Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#25343 Rate positive Rate negative
Reply on: maciatko #25324:
Zdá sa, že SAS STS CCC nepotrebuje priplatiť, ale naopak pokrátiť dotáciu, keď má na dumpingové znižovanie cestovného...
Reply

Vladimír

#25342 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #25340:
Áno, ale bystrická súčasnosť je trochu o inom. To ako keby SAD Prešov si zriadila od 1.11. "prímestskú linku" č. x38 na trase Sibírska - Sídlisko III a zaviedla by na nej prímestskú tarifu.
Čiže tri minúty pred trolejbusom 38 zo Sídliska III by prišiel autobus x38, ktorý by Ťa na Gottwaldku vzal nie za 14 Sk, ale podľa prímestskej pásmovej tarify za napr. 8 Sk.

---

MALÝ POSTREH: Inak tá SAD ZV uplatňuje tarify podľa akého kľúča?

Na prímestskej linke BB, Parkovisko Mičinská - Hronsek, žel. st. uplatňuje na území mesta v rozpore s cenovým výmerom VÚC ceny pre mestskú dopravu. Na mestskej linke BB, Rooseveltova nemocnica - BB, Hypermarket Tesco uplatňuje v rozpore s cenovým výmerom MsÚ ceny pre prímestskú dopravu.

Toto by už ani nemala byť tak starosť DP ako by si na to malo "posvietiť" MESTO BANSKÁ BYSTRICA.
Reply

Bystrican.

#25341 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #25340:
to vsetko je v pohode....ale myslim ze sme sa nepochopili toto je trosku ina situacia a preto som to tak povedal lebo oni vlastne prevadzkuju rovnake linky na tej istej trase s podobnym cestovnym poriadkom ako trol***usy cize v tomto je ten nonsens nie v tom ze maju primestske linky...vsak aj zvolensky bus co ide zo sasovej do ZV stoji na mhd
Reply

Papyr

#25340 Rate positive Rate negative
Reply on: Bystrican. #25333:
Vies, kde to kedy tak kto videl, aby primestske linky chodili do mesta a zastavovali na vsetkych alebo skoro vsetkych zastavkach?

Napriklad ja. V Prahe. Dneska.

Co je na tom divne, ze primestska linka prevadzkovana CSAD zastavi aj v meste na zastavkach MHD? Okrajovym castiam sa tym len pomoze. Dokonca v Prahe su na okraji mesta aj take zastavky, kam chodia LEN medzimestske linky. (Namatkou - "Na Hurce", linky 336 a 347. Alebo "U studanky", linky 332, 334, 335, 337, 339.) Tomu sa hovori integrovana doprava. Samozrejme v ramci mesta na nej plati aj cestovne Dopravneho podniku.

Aj to by slo. A dokonca by to slo velmi efektivne. Akurat by sa SAD Zvolen musel vzdat boja o TOTALNY monopol na bystricku MHD za kazdu cenu. Mal by sa dohodnut s DPMBB na clearingu platieb, rozdeleni dotacii, ako aj ziskov z cestovnych listkov najlepsie podla poctu odjazdenych vzkm, vzajomnom uznavani listkov resp. ich spolocnom vydavani, a v neposlednom rade, urcit si linky, kde bude jazdit ktory tak, aby to zodpovedalo ich schopnosti tie vykony pokryt zodpovedajucim typom busu.

Keby sa tak dohodli, tak ziskaju:
- na zakaznikoch, pretoze jednotne cestovne zakaznikov nebude nutit premyslat, ktoreho dopravcu dnes potrebuju zrovna pouzit,
- na prijmoch, bo viac zakaznikov viac plati,
- na kvalite vozoveho parku, pretoze DOKOPY maju UZ DNES tieto dve spolocnosti dost vozidiel na to, aby ta MHD vyzerala znesitelne. Odpadla by totiz potreba pokryvat tolko liniek,
- istotu o tom, ze nejaky podiel na trhu, ktory maju, budu mat i nadalej, zatialco dnes ide o cely kolac a neistotu typu "dnes mozno vsetko a zajtra mozno uz nic".

Aj v post.kom krajinach to ide. Po Prahe vas moze odviezt (s jednym listkom) vozidlo jedneho z JEDENASTICH dopravcov Prazskej integrovanej dopravy. V Szegede si bez problemov kupite mesacnik alebo stvrtrocnik v papierovej forme, a pritom v ich meste prevadzkuje trolejbusy a elektricky Dopravny podnik Szeged a autobusy, ako aj primestsku dopravu TiszaVolan (nieco ako SAD). A ani elektronicke karty im k tomu netreba, papierove kuponiky im v Prahe i v Szegede stacia.

Ako to robia? Ako to, ze sa dokazu dohodnut na tom, kolko kto dostane z kolaca a nesnazia sa ho zozrat sami cely?
Reply

cerno

#25339 Rate positive Rate negative
Reply on: BZUCO #25330:
no neviem ci krasne ale vykurene boli. /to je neodsriepitelne/ skoda, ze vonku bolo cez +30C ? to im neodpustim
Reply

draxter

#25338 Rate positive Rate negative
Reply on: Danny #25331:
navrhujem, aby bolo zapracované mestom do ďalšej licencie obmedzenie nasledujúceho rozsahu: viď bod 4 licencie BBSK /bez zmeny ministerstva, keďže tvrdia, že žiadny zákon neporušili/.

Potom to bude spravodlivé.
Reply

draxter

#25337 Rate positive Rate negative
Reply on: Danny #25331:
otázka ostáva, že ak boli takéto CP schválené už vopred, a SAD Zvolen pýtal na MHD dotáciu a na prímestskú linku nie, či nedochádza z jeho strany k naplneniu skutkových okolností obmedzovania hospodárskej súťaže a nekalé praktiky voči mestu.

Týmto činom totiž mestu vznikne strata, ktorá vznikne takto:

- prímestská linka vezme cestujúcich linke MHD.

PS: pokiaľ BBSK reagoval v prípade prímestskej dopravy pána XY z Králikov tak, že mu licenciu nedá aby sa neprehlbovala strata druhého dopravcu, tentoraz akosi na sovju "múdrosť" mrgašovci pozabudli. Nehovoriac o tom, že takéto konanie SAD ZV, keď uplatňuje "dumpingové" ceny /čo je zrejmé z cien MHD a PAL na danej linke/ je zrelé na podanie na protimonopolný úrad /v čechách taká vec už bola, čakám či sa aj u nás dačo pohne/. Pán Modranský si iste neuvedomuje, že príde na psa mráz...
Reply

draxter

#25336 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #25329:
nevadí. Ja len, že či neklikám niekde zle... ? sa na ne už teším! Potom upozorni na doplnenie. Vďaka.
Reply

adrive

#25335 Rate positive Rate negative
Z tejto situácie môže ťažiť len a len mesto. Keďže SAD ZV jasne ukazuje, že sa jazdiť dá (neviem síce ako) aj bez dotácie. Mesto sa môže dohodnúť so SAD ZV, že na budúci rok budú jazdiť bez dotácie za cenu 11 (8) korún, ako teraz všetky linky MHD.
Reply

Bystrican.

#25334 Rate positive Rate negative
Ten kto je z foncordy si tu cipovku kupi lebo sa to skratka oplati aj tak to prejazdi tak preco nie...lenze pokial tu bude sadka robit za 11sk dopravu tak asi sotva...

A este k tomu majitelom karty je ten clovek co si ju kupil a nie podnik ten ma len prachy za ten kredit preto sa vynara otazka ako je mozne jej cele zablokovanie kedze urcite tam je minimalne jeden slot volny na ktory si mozu ludia dobit aj kredit na ineho dopravcu.
Reply

Bystrican.

#25333 Rate positive Rate negative
Reply on: Danny #25331:
Takze toto ma dost prekvapilo cize sadzv sa vopred poistila voci zavedeniu trolejov??? ? Som sklamany z tejto situacii....to sa s tym uz naozaj neda nic robit?? hadam existuje nejake riesenie vsak takto obchadzat zakon je uz nemyslitelne to kde kto kedy videl aby primestsky spoj jazdil na mestskych linkach a zastavoval na kazdej zastavke...no v BB je asi vsetko mozne....

Dufam ze zv.sadku to vyjde poriadne draho a dostane sa do pekne velkych minusovych cisel lebo takto sa jazdit vecne neda len kebyze mam za sebou velmi bohateho mecenasa ktory ma dotuje....

Neviem naco sa tu bryndziary hraju, ale kazdy podnik chce mat zisk tak rozmyslaju vsetci majitelia a o tom je trhova ekonomika.

Ale zo srdca im prajem nech sa sami dostanu na kolena postupom casu.... a su to nase peniaze takze opovazia sa pytat si nejaku dotaciu od vucky.

Este otazka na mesto je tu nejaka moznost ich odstavit od toho aby prestali zastavat na zastavkach mhd???
Reply

Papyr

#25332 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #25317:
V prvom rade vdaka Tebe, lebo Ty si sa z nas vsetkych asi na tom narobil najviac. Som rad, ze taki ludia existuju. ?

Inak, to vyzera skoro ako zaverecne titulky filmu 😃 Len tam na konci chyba titulok "KONIEC PRVEJ CASTI", kedze mam taky nedobry dojem, ze ista traktoristicka lobby z tohto filmu nam este urobi serial...
Reply

Danny

#25331 Rate positive Rate negative
Trosku ozrejmenia duplicitnej reality!
Teste sa na X2, X4, X1, XHorný výplach ?

http://www.sme.sk/c/3581797/B-Bystrica-Povedla-trolejbusov-jazdia-autobusy-SAD-Zvolen.html
Reply

BZUCO

#25330 Rate positive Rate negative
Inak chodim aj na mestke forum citat. A musim povedat ze sa mi vidi ze ludia chodai po meste s klapkami na ociach. Aspon podla niektorych vyjadreni. Trebars taky
FiXťO: "Tak a teraz k samotným trolejbusom... Krásne, nové, pohodlné, vykúrené autobysu SAD ZV... vymenia niektorí obyvatelia mesta za staré, rozhegané, hlučné, nevkusné - doslova zvnútra škaredé, no hlavne studené trolejbusy... ÁNO TO STE CHCELI... tí čo ste to chceli..."
Mna by len zaujimalo ktorou dopraou chodi tento clovek chodi. jaksi som nevidel tie " Krásne, nové, pohodlné, vykúrené autobysu SAD ZV"
Videl ich niekto v BB???
Reply

Kami

#25329 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #25320:
prilohy som chcel nahodit uz vcera, ale stale som ich neupravil do zverejnitelnej podoby. Vcera som to skratka flakal. :))
Reply

maciatko

#25328 Rate positive Rate negative
Reply on: mirkobb #25327:
Dobre a mohol by si to teraz vysvetliť aj nám ostatným smrteľníkom?
Reply

mirkobb

#25327 Rate positive Rate negative
V kontexte toho, co sa tu v poslednych dnoch popisalo mi neda, aby som nereagoval na urcity "neduh", ktory sa tu rozmohol. Mozno je to iba tym, ze poniektori ludia v atmosfere vseobecnej euforie so spustenia trolejbusov akosi pozabudli na akesi elementarne zasady pri posudzovani a hodnoteni urcitych zalezitosti, mozno len z nevedomosti (povrchnosti, nevsimavosti) sa necitlivo dotkli jedneho z nas. Ba nasla sa aj taka, ktora aj po konkretnom upozorneni od jedneho zucastneneho, si mozno z nedostatku taktu, alebo absencie niecoho dôlezitejsieho(ako v tom ceskom prislovi: "Komu není shùry dáno, v apatyce nekoupí..") aj tak nadalej "húdla" len to, ze ona o tom vie svoje.. ? Nech je kazdemu ku cti, kto pochopil o com pisem, na ospravedlnenie a napravu nikdy nie je neskoro. ?
Reply

Danny

#25326 Rate positive Rate negative
Reply on: JJ #25317:
Obrovsky kus vdaky a priam levy podiel na tomto uspechu prinalezi prave tebe Juro! Skromny, zasadovy a velmi pracovity chalan bez klapiek na ociach a s viziami! ?
Reply

maciatko

#25325 Rate positive Rate negative
Reply on: maciatko #25324:
K tej dvojke mi jedna odpoveď prišla na rozum.

Aby si cestujúci kupovali lístok u vodiča a tým pádom znížili jeho náskok, s ktorým zvykne bežne chodievať.
Reply

maciatko

#25324 Rate positive Rate negative
Zase zaujímavosť:

Linka 6014553/24 (inak povedané X3)
čas odchodu 7:16:43 z Kyjevského námestia
platba kartou 11,-SKK - pri cene je nejaká hviezdička

tá istá linka
nástup na Sládkovičovej pri pošte
platba v hotovosti 8,- SKK

1, zaujímalo by ma, ako a prečo sa dopravca dopracoval k týmto cenám.

2, prečo zvýhodnil platbu u vodiča oproti platbe kartou.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.