Discussion Forum › General Discussion

Aďov osobný šofér má prezývku "cukrík". Vraj moja 80-ročná babka šoféruje lepšie. No kto má v rukách, nemá v ......(alebo naopak?)

Som TO zmotal, tak ešte raz.

Re: SMER MAGAZÍN
Prečo tam ešte nenapísali, že 70% el. energie sa vyrába v tepelných elektrárňach spalovaním uhlia, 20% atomovkou a 10 vodnými dielami. Teda o ekologií trolejbusov ani netreba polemizovať. Xi,xi.

super foto. Ale vie mi nieikto vysvetliť, ako odbočí tento trolík: http://www.dpmbb.eu/fotogaleria/1181660717.jpg

Alebo je to nejaká chyba vodiča...či dokonca zámer pred odpojením? Vďaka za vysvetlenie. ?

Re: SMER MAGAZÍN
Prečo tam ešte nenapísali, že 70% el. energie sa vyrába v tepelných elektrárňach spalovaním uhlia, 20% otomovkou a 10 vodnými dielami. Teda o ekologií autobusom ani netreba polemizovať. Xi,xi.

Chcem pochvalit stranku dpmbb....ale zislo by to este dotiahnut dokonca co tak k tym vozidlam kde je uvedeny popis trolejbusov zaradit aj minibusy? ? a ta skusobna prevadzka je tam uvedena uz dost dlho bolo by dobre to dat prec:)

Sme, alebo Smer magazin? Ty tiez pises "po finsky".. ? ?

Skus tu istu adresu(domena zostava ta ista a aj narodne prostredie), len pred @ daj "malpensa". ? To v pripade, ze mi chces nieco poslat, inak Ti ihned teraz volam. ?

heh tak som si precital tie clanky v tyzdenniku sme a celkom ma to pobavilo. Co ma este vies pobavilo tak tie clanky z novin este pred xvilou boli pristupnu no o 2 min. neskor boli suspended Ktoze v tom ma prsty? No ale k poente. v clanku sa pisalo ze po kustaku prechadza zhruba 55tis aut/den a po severnom obchvate takmer 43tis aut/den co po scitani "najlepsou a najmodernejsou" SADkou v europe znamena vyse 100 tis. aut len po tychto dvoch cestach. No nech akokolvek ratam 100 tis. to vobec nie je. Myslim ze kazda ZS privita vedenie skoly sadky o5 v skolskych laviciach ?

Mna zase udivuje ze mesto Banska Bystrica a hlavne primator mesta vobec nereaguju na vyjadrenia SAD ZV. ved to co uz robia, je zasahovanie do kompetencii pravomoci miest a obci.

nechce mi sorucit postu na tvoj mail, rad yb som s as tebou stretol tak ak sa ti bude dar ozvi sa mi.....

Pravdu mas, "Goebbelsovske" manipulovanie verejnej mienky by sa dali nazvat taketo praktiky. ?

http://www.poslanec.sk/dokumenty/index.php?dir=2007/&file=SMER_MAGAZIN_2007-06-12-trolejbusy.gif


http://www.poslanec.sk/banska-bystrica/poslanci/kluby/sdku-ds/poslanec-msz-bb-ing-banik-poziadal-smer-magazin-o-moznost-rea

?

Zeby dôvod na stretko a mensiu oslavu v sobotu..? ? ?

Rozluckova

Trolejbusy uz su spiatky,
Adrian si bali svestky.
Bali, bali, pakuje sa,
radujme sa, veselme sa.
Adrian uz z vlaku mava,
vsetkym nam uz zbohom dava.
Ahoj, ahoj, bystricania,
osklbani bystricania.

Prečítala som si s "radosťou" vymývacie články o MHD v BB a znova sa pýtam toho uja čo tým sleduje?? /nebudem menovať, lebo som zhnusená/ Obyčajný človek, keď prečíta , že SAD ZV MHD BB ušetrila MESTU BB !!!!!!!!!!!!!! takmer 50 mil.Sk tak musí toho spasiteľa milovať!! Mňa už ozaj už svrbí dlaň ? Konečne som sa dozvedela prečo tu vlastne obsmrda tá spoločnosť, lebo čaká, že mesto jej zaplatí 158 milionov a k tomu dostane metál zapichnutý rovno do čela za budovanie svetlej budúcnosti a čo nevidieť bude cestovné 50 halierov /60 už nemôže ako je známe../ AKÉ ušetrené peniaze MESTU ??? Dajte mu už konečne niekto informácie , alebo mu zalepte ústa ? Pomooooooooooooooooooooc !!!!!!!!!!

Naozaj si si istý.. ?? ?

Habibi:ja viem že ten bus len málokedy došiel do BA...ale predsa ho ešte nevyradily minule šiel na linke BB-Turecká okolo pol tretej...

Dnes L3/spoj 8 náskok 4 minúty, včera ráno tiež L21 náskok 4 minúty... Nikomu to nevadí??? ?

Re #22366 Ali B.: ?

Takže definitívne potvrdené:

TROLEJBUSY ZAČALI JAZDIŤ NA VŠETKÝCH LINKÁCH V BB 16.6.1990

Nasledujúci článok vyšiel v denníku Smer dňa 8.6.1990:
--------
"DOČKALI SME SA"

Stavba a zariadenia trolejbusovej dráhy skolaudované - zostáva odstrániť menšie technické nedostatky - k dispozícií je 32 trolejbusov - na piatich linkách bude v čase dopravnej špičky premávať súčasne 21 vozidiel - okrem kritérií bezpečnosti, plynulosti, hospodárnosti a spoľahlivosti spĺňa trolejbusová doprava dôležitú podmienku - je ekologicky "nezávadná"

Banská Bystrica - Minulý týždeň sme vás informovali o rozhodnutí opätovne preveriť technickú zabezpečenosť trolejbusovej mestskej dráhy. Včera sa kolaudačná komisia (t.j. 7.6.1990, moja poznámka) zišla znovu. Keďže situácia sa v priebehu týždňa zlepšila, rozhodlo sa, že zmena celého systému mestskej hromadnej dopravy vojde do platnosti o polnoci z 15. na 16. júna 1990. V tom čase začnú premávať aj trolejbusy. Prečo až v sobotu? Všetci zainteresovaní vyšli obyvateľom v ústrety. Celý budúci týždeň budeme mať možnosť dokonale sa oboznámiť s novým dopravným systémom. V pondelok 18.júna by sme teda cestou do zamestnania či školy nemali "zablúdiť".
--------