desiatej dopoludnia sa zacnu na namesti pred kostolom zhromazdovat autobusy
- Bude predvedenych 7 autobusov: 4 ks Citelis 12, 1 ks Citelis 18, 1 ks Karosa B732 a 1 ks vyzdobeny mestsky Ikarus
- Do Ikarusu budu naaranzovane vykresy deti zo Zakladnej umeleckej skoly na temu Nas autobus
- O 11.h sa zacne slavnostne odovzdavanie 5 ks nizkopodlaznych autobusov za ucasti primatora a funkcionarov mesta, majoritneho akcionara a zastupcov SAD Trencin a dalsich hosti.
- Po odovzdani bude prebiehat akcia pre deti na namesti pod krytym pristreskom a bude vyhradeny cas, aby si vsetky vozidla mohla podrobne prehliadnut aj verejnost.
- Podla zaujmu verejnosti o vystavene vozidla sa orientacne medzi 12-13.hodinou predpoklada, ze posledny mestsky Ikarus vyrazi na slavnostnu jazdu z namestia po trase Hasicska, Elektricna, Vychodna, kruhovy objazd pod Juhom a spat, cez most do Zlatoviec do podniku SAD. Naspat do mesta uz novym Citelis 18
- Podla zaujmu o fotografovanie by mal Ikarus zastavit aj po trase, pokial tomu nebudu branit pravidla cestnej premavky a dopravna situacia
- Posledna pamatna jazda Ikarusu bude samozrejme zdarma.
- Program moze byt zmeneny neocakavanou poruchou autobusu, co sa v takomto pripade nikdy neda vylucit. Vtedy by sa jazda vykonala nahradnym Citelisom 18.

ty stupid, láskavo sa teda pohrab, také niečo som ja nikdy nepovedal ? . Nočné spoje majú slúžiť všetkým, veď ožratých aj podľa Vášho prepravného poriadku prepravovať nemusíte. Expert na dopravu nie som. Ja som tu od zákonov expert. To však neznamená, že by som nevedel, aký interval spojov je potrebný na L22 v špičke a v sedle. Na rozdiel od exprdov z balkónu samozrejme.

Vaša nočná doprava stojí za hovno. Ani len náväznosť na pondelkový nočný Os vlak do ZV. Žiaľ. A to nemusím byť expert, ale stačí chodiť s otvorenými očami. A dovolím si všetkými desiatimi povedať, že aj keby je generálnym riaditeľom Balkán Travel Den macko uško, aspoň by dodržiaval zákon na rozdiel od Vašich litery neznalých persón.

flying pochop jednu vec. Ze X linky niesu MHD./aspon podla toho co tvrdi VUC/.
tj stranka co sa zaobera MHD nema mat preco ich cestovne poriadky.
Ked si zalozis stranku ktora sas bude venovat primeskej a medzimeskje doprave tak potom si tam vycap X linki.

Oh, pán je ekonóm! Prosím ťa, staň sa čo najskôr ekonomickým riaditeľom STS, aspoň konečne skrachujú a prestanú otravovať vzduch.

V civilizovanom evete sa jazdí podľa CP, na Balkáne s traktormi tak, ako pán traktorprasista napísali.

Pozdravujem ojektívneho riešiteľa.

Tak si budeš musieť založiť vlastný web.

Rozhodne nezávislé na tebe.

Ak som spravne zachytil v minulosti informaciu, DPMBB si prenajima vedenie, budovy aj vozidla od BBDS za 18m rocne. Vedenie je v majetku BBDS, tak je zrejme, ze zabezpecuje jeho udrzbu. Habibi neskocila na lep, len moj predpoklad potvrdila. Vyplyva z toho presne to, co si napisal: vrcharov a mechanikov NEplati DPMBB. DPMBB plati 18m/rok.

preco neopoveda ti niekto??
ako citam tak vo fronte su nateba niekolko otazok
tak sa snaz

Mesacnik = mnozstevna zlava. Vsade plati, ze ti co vyuzivaju hociaku sluzbu castejsie dostanu zlavu. Keby sme tvoj argument o mesacnikoch aplikovali napriklad na telefony, tak to majitelia easy kariet doplacaju na zakaznikov s tarifom!

Pravidelny cestujuci je pre mna kazdy, kto cestuje MHD castejsie ako sporadicky.
Prilezitostni cestujuci cestuju bez ohladu na cenu listka, pretoze zrejme v danom pripade nemaju inu alternativu. Navyse ci pri nahodnej ceste zaplatim jednorazovo 5 alebo 30Sk mi je jedno, nejakych 25 kaciek nikoho nezabije.
Ak sa ale pravidelnemu cestujucemu bude zdat listok prilis drahy, zacne hladat iny sposob cestovania. Preto ich treba zvyhodnit.
Mozeme to demonstrovat na taxiku. Ked ides v zime v noci ozraty z hospody, kludne si zoberies taxik. Ale pravidelne nim cestovat nebudes, lebo na pravidelne cestovanie si schopny najst si aj vyhodnejsiu alternativu.

Ja som sa ohladom tej fotky nic nepytal. A nie je to linka 6, ale podobnu fotku mam napr. aj z nej, ako aj z linky 4. Takych zaberov mam viac, kedze tymi trolejbusmi denne chodim a vidim realitu. Je pravda, ze chodia aj prazdnejsie, ale rozhodne nechodia vkuse prazdne. A ako som vravel, situacia sa postupne zlepsuje. Lebo ta trochu parafrazujem: "Aj ked ludia mozu jazdit lacnejsie, radsej hladaju ine cesty a vozia sa narp. trolejbusmi"

Ako moze byt moja otazka ohladom oznacniku irelevantna, ak ti ja neodpoviem ohladom tej fotky, ktora zachytava interier trolejbusu?